Читать книгу - "Командир счастливого «Окуня». Русский подплав Первой мировой - Василий А. Меркушов"

дивизион снялся с якоря и в строе кильватера направился в открытое море. Находясь еще на створе мигалок, увидели на зюйд в 15 милях облако дыма и рангоут какого-то большого корабля. В полном надводном положении лодки продолжали идти под бензиномоторами. Сначала корабль казался двухтрубным (так как дымил только двумя задними трубами), но, когда расстояние уменьшилось, стало ясно, что это крейсер типа «Бремен».

В 11 ч. 10 м., убедившись, что перед ним неприятель, 2-й дивизион, находясь на стратегическом фарватере, начал погружение и через пять минут дал ход под водой, продолжая идти в строе кильватера. Крейсер имел около 10 узлов хода и в 11 ч. 35 м. начал поворачивать на обратный курс.

В 11 ч. 45 м. крейсер повернул на зюйд-вест и стал уходить полным ходом. Расстояние от головной подводной лодки до противника было около 4–5 миль. Убедившись, что крейсер уходит, «Аллигатор» всплыл, вступил под бензиномоторы и направился в квадрат № 71, но, чтобы засветло вернуться в Утэ, не дойдя до него пяти миль, повернул обратно и в 15 ч. 30 м. прибыл на место.

«Дракон», шедший вторым, видя полную невозможность атаки, всплыл и пошел под бензиномоторами на свою позицию в квадрат № 80. В полдень на зюйд-вест заметили дым. Через двадцать минут он скрылся, потом снова появился несколько раз и в 14 часов окончательно скрылся на зюйд-ост пять градусов. В 14 ч. 50 м., придя в квадрат № 80, «Дракон» остался в нем на ночь.

«Кайман», шедший третьим в строю, сблизился с германским крейсером на пять миль, но, видя, что он уходит, всплыл и направился в море. В 14 ч. 15 м. пришел в квадрат № 72 и остался там на ночь.

«Крокодил», шедший концевым, всплыл в 11 ч. 50 м. утра и вернулся к острову Финшер…

Английская подводная лодка Е-9 вернулась из похода к немецким берегам.

Вернувшийся из Гельсингфорса ледокол «Аванс» привез газеты, из которых узнали, что Морской генеральный штаб сообщил о гибели у Мемеля на наших минах германского броненосного крейсера «Фридрих-Карл» водоизмещением 9000 тонн; из 591 человека команды спасено менее 200…

23 ноября английское Адмиралтейство объявило, что 27 ноября на всем протяжении Английского канала к востоку от линии Солебей-мыс Барфлер южнее 51 град. 20 мин. сев. широты маяки будут потушены, бакены сняты или переставлены.

Таким образом, англичане установили строжайший контроль над морской торговлей в Северном море; отныне все корабли обязаны заходить в английские порты, где их, очевидно, будут осматривать и только после этого отпускать по назначению, да и то не как-нибудь, а по рекомендованным теми же англичанами курсам.

5/18 декабря

В 6 ч. 25 м. утра «Аллигатор» и «Крокодил» вышли на позицию.

В 9 ч. 45 м. «Аллигатор» пришел на свое место. В 15 часов стало быстро свежеть. Ветер от зюйд-веста силой пять баллов и крупная зыбь от того же румба заставили держаться против волны под одним электромотором.

«Крокодил» так и не дошел до своего квадрата. В 9 ч. 50 м. он повернул обратно и в 17 ч. 20 м. с помощью своего прожектора подошел к входу в бухту Утэ, где и стал на якорь.

«Кайман», ночевавший в море, в 9 часов утра пошел обратно и в полдень ошвартовался у борта посыльного судна «Спутник», стоявшего у острова Финшер, а после обеда вошел в бухту Утэ.

«Дракон», бывший в таком же положении, в 10 часов утра направился в Утэ, куда прибыл в 15 ч. 35 м.

Миноносец «Достойный» при входе в Финский залив безрезультатно таранил германскую подводную лодку…

«Акула» в 10 часов утра вернулась в Утэ.

6/19 декабря

В северной части Балтийского моря шторм. В 4 ч. 10 м. «Аллигатор» пошел обратно и, чтобы его меньше заливало, вынужден был идти под одним бензиномотором.

В 6 ч. 35 м. шторм усилился до восьми баллов. Лодка плохо слушалась руля. Но увеличить ход не было никакой возможности, так как ее сильно накрывало волной. В 10 ч. 15 м. утра «Аллигатор» пришел в Утэ.

«Крокодил», ночевавший у входа в бухту, утром перешел на свое место.

Сегодня по случаю тезоименитства государя императора на «Хабаровске» для команды устроили настоящий бал. В 20 часов с ледокола «Аванс» привезли приглашенных фрекен – финок, служивших горничными, – и начались танцы.

Хотя команды около двухсот человек, а дам только четыре и ни одна не говорит по-русски, в палубе царит непринужденное веселье. Оркестр гремит, не переставая, один танец сменяется другим, кавалеры приглашают дам нарасхват. Иллюминаторы задраены боевыми крышками, в палубе тропическая жара, пот льется градом с лиц танцоров и публики, но веселье от этого нисколько не уменьшается.

Обстановка настолько необычна, настолько все предыдущее ей не соответствует, что такая обыкновенная вещь, как вечер команды, сейчас производит особое впечатление.

Наверху темная, тихая, холодная ночь. Ни одного огонька кругом, ни одной звездочки на небе. Пустынные, покрытые лесом острова кольцом окружили стоящие с потушенными огнями корабли – ни тех, ни других не видно во мраке декабрьской ночи. Тихо все кругом…

Дивизион притаился в своем убежище, но стоит спуститься в палубу, как яркое освещение начинает резать глаза, гром музыки и гул голосов совершенно оглушают. Люди наслаждаются давно забытым удовольствием, отплясывая венгерку, падеспань и прочие танцы. Все неудобства походной жизни забыты, а, может, завтра лодки выйдут навстречу противнику и, рискуя быть потопленными, сами будут стараться попасть в него минами…

7/20 декабря

«Акула» пришла из Ганге и ошвартовалась у борта «Хабаровска».

Выйдя 3 декабря в 19 часов навстречу противнику, лодка 4 декабря в 6 часов утра подошла к острову Готска-Санден и начала крейсерство к осту вне видимости с берега. Море было спокойно, и только шедший все время снег мешал наблюдению за горизонтом.

В 15 часов от норд-оста показался дым. Лодка погрузилась и, так как дым двигался на зюйд-вест, пошла в атаку. Вскоре дымы в числе пяти повернули на зюйд. «Акула» изменила курс и через некоторое время в расстоянии четырех миль обнаружила германский крейсер типа «Газелле». Видя, что атака не удастся и крейсер пройдет мимо, «Акула» всплыла.

Море по-прежнему было спокойно, все так же шел снег. Около 19 часов засвежело. Неожиданно из-за снежной пелены выскочил трехтрубный неприятельский крейсер. Легли на пересечку курса и, заполняя на ходу концевые цистерны, пошли в атаку.

Когда снег несколько разошелся, крейсер был от «Акулы» в двенадцати кабельтовых. Находясь сзади траверза противника, дали ему вдогонку залп из шести мин, из коих ни одна не попала. Неприятель лодку не заметил и скрылся во мгле.

«Акула» всплыла и направилась к южной оконечности острова Готска-Санден, где и