Читать книгу - "Сага о летчике. Том 3. Дело чести - Максимилиан Борисович Жирнов"

Развернулся в сторону Москвы, забрался на пять тысяч метров и поплыл над темно-зелеными болотами Ленинградской области. Интересно, с какого перепоя Петру Первому взбрело основать город в такой глухомани?

Спустя сорок минут я уже катил по бетону Ходынского аэродрома.

Я зарулил на стоянку, отдал «десятку» в умелые руки Фернандо и помчался к Брагину. Его кабинет оказался заперт на два замка — врезной и навесной. Ничего себе предосторожности. Интересно, кого боится чекист? Меня или Поликарпова?

— Ты бы еще амбарный замок прицепил, бадди, — сказал я сам себе, добавив американское слово. — Или дверь от сейфа поставил.

Искать Брагина — та еще задача: он ведь может шляться где угодно. Я не стал заниматься бесполезным делом и пошел к Поликарпову. Оставлю папку у главного. Он — проверенный человек.

Но шеф тоже куда-то исчез. Зато его кабинет был открыт нараспашку — заходи, кто хочет, бери, что хочет. О секретах Родины или военной тайне Поликарпов, похоже, и не думал. Вот что значит творческая личность.

— Не, ну это, пожалуй, тоже слишком, — сказал я непонятную себе же фразу, прикрыв дверь. — С другой стороны, а почему босс должен быть на месте?

Я сунул красную папку под мышку, заскочил в туалет и уныло побрел в ангар, куда тягач-танкетка утащил «десятку». Она стояла в ближнем углу ангара, чуть в стороне от входа. Молодой оружейник — знакомый уже мне Николай Курбесов, открыл пушечный отсек, снял патронные короба и начал чистить пушку при помощи ершика.

Вдруг к нему подскочил Фернандо:

— Ты орудия разрядил? — выкрикнул он.

— Так точно, товарищ старший техник! — оружейник показал на сложенные на тележке короба.

Фернандо по локоть просунул руки между пушками. Громко щелкнул затвор. Фернандо сунул оружейнику под нос тридцатисемимиллиметровый снаряд.

— Балда! В патроннике остался. Представляешь, что ты мог бы натворить?

Оружейник побелел.

— Виноват, товарищ старший техник. Больше не повторится.

— Надеюсь. На первый раз устный выговор.

Я оставил техников разбираться друг с другом, а сам уныло побрел к Поликарпову.

Шеф, заложив руки за спину, стоял перед знакомым мне двухмоторным турбовинтовым штурмовиком собственной конструкции. На самолет, выкрашенный в гладкий темно-серый цвет, уже установили двигатели. Пушки Волкова-Ярцева сняли и, как я понял, заменили менее мощными двадцатимиллиметровыми «стволами» Березина Б-20. Экономия веса получилась больше ста килограммов. Правда, и масса секундного залпа вдвое ниже, но… в конце концов, противолодочный самолет — не истребитель.

В застекленном носу, на месте штурмана, сидела Ира и увлеченно крутила рукоятки какого-то прибора.

— Здравствуйте еще раз, Николай Николаевич! — заорал я.

Шеф подскочил едва не до потолка и обернулся.

— Ох, Алексей Васильевич, и напугали вы меня. До инфаркта доведете.

— Работа у меня такая. Вот, передайте Брагину, — я вручил шефу папку.

Поликарпов, нисколько не стесняясь посторонних глаз, сломал сургучную печать и бегло просмотрел пару страниц.

— Это не Брагину, это мне. А вот вы что-то припозднились. В Питер слетать часа полтора туда и обратно. Вы улетели в девять, а сейчас почти два.

— Хотите знать, где я шлялся? Путешествовал в Архангельск. Курьером подрабатывал. По пути сбил неведомую летающую зверушку. Как по мне, так это вражеский беспилотный разведчик. Пусть проявят пленку с камеры. Там все видно.

— Уже. Брагин побежал кино смотреть. Как насчет еще одного вылета? — Поликарпов указал на бомбардировщик. — Ты назначен командиром экипажа на время испытаний. Официально.

Я неуверенно почесал затылок.

— Я ж его в первый, вернее, во второй раз вижу. Надо освоиться в кабине. Мне нужно… полчаса.

— Отлично! — обрадовался Поликарпов. — Даю час. В три буду с полетным заданием.

Я через нижний люк полез в самолет. Общая остекленная кабина для пилота и штурмана — это с одной стороны очень здорово. Обзор отменный, да и помочь друг другу можно, если что. С другой стороны — защиты никакой. Причем штурман, который сидит внизу впереди, соберет на себя все вражеские плюхи. Для штурмовика это плохо, но для бомбардировщика и противолодочного самолета — не суть важно. Ему не нужно пикировать прямо на вражеские зенитки.

Приборную панель Поликарпов почти целиком позаимствовал у Бартини. Попросту говоря: содрал со «Стали-7Т». Так что мне и десяти минут не потребовалось, чтобы разобраться, что к чему. Унификация — мировая вещь.

— Ты со мной полетишь? — уточнил я у Иры. — Покатаешься?

— Я — твой штурман-бомбардир. Фернандо — стрелок-радист. Но сегодня мы обойдемся без него. Так сказал шеф.

— Без него, так без него. Боссу аэромафии виднее.

Я вылез из кабины, на этот раз через открытую дверцу в остеклении, на крыло и спрыгнул на бетонный пол. Только теперь я отметил мощные опоры и приличных размеров пневматики шасси. Даже на носовой стойке колесо убиралось в фюзеляж только на две трети. Створок же и вовсе не было.

— У машины внушительные шины, сопливый дымоход…

— … передовая навигационная система, новейший бомбовый прицел Борина и реверс. Ты не заметил надписей на рычагах тяги? — из открытого люка голос Иры звучал глухо.

— Как ты могла обо мне такое подумать, несчастная? — притворно возмутился я. — Вот ужо отомщу… на тебе проверю, как оно работает. Так что пристегивайся покрепче.

Нашу милую беседу прервал Поликарпов. Он выдал мне полетный лист.

— ВИТ-2Т, Опробование двигателей в воздухе… — прочитал я задание. — Определение минимальной эволютивной скорости и минимальной длины пробега при включенном реверсе… Хм.

— Что-то не так? — забеспокоился Поликарпов.

— А пилотаж?

— Это ж не истребитель.

— Но вы же «король истребителей». Значит, все, что вы делаете, должно кувыркаться, как акробат на трапеции. В конце концов, «Мессершмитт-110» может выполнять и бочки, и петли.

Поликарпов махнул рукой в знак поражение: «достал, мол».

— Если все пройдет нормально, разрешу пилотаж. Только штурмана не укачайте, Алексей Васильевич.

— Есть!

Я снова полез в кабину. Поликарпов отошел в сторону. Он никак не выдавал своего волнения и напряжения, но я его чувствовал. Главный отвечает за всё и всегда. Такая у него судьба.

Глава 35

Турбовинтовая «Молния»

Тягач вытащил самолет из ангара. Естественно, вместе с нами.

— Двери, люки? — читал я контрольную карту.

— Закрыты, лампы не горят.

— Значит, нас никто не побеспокоит. Напряжение бортсети проверено, топливо заправлено по заданию, рули ходят свободно. Итак, мы начинаем!

Я запустил вспомогательный