Читать книгу - "Путь домой - Михаил Александрович Михеев"
Аннотация к книге "Путь домой - Михаил Александрович Михеев", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации
Ты прошел полмира. Раньше моряков пугали Морган и Черная Борода, а теперь они боятся встречи с тобой. Но все это не более чем мелкая возня на окраине земли. Главное же дело – оттянуть хотя бы часть сил врага от России – все еще впереди.Что же, за твоей спиной эскадра, впереди чужие моря, а далеко на севере Родина. И пускай врагов много, ты должен прорваться и совершить то, что должно. Ведь только победив можно завершить свою одиссею, как бы ни был сложен путь домой.
До боли стиснув подзорную трубу, Александр разглядывал преследователей. Три корабля. Хотя нет, четыре – в хвосте вражеской колонны бултыхается что-то мелкое, практически скрытое высокими бортами «старших братьев». Корвет или бриг, неважно, расклады он не меняет. В любом случае численное превосходство оставалось на стороне русских. Но вот в остальном ситуация выглядела далеко не так радужно. Два корабля были линейными, третий сложно понять, но, похоже, фрегат. Верховцев очень хорошо помнил, чем закончилась прошлая встреча с одним-единственным британским линкором. Правда, тогда эскадра была не в полном составе и вдобавок без командира, потому и дрались каждый сам за себя, без единого строя.
То, что не в полном составе – плевать. Не так велика огневая мощь «Миранды», чтобы серьезно повлиять на исход боя. А вот отсутствие единого командования… Понимание этого имелось и раньше, но в тот момент оно засияло всеми цветами радуги. Они тогда многое обсудили на совете капитанов. Точнее, Верховцев обдумал, а уже в Мадрасе обсудили, и потому сейчас имелся шанс, что ситуация не повторится. Но все равно, ой как боязно!
Да, Верховцев боялся. Точнее, не так – опасался. Но перед собой надо быть честным – страх какой-никакой присутствовал. Фактически раньше ему встречались одиночки, да еще и на условиях русских. Сейчас молодому командующему предстояло вести свою эскадру в первое настоящее, линейное сражение. Не только в этом походе, но и вообще первое в жизни. Что надо делать, он знал весьма приблизительно, из рассказов других офицеров, которые и сами-то знали вопрос исключительно теоретически. И приходилось драться, не имея понятия, как именно. Да еще и с превосходящим противником.
Да-да, именно превосходящим. Верховцев понятия не имел, с кем его свела неверная морская судьба. И из-за большой дистанции, и потому, что корабли, несущие службу на отдаленных станциях, в массе своей далеко не новые, многократно ремонтировавшиеся. При этом в их конструкции часто вносятся изменения сообразно условиям службы. Мелкие изменения, но тем не менее порой весьма многочисленные. И внешний вид корабля они могут изменить серьезно, так, что издали и не поймешь, с кем имеешь дело. Плюс ракурс неудобный. В общем, понять, с кем имеешь дело, сложно, а вот тот факт, что британские линкоры в большинстве несут за сотню орудий и размерами заметно превосходят даже «Адмирала Бойля», он помнил хорошо.
Итак, два корабля с огромной огневой мощью и солидных размеров. А чем больше корыто, тем сложнее его утопить. Фрегат наверняка опасен, но он в хвосте колонны и наверняка уступает двум головным кораблям по всем параметрам. Кроме разве что скорости – тут пока не ясно. Четвертого можно не учитывать. В любом случае тут у них преимущество.
А какие недостатки? Наверное, один-единственный – тактика. Вернее, предсказуемость маневров. Для Верховцева не было секретом – начиная с первых дней службы будущих офицеров учат: держитесь в кильватере впереди идущего корабля. Какой уж тут секрет, об этом знает любой хоть что-то понимающий человек. Да чего там, Александра и самого учили точно так же. А значит… Значит, противник будет идти вот так, в одну линию, повинуясь командам своего адмирала.
Почему в линию? Да классика. Такой строй позволяет кораблям обеспечить максимальную совокупную мощь залпа. А значит, и обратная сторона линейной тактики тоже никуда не денется – маневрировать эскадра будет с грацией ожиревшего бегемота. Она, в принципе, и рассчитана на неторопливое сближение с целью раздавить врага совокупной мощью. Что может быть лучше для самого многочисленного флота мира?
Возможно разорвать линию? Конечно. Ушаков разрывал. Британцы тоже, было дело. У них адмиралов за это, случалось, вешали. Нельсон тоже разрывал… В общем, это удел талантливых, храбрых и уверенных в своих людях командующих.
Сможет разорвать строй тот, кто ведет сейчас в бой англичан? Возможно. Теоретически. Почему теоретически? А тут все просто. Сколь он храбр… Британские моряки вообще не трусы, а потому сомневаться в смелости противника не стоит. Но вот насчет всего остального несколько сложнее. Обученность их моряков здесь, на краю земли, вряд ли соответствует той, что у их коллег, охраняющих метрополию. Те-то по-настоящему воюют, здесь же флоту только и остается, что гонять туземцев. Нет у них в этих водах достойного противника. И вряд ли сюда отправили какого-то гениального адмирала. В лучшем случае середнячок, а значит, и действовать он будет по шаблону. Значит, есть шанс обыграть его на маневрировании.
Все эти мысли будто молния пролетели в голове Верховцева. А вместе с ними понимание – любое действие сейчас опасно, малейшая ошибка чревата гибелью, и… Да какая, к дьяволу, разница? Выбора-то все равно нет. Остается лишь попытаться вступить в бой на своих условиях.
Плавно, максимально аккуратно русские корабли снизили ход, позволив «Архангельску» вернуться в строй. Без спешки, но и не мешкая, экипажи готовились к бою. Над палубой натягивали сеть, защищающую моряков от обломков такелажа, буде им захочется посыпаться вниз. Готовили бочки с водой, чтобы защититься от пожара, ставили калильни. Матросы в голос матерились, перетаскивая тяжелые конструкции, но не роптали – вдруг придется бить калеными ядрами. На кораблях такие снаряды – дополнительный риск пожара, но сейчас было не до эстетства.
Теперь британцы медленно, но неуклонно догоняли русскую эскадру, заходя с наветренной стороны. Классика – возможность перед боем «взять» ветер дает паруснику немалое преимущество. Будь ветер сильнее, у этого преимущества была бы обратная сторона – крен не дал бы британцам использовать часть орудий. Традиционная проблема конструкции британских кораблей – неудачно расположенная нижняя орудийная палуба. Та, на которой размещены наиболее мощные орудия. Слишком близко к ватерлинии, ее будет заливать водой даже при небольшом крене, но сейчас ветер довольно слаб, а потому корабли идут практически ровно.
Верховцев молился. Про себя, едва шевеля губами, зато искренне. Он никогда не считал себя образцом верующего – скорее, он просто ходил в церковь, когда положено. Все так, но сейчас его мольба, обращенная к небесам, была истовой и чистой. Он не просил победы или еще чего грандиозного. Просто чтобы его люди сработали безошибочно и четко. А в этом имелись сомнения – индивидуальное мастерство и капитанов, и матросов было на
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Оставить комментарий
-
Ольга18 февраль 13:35
Измена .не прощу часть первая закончилась ,простите а где же вторая часть хотелось бы узнать
Измена. Не прощу - Анастасия Леманн
-
Илья12 январь 15:30
Книга прекрасная особенно потому что Ее дали в полном виде а не в отрывке
Горький пепел - Ирина Котова
-
Гость Алексей04 январь 19:45
По фрагменту нечего комментировать.
Бригадный генерал. Плацдарм для одиночки - Макс Глебов
-
Гость галина01 январь 18:22
Очень интересная книга. Читаю с удовольствием, не отрываясь. Спасибо! А где продолжение? Интересно же знать, а что дальше?
Чужой мир 3. Игры с хищниками - Альбер Торш


