Читать книгу - "Курьер. Реальная история человека, которого всегда ждут, но редко замечают - Ху Аньянь"

– Так вы принесете посылку или нет? – спрашивает она. Разумеется, говорит не то чтобы очень вежливо.

Я ответил, где нахожусь, но, как я понял, ее совершенно не волновало расстояние.

– В любом случае, сейчас подойти не смогу, – подытожил я. – Когда подъеду к вашему комплексу, тогда и принесу, если в состоянии подождать – ждите.

– Зачем вы положили посылку в постамат? Разве я давала согласие на это? – она никак не отставала.

– Если бы я не оставил ваш дуриан в постамате, сейчас бы таскался с ним в тележке под палящим солнцем. Так бы он портился до половины третьего дня. Если не хотите забирать сами, ничего страшного, после обеда буду в «Синьчэн янгуане» и доставлю сам. Но прямо сейчас подойти не могу, я развожу посылки не только по вашему жилому комплексу.

– Так вы вообще не приходили ко мне с утра! – вдруг заявляет она.

И вот тут она действительно вывела меня из себя, я спрашиваю:

– Я стоял прямо у вашей двери, три раза звонил на телефон, почему вы не ответили?

Она ничего не сказала по существу, только твердила одно и то же:

– Так или иначе, никто не давал вам права класть мой дуриан в постамат.

– Ладно, тогда не забирайте ничего, ждите меня, – с этими словами я отключился.

Перезвони она снова, я бы не ответил. Но больше не звонила. От злости у меня дрожали руки, в голове крутилась мысль: вот уж и правда, от доброго сердца одни несчастья. Однако в грузовой тележке у меня лежали все еще не доставленные посылки, и я не хотел тратить на нее время впустую.

В результате она сама сходила за посылкой, а потом нажаловалась на меня в службу поддержки. Правда, жалобу отклонили, поскольку у меня сохранилось в мобильном, что я звонил с утра и писал СМС, и из сообщения становилось ясно, что дома никого не оказалось. Недели через две ей снова пришла посылка с охлажденными фруктами – точно такая же, как в прошлый раз, в белом пенопластовом ящике – возможно, снова дуриан. Я подъехал с утра к ее дому – и снова никого, мне это было только на руку. В прошлый раз я звонил с рабочего номера, зарегистрированного на Тяньцзинского телекоммуникационного оператора. Сейчас решил позвонить с личного номера, зарегистрированного на Юньнаньский филиал China Unicom. Я надеялся, что она не станет отвечать на звонок с незнакомого иногороднего номера, тогда я бы забрал посылку с собой и поставил бы на крышу тележки, пусть стоит там под солнцем весь день, а после обеда доставил бы. На этот раз она тут же ответила. Даже не знаю, поняла ли, кто звонит. Я спросил:

– Я доставлю посылку во второй половине дня?

Как же я надеялся, что она согласится! Однако женщина замешкалась на мгновение, а потом ответила:

– Оставьте ее для меня в постамате.

После того случая мне больше не довелось доставлять ей посылки.

10. Убытки

Любой, кто достаточно проработал в сфере доставки, сталкивался с убытками. В личных разговорах мы частенько подшучивали сами над собой: больше работы – больше убытков; меньше работы – меньше убытков; а нет работы, и убытков нет. Был у нас в пункте самый молодой братец – ему чуть ли не каждый день приходилось что-нибудь возмещать, так что в итоге он уволился и, как говорят, сменил профессию. Причины, по которым курьеры терпят убытки, самые разнообразные, не сосчитать. Взять хоть того парня: он был весьма пробивной, но слишком юный, вот и работал несколько небрежно. Хотел побольше денег, и потому прихватил довольно большую территорию. В период затишья он действительно зарабатывал больше других. А вот в пиковый сезон не справлялся, прибавьте к этому молодость и порывистость – отсюда и возникали проблемы одна за другой. Из всех нас на него жаловались больше всего, потому как если бы он прибегал к стандартным рабочим методам, то совсем бы не справился с нагрузкой. Вот почему он обычно даже не связывался с получателями: сразу закидывал посылки в постамат. Подобный подход к работе в компании «Пиньцзюнь» вполне мог вызвать поток жалоб, все-таки это служба доставки Vipshop, а значит, нельзя так просто снижать уровень обслуживания клиентов. Поначалу начальник пункта с помощником старались его выгородить, помогали с оправданиями, чтобы избежать жалоб; но чем чаще это происходило, тем меньше терпения у них оставалось. При этом сам он постоянно жаловался на низкий заработок, не хотел отступиться от части территории, впрочем, и справляться был не в силах.

Помимо сыплющихся на него жалоб, он умудрился еще потерять аккумулятор от тележки. Как-то раз во время доставки, дабы сэкономить время, не довез грузовую тележку до безопасного места. По его словам, отошел всего на две минутки, а вернувшись, обнаружил, что аккумулятор пропал. И частенько терял посылки. Как-то раз положил на крышу совсем небольшой пакетик – обычно мы складываем туда только крупногабаритный и тяжелый груз. Он, по-видимому, решил, что так удобнее: сверху класть те, которые доставляет первыми. В результате, не успела тележка отъехать от пункта, как порывом ветра пакетик сдуло. Потом один из дворников рассказал, что его подобрала проходившая мимо бабуля. Внутри был комплект женского нижнего белья, и, несмотря на вес в несколько десятков граммов, стоил он больше четырехсот юаней. Можно сказать, парень сам искал смерти. Пусть он и мог заработать больше других, после возмещения всех убытков реальная зарплата вряд ли превышала доход остальных. При этом он ужасно выматывался на работе и психологическое состояние было не из лучших. Ему приходилось возмещать убытки за возвраты из Vipshop, если те не совпадали с изначально заказанным товаром. Впрочем, в такие ситуации попадали все.

Процесс возврата в Vipshop отличается от Taobao и Tmall[66]: от нас требовалось не только забрать посылку, но и все проверить. Когда клиент передавал ее, мы отмечали в системе «Возврат принят», и платформа немедленно перечисляла клиенту деньги. Затем товар отправляли обратно на склад, и если при поступлении ответственный сотрудник обнаружит, что содержимое не совпадает с заявленным или на товаре имеются следы использования – а это мешает повторной продаже, – стоимость заказа удержат из нашей зарплаты за следующий месяц. Поэтому для нас прием возвратов – дело не только рискованное, но и времязатратное. Все потому, что в одном заказе могло быть несколько – да даже с десяток вещей, и каждую мы должны осмотреть, упаковать в пакет и наклеить накладную, – на это уходило гораздо больше