Читать книгу - "Смотритель маяка. Книга 4 - Дмитрий Черкасов"

древние кладовщики пытались сохранить резиновые изделия. Вентиль открутился легко, и газ стал шипеть, выходя из ёмкости и пованивая резиной. Теперь надо было вскрыть саму ёмкость: крышка которой напоминала люк торпедного аппарата на подводной лодке. Для этого нужно было вращать ручку, как на огромной мясорубке, освобождая сцепленные косые зубья на крышке и самой ёмкости. Конечно, у меня ничего не вышло: всё, наверно, прикипело намертво. Был вариант задействовать домкрат или дёрнуть тросом, прицепленным к багги. Применять новое испытанное орудие совсем не хотелось для такой тонкой операции.

Я решил задействовать багги: всё равно потом колёса возить, и инструмент у меня там же весь лежит в багажнике. Поэтому, оставив своих спутников ждать меня на месте у цистерны, я побежал к центральному широкому проходу и по нему рванул было к выходу, но пришлось остановиться. Оказывается, в левой половине склада находились не только расходники — остановил меня токарный станок. Почти такой же, как и любой токарный станок на Земле, и их тут было несколько; за ними я увидел ещё и что‑то похожее на сверлильный станок. Почти четверть склада была отдана под эти сокровища, которые мы не разглядели за ящиками с расходными материалами. Надо будет тут изучить всё получше, но сейчас не было времени, и я побежал к машине.

Ездить на машине по такому огромному помещению мне ещё не доводилось. Мне вообще многого не доводилось делать ранее из того, что я делаю тут, — например, в людей стрелять или мародёрствовать древние артефакты. Которые на самом деле вовсе не артефакты, а почти знакомая мне техника, в принципах работы которой я разбираюсь очень легко, так как сделана она всё‑таки людьми, а не пришельцами с щупальцами.

Мои соратники по мародёрству ждали меня у ёмкости.

— Я там станки нашёл! Токарный точно видел, — порадовал я их. — Наверняка от элементов работающие.

— Вы умеете работать на токарном станке, господин смотритель? — прищурившись, спросил профессор.

— Очень немного. Но азы знаю.

Я действительно как‑то после восьмого класса устроился на лето в «металлоцех», где меня научили пользоваться сваркой, гильотиной, трубогибом и даже немного токарным станком. Был там у нас добрый дедок‑токарь: принесёшь ему пачку сигарет — он и позанимается с тобой в обеденное время, после того как пайку свою скромную съест. Так что общие принципы работы на токарном станке я действительно знал.

Достав из багажника стропу с крюками, я заарканил одним концом ручку кремальерного замка; второй конец пристегнул к проушине на переднем бампере, сбросил с себя куртку и накинул её на лежащую стропу. Потом проводил в укрытие за технику археологов и дёрнул. Удалось провернуть ручку на девяносто градусов. Попробовал руками — глухо. Дальше использовать машину уже не получалось: рукоять встала параллельно полу, и я отстегнул от заднего бампера хай‑джек — высоты подъёма в один метр тут как раз хватит.

Когда я начал трещать рычагом, из укрытия вышли профессор с Юлией, с любопытством наблюдавшие за моими действиями. Когда вместе с рукоятью замка стала подниматься вся цистерна, я слегка психанул и, достав из багажника среднюю кувалду, от души треснул ей по штоку, к которому крепилась рукоять. Раздался металлический щелчок, цистерна упала на место, а освободившийся домкрат упал рядом с моей ногой. Я сделал вид, что целую кувалду, и аккуратно отложил в сторону: решил, что убирать ещё рановато.

Рукоять же, похоже, решила сдаться или сломаться: уж очень она стала легко крутиться после моих варварских манипуляций. Но нет — я услышал какие‑то щелчки, и потом появилась щель между крышкой и ёмкостью. И из этой щели пошла такая дикая химическая вонь резины, что даже меня чуть не стошнило, а Юлия вообще убежала куда‑то. Профессор за ней не успевал и уходил шагом, чертыхаясь и плюясь.

Дикие люди: резины никогда не нюхали. Им бы показать наши магазины дешёвой одежды или автомагазин в межсезонье, когда всем надо срочно переобуть свои авто. Поэтому я, в отличие от моих коллег, быстро принюхался, перестав обращать внимание на запах и заглянул в ёмкость. Спереди лежали какие‑то мелкие резинотехнические изделия в виде сальников и сайлентблоков, а вот дальше уже находились самые обычные покрышки.

Убрав мелочёвку в сторону, я дотянулся до первой покрышки и с трудом вытянул её наружу. Тяжёлая оказалась. Внешним видом и размером очень похожа на переднее колесо от трактора «Беларус», которые без зубастого протектора выпускались. Вот только это было очень странное колесо: я не увидел внутри покрышки никакой камеры, и пустоты я там тоже не увидел — колесо было похоже цельнолитым. В нашем случае это было несомненным плюсом, потому как производить монтаж шины грузового размера в условиях отсутствия шиномонтажной мастерской стало бы тем ещё приключением для меня. Однако и с этими колёсами возни предстояло немало — грязной возни; руки у меня мгновенно стали чёрными. Длительное хранение даже в инертном газе не очень хорошо сказалось на резине.

Я достал перчатки из багажника и заполз на четвереньках в ёмкость за следующим колесом — чуть не задохнулся. Через четыре вытащенных колеса я продел буксировочную стропу, прицепил к багги и медленно потащил к выезду из склада, оставляя за собой чёрный след, по которому за мной шли профессор и Юлия.

Следующим шагом стала доставка сюда же грузовой платформы, с которой мы сняли испытанное нами орудие. Я сбросил с неё почти все стальные профили, оставив только два, по которым впоследствии на платформу надо будет затащить орудие. Буксировочное кольцо на дышле платформы на фаркоп моего багги оделось очень даже легко, так как оно было больше шишки фаркопа на пару сантиметров. Но хорошо, что хоть так удалось состыковать: я замотал соединение стропой и с грохотом стальных колёс, теряющих остатки резины, потащил платформу к выходу.

Теперь мне предстояло снять колёса с осей платформы. Разобрать их, так как они были собраны из двух половин, соединённых десятком болтов, и собрать их снова, но уже с новыми резиновыми колёсами. Работать с этим всем предстояло только мне: помощи от археологов ожидать мне не приходилось, и они отправились на улицу готовить нам обед.

Без проблем не обошлось: многие болты поддавались с трудом. Мне пришлось полазить по складу в поисках подходящей трубы для увеличения рычага на местных ключах. В ходе этих поисков я нашёл ещё и залежи ручного инструмента, хранящегося недалеко от секции со станками. Трубчатые ключи местного стандарта пришлись очень кстати к взятым из маяка рожковым. Дело