Читать книгу - "Командир счастливого «Окуня». Русский подплав Первой мировой - Василий А. Меркушов"

никто и никогда не узнает, как, где и отчего она погибла. Наскочила ли на мину, запуталась ли в сетях, чему особенно способствовал кринолин у рубки для четырех мин заграждения[118], или же случилась какая-то неисправность во время погружения – ничего не известно.

Возможно, что «Акула» погибла от взрыва собственной мины. (Однажды в Ревеле при погрузке у одной из мин начал действовать часовой механизм, и она стала опасной; ее удалось обезвредить, но случай этот весьма показателен.) Быть может, на походе от качки и ударов волн как о борт «Акулы», так и непосредственно о ничем не прикрытые мины заграждения какая-либо из них пришла в опасное положение и при ударе о какой-нибудь плавающий на поверхности воды предмет взорвалась…

А могло быть и так, что крепление одной из мин не выдержало сильных повторяющихся ударов волн и сломалось или ослабло; мина выскользнула, пришла в опасное положение и, ударившись о борт лодки, взорвалась.

Еще можно предположить, что лодка попросту перевернулась, хотя во избежание этого мины Уайтхеда были взяты только во внутренние аппараты, а четыре наружных аппарата Джевецкого-Подгорного не были заряжены.

Как бы там ни было, но, выйдя из Ревеля утром 16 ноября, «Акула» из-за шторма вынуждена была отстаиваться на якоре у маяка Нижний Дагерорт, после чего вышла в море и пропала без вести, унеся с собой четырех офицеров и двадцать восемь человек команды – старых и опытных подводников…

До вступления в строй новых подводных лодок программы 1912 года («Барс», «Гепард», «Вепрь») «Акула» была лучшей нашей подводной лодкой под командой одного из самых опытных командиров капитана 2 ранга Николая Александровича Гудима. Старшим офицером был лейтенант Герсдорф, штурманом – лейтенант Копец, вахтенным начальником – мичман Чистовский[119].

Ввиду малого знакомства личного состава с новыми минами заграждения в первую боевую постановку пошел помощник изобретателя капитана 1 ранга Шрейбера[120] мой товарищ по выпуску из Морского корпуса лейтенант Стефан Калчев[121], болгарин по происхождению, в 1911 году перешедший на службу в русский флот.

Этот же самый Калчев изобрел особую дрейфующую мину, обладающую близкой к нулю плавучестью и предназначенную специально для Босфора. По его мысли, ударная цилиндрическая мина свободно плывет по течению на заданной глубине до тех пор, пока у нее хватает электрической энергии, то есть около недели, но срок плавания может быть сокращен до нескольких десятков минут.

Брошенные в устье Босфора мины, никем не замеченные, уносились бы течением в глубь пролива, где должны были взорваться при ударе о подводную часть идущего или стоящего на якоре корабля, сети или набережной, топя суда, разрывая сети или разрушая береговые сооружения.

Насколько продвинулась разработка таких мин, мне неизвестно, и будет ли она теперь закончена, кто знает?

Благодаря надежным механизмам, большому району плавания и сравнительно быстрому погружению «Акула» постоянно ходила к неприятельским берегам, неоднократно атаковывала германские суда, стреляла по ним минами, но, несмотря на массу проявленной командиром энергии и выносливость личного состава, успеха не имела.

Между тем, Николай Александрович, вне всякого сомнения, был одним из лучших, достойнейших и талантливейших командиров наших подводных лодок. Он счастливо сочетал восьмилетний опыт непрерывной службы в подводном флоте с наклонностями и способностями к теоретической разработке тактических вопросов.

При другом начальнике Дивизии подводных лодок Балтийского моря капитан 2 ранга Гудим наверняка был бы переведен в Морской генеральный штаб, где его опыт, знания и наклонности могли проявиться в полной мере.

С его гибелью мы потеряли офицера, который мог бы явиться творцом новой тактики подводных судов, по молодости подводного плавания еще не существующей во флотах всего мира…

23 декабря/5 января 1916

Контр-адмирал П. Л. Трухачев, назначенный начальником 1-й бригады крейсеров, сдал Минную дивизию капитану 1 ранга А. В. Колчаку, и сегодня вечером в Морском собрании состоялся прощальный обед.

К концу обеда я пришел в собрание и с разрешения хозяев принял участие в чествовании этого доброжелательного начальника и доброго человека, от которого видел столько внимания и заботы в течение лета и благодаря представлению которого как моего боевого начальника получил высшую боевую награду – орден Св. Георгия 4-й степени…

25 декабря/7 января

Гуляя в Екатеринентальском парке у памятника погибшей «Русалке»[122], видел, как спасательный пароход «Эрви» вел в ревельскую гавань миноносец «Забияка», корма которого почти ушла под воду.

Придя на миноносец, узнал, что вчера около 13 часов у Дагерорта при следовании на постановку мин у неприятельских берегов шедший впереди «Новик» заметил плавающую мину и, свернув в сторону, просемафорил об этом на «Победитель», который, сделав то же самое, сообщил о мине на «Забияку».

Пока шла передача по семафору, мина оказалась очень близко и прямо по курсу корабля. Положили право на борт, но так как корма покатилась на мину, командир приказал перевести руль лево на борт. И в этот момент руль заело.

Бывшие на мостике бросились на помощь рулевому, но, несмотря на все усилия, не смогли сдвинуть штурвал с места. Корма миноносца налетела на мину – она взорвалась с левого борта против кают-компании кондукторов, убив и ранив двенадцать человек, причем от трех кондукторов не осталось и следа.

Взрывом левый борт был разворочен и вдавлен внутрь, вырвана часть верхней палубы, проделаны пробоины на правом борту, уничтожена подводная часть данного отсека, погнуты гребные валы и руль заклинен в положении право на борт. Из-за всего этого «Забияка» не мог идти самостоятельно, и поход пришлось отменить. «Новик» взял миноносец на буксир, и весь отряд вернулся в Ревель.

Таким образом, первый выход в море нового командующего Минной дивизией капитана 1 ранга А. В. Колчака вышел неудачным, хорошо еще, что миноносец оказался построенным весьма неплохо и, имея такие серьезные повреждения, остался на плаву. Несмотря на лед, его все же удалось довести до Ревеля…

30 декабря/12 января

Сегодня вышел приказ командующего флотом о моем награждении Георгиевским оружием за атаку на германский крейсер «Аугсбург» 15 сего июня у Виндавы.

Как теперь выяснилось, моя атака на германскую эскадру 21 мая с. г. не является одним из многочисленных боевых эпизодов, но имеет большое значение для кампании этого года.

Недостаток снарядов, патронов, ружей, пулеметов привел к отступлению почти безоружных армий перед вооруженным до зубов противником, располагавшим мощной артиллерией всех калибров.

Безнадежная в таких условиях борьба, приведшая к громадным потерям убитыми, ранеными и попавшими в плен, сделала свое дело. Слово «измена» было уже произнесено, и