Читать книгу - "Рысюхин, ровно в двадцать два - отбой! - Котус"

и в составе рамы. И до прихода двоих оставшихся участников беседы провели время в обсуждении технических деталей. То есть — хорошо посидели. Наконец, все четверо (считая со мной) собрались в одном месте.

— Итак, господа, сразу скажу, зачем я вас собрал, потом уже перейдём к тем проблемам, что вы с собой заодно принесли — не верю, что с пустыми руками в гости пришли.

«Гости» переглянулись и попытались изобразить лёгкое смущение, но без особой убедительности.

— Я недавно давал поручение просчитать возможность и востребованность организации нескольких автобусных маршрутов. Спокойно, я понимаю, что времени прошло всего ничего, и не собираюсь пока ничего требовать. Наоборот, хочу предложить инструмент для помощи в работе.

Подождал пока тревога сменится на заинтересованность и продолжил:

— Самое, пожалуй, сложное — определить платёжеспособный спрос. Отделив его от «спроса вообще» — бесплатно прокатиться желающих всегда будет в достатке, но такие подарки ни за что — развращают. Так вот, я предлагаю запустить пробные рейсы, желательно — уже с этой недели, чтобы я до отъезда в столицу успел увидеть своими глазами первые результаты. У нас, насколько помню, два так называемых вахтовых автобуса, которые на базе грузовиков с пассажирским модулем? Один здесь и один в Викентьевке, который детей в Осиповичи возил, пока свою школу не открыли?

— Не совсем, ваше сиятельство. Один в Викентьевке, да, на нём в сезон рабочих до карьеров и обратно возят. И два здесь. Второй недавно собрали, возить сменный персонал на каменоломню — там хоть купола и стоят, но те же строители острога постоянно не живут, меняются раз в неделю. Возить хоть на броневиках вместо бойцов, хоть в кузовах грузовиков, что за камнем едут — показалось нам плохими идеями.

— И чем же первый занят в таком случае⁈

— Его гвардейцы себе, фактически, отобрали, — пожаловался Иван Никанорович.

— Как это, «отобрали»⁈ Пришли с ружьями и саблями — и отобрали⁈

— Не совсем так… Просто уехали — и не отдают! Возят своих из Городка в Острог и обратно туда-сюда непонятно зачем!

— Так, подождите, сейчас разберёмся.

Я снова потянулся за мобилетом, ещё раз поблагодарив себя за то, что закупил их и неведомых разработчиков за то, что сделали такую связь доступной. Ну, относительно доступной, конечно же. Старокомельский нашёлся сразу, в штабном кабинете на Лице, так что поговорить получилось напрямую, без передаточного звена на рации или без ожидания, пока он выберется с Изнанки.

— Иван Антонович, что за история с отобранным твоими архаровцами автобусом?

Тоже словечко от деда, из его мира. У нас такого обер-полицмейстера Архарова не было, или я о таком не знал, но удалось привязать его к горным баранам, которых называют ещё и архарами. С обоснованием, что они самые крупные из диких баранов и самые рогатые.

— Каштелян уже нажаловался? Вот же заноза, а?

— Почему бы не пожаловаться, если обижаете? Зачем он вам вообще понадобился? И собираетесь ли возвращать?

— Да уже вернули! Почти…

— «Почти вернули» это означает «пока не отдаём». И, ещё раз, зачем вообще⁈

— Хотели тех, кто в Фортах служит и охранников с нового входа через полигон пропустить, пока снег не лёг. Ну, и гвардейцев, которые хотели увольнение или отпуск на Лице провести, подвозили. Сейчас снег лёг, программу базовую по стрелковой подготовке прогнали…

— Тогда почему не отдаёте?

— Да отдаём мы! Просто застрял пока в Городке: на днях новая партия отпускников наберётся, вот и хотели сразу их перебросить и автобус отдать. А сейчас ему профилактику делаем, чтобы полностью исправным отдать.

— И чтобы бойцов из ПАРМа потренировать на чужой технике, которую, если что, не так жалко, да?

Старокомельский замешкался: не то я угадал, не то растерялся, что сам такого не придумал.

— В общем, собирайте, что разобрали и возвращайте, с вывозом отпускников разберёмся отдельно. Сутки вам на завершение работ. И что за бандитские методы, неужели договориться нельзя было⁈

— Так мы договорились! Понятия не имею, что там этот куркуль наплёл, но автобус мы по согласованию взяли! Просто он почти сразу ныть начал, мол, он на один раз отдавал, а не навсегда, и что мы «непонятно кого» возим, потом оплату требовать стал. При том, что автобус вообще даже не к его хозяйству приписан, за него Козелевич отвечает. Жлоб он, одно ему слово!

— Ладно, кто из вас кого обидел выяснять потом будем. Пока — возвращайте автобус, он нам всем скоро пригодится.

Собравшиеся терпеливо ожидали окончания разговора: магия мобилета не позволяет никому рядом ни подслушать разговор, ни прочитать его по губам.

— Автобус вернут, сейчас ему профилактический ремонт в Городке делают, обещают, что к завтрашнему будет лучше нового. Кстати, по словам господина гвардии капитана он насчёт аренды договаривался. Но это будем разбирать потом.

Я специально назвал Ивана Антоновича по званию, чтобы напомнить об этом некоторым увлекающимся хозяйственникам. И на этот раз у нашего каштеляна изобразить смущение получилось лучше, чем в прошлый.

— Так вот, возвращаясь к исходной теме. Предлагаю для определения пассажиропотока запустить пробные рейсы. Пока на вахтовых автобусах, с оповещением всех, что это временно, и скоро будут нормальные, больше и удобнее. Даже хорошо, что их два! Один запустим по маршруту Городок–Рысюхино–Червень, второй — Рысюхино–Алёшкино–Смолевичи, когда дорогу развезёт — через Шубники. Ну, и наш «настоящий» автобус пустим на Викентьевку, через Червень, Пуховичи и Тальку. Только от Пухович до Тальки или по Гомельскому шоссе, или пустить перед ним грейдер, причём несколько раз: там в обочинах дороги, что вдоль железки идёт, уж больно много железа и прочего мусора. От Архипа Сергеевича хотел бы получить более-менее правдоподобные расчёты цены на билеты, пусть самые грубые. И даже желательно, чтобы цена была чуть-чуть завышенной: если при запуске регулярных рейсов мы цену снизим…

— Хорошо, ваше сиятельство, я потороплю брата.

— Разумеется, те, кто едут по делам службы — при условии, что работают на одном из наших предприятий или являются государственными служащими — а также военнослужащие, следующие в увольнение или отпуск и обратно в часть, будут ездить бесплатно. Потом отдельно согласуем перечень тех, для кого проезд будет обходиться дешевле или бесплатно. У кого-то есть вопросы по этой теме?

— Кто будет выделять шоферов и начислять им жалование?

— Шоферов возьмём с грузовиков, из числа наиболее опытных и имеющих наименьшее количество аварий. До создания отдельного подразделения, занимающегося автобусными перевозками, припишем их временно к головной управляющей компании. Иван Никанорович, с вас список шоферов, Егор Фомич — вам оформить смену места их работы документально. Надо рассчитать стоимость рейса, чтобы они не потеряли в деньгах — этим пусть Архип