Читать книгу - "Стольный град Ряжск - Александр Викторович Горохов"

Скорость полёта — до 170 километров в час, крейсерская — примерно 130. Как на хорошей дороге по хорошему асфальту. Дальность полёта — четыреста вёрст («У меня стоит увеличенный бак на восемьдесят литров», — пояснил Малков). Полезная нагрузка — 300 кило. Машина трёхместная: пилот и два пассажира. Очень надёжный японский двухсотсильный шестицилиндровый автомобильный мотор, который, по словам командира экипажа, он недавно самолично перебрал «с целью повышения ресурса».

Мотор, когда мы его запустили на пробу, действительно работал, «как часики». Ну, и прочие системы тоже: сразу видно, что человек не только любит технику, но и руки у него растут из нужного места. Единственное, с чем пришлось повозиться (да и то не нам), это настройка радиосвязи с нашим «узлом», развёрнутым в одном из балков-вагончиков.

— Можно попытаться совершить контрольный вылет, — объявил Сергей, когда мы закончили. — Где сейчас можно найти Денисенко?

— Сейчас попробую связаться, — пожал я плечами и достал рацию.

Но воспользоваться ею я не успел: полковник и сам шагал в нашу сторону.

— Как успехи, Сергей Александрович.

— Работу закончили. Я как раз собрался запросить у вас разрешение на пробный вылет: надо проверить и то, как техника поведёт себя в воздухе.

— Разрешаю, конечно, — кажется, даже обрадовался полковник. — А какая программа полёта?

— Взлёт, полёт по небольшому кругу вблизи аэродро… нашей базы, проверка управляемости машины и функционирования систем, посадка.

— А через какое время после этого можно будет снова вылететь?

Малков пожал плечами.

— Ну, небольшой осмотр надо будет провести. И если всё нормально, то минут через пятнадцать. Что-то случилось?

Денисенко нахмурился.

— Понимаете, мы тут ввязались в конфликт с местными. Честно признаюсь: намеренно ввязались, чтобы сразу проявить себя как грозную силу. И теперь со дня на день ждём появления рязанского войска, которое должно попытаться прогнать нас отсюда или просто «наказать». От дозорных только что поступила информация, что в недостроенную рязанскую крепость, которая находится меньше, чем в километре от нас, прискакал гонец. Как мы с начальником штаба считаем, он может привезти весть о том, что это войско на подходе. Вот и хотелось бы, во-первых, выяснить, так ли это, а во-вторых, если так, то насколько оно далеко отсюда. Как далеко от… базы вы сможете слетать?

— У меня после пробного вылета должно остаться не меньше трёх четвертей бака топлива. Значит, на удаление примерно в сто километров.

— Ну, так далеко нам не надо. Отсюда до самой Рязани около восьмидесяти вёрст по прямой. Километров пятьдесят, но проследить, что творится на дороге туда, которая петляет по лесам. А капитан Ярославец подскажет, куда лететь, где покружиться.

— Хорошо.

Сразу видно, что пилот — человек далёкий от военной службы. Скорее всего, офицерское звание-то получил после военной кафедры в институте, и после этого ни дня не служил.

Автожир действительно взмыл в воздух после очень короткого разбега по грунтовке, накатанной грузовиками. Взмыл и принялся всё более расширяющимися кругами «карабкаться» вверх, стрекоча несущим винтом, ротором, как его называет Малков, и гудя двигателем. Довольно шустро карабкаться, за минуту «забравшись» на сотни две метров. На этой высоте он совершил несколько пролётов по прямой и поворотов со сменой режима работы двигателя, «выписав» в воздухе прямоугольник, после чего пошёл на снижение. Метра три пробежки, и он уже съезжает с дорожки на свободное от пеньков пространство. Здорово!

Капитан что-то подёргал, пошевелил, проверил затяжку винтов и гаек, после чего удовлетворённо кивнул и сделал мне приглашающий жест рукой, указывая на открытую дверцу кабины.

Ощущения от полёта? Очень, очень отличающиеся от того, что приходилось испытывать пассажиром самолёта и даже вертолёта. В первую очередь, из-за шикарного обзора, открывающегося даже с пассажирского места. Теперь я понимаю, почему лётчики так любят свою профессию.

Высота небольшая, метров триста, чтобы лучше было видно происходящее на земле. На нас пялятся крестьяне, работающие на распаханных полях широкой луговины в излучине Хупты, обитатели незаконченной крепости через овраг от неё, рыбаки на Ранове около другой деревеньки, стоящей возле места, которое наш военный строитель назвал месторождением фосфоритов.

Дорога на север узкая, не везде две телеги разъедутся, но с воздуха просматривается неплохо. Даже несмотря на то, что лес недавно распустился, и молодая листва ограничивает обзор. Так что длинную вереницу всадников, сопровождаемых обозом, нашли легко. Не подвели предчувствия полковника Денисенко!

— Сергей, пройди на небольшой скорости рядом с этой колонной. Я попробую посчитать, сколько их тут.

Мы с ним перешли на «ты», пока возились с техобслуживанием, хотя он старше меня на тринадцать лет.

— Опуститься ниже не надо?

— Не надо, а то сдуру могут начать из луков палить.

Прошли сначала в одну сторону, а потом в другую. Народ прекратил движение, пялятся в небо, тычут в нас пальцами, многие крестятся. Кто-то упал на колени и явно молится.

— Вышка, ответь Охотнику.

— На связи, — слышен в наушниках голос дежурного на радиостанции.

— Примерно в пятнадцати километрах обнаружена колонна, движущаяся в вашу сторону по лесной дороге. Приблизительно сотня конных, четыреста-четыреста пятьдесят пеших, до сотни телег.

— Принято, Охотник.

Фрагмент 8

13

Денисенко

Вот уж воистину — кто предупреждён, тот вооружён. Очень, очень вовремя у нас появился этот автожир. Днём позже, и ситуация сложилась бы по-иному. Просто потому, что колонна рязанского войска, обнаруженная с воздуха Малковым и Ярославцем, уже во второй половине дня встала лагерем примерно в трёх километрах (по прямой) выше устья Хупты и стала готовиться к переправе на левый берег. Не того устья, что будет в наши «исходные» времена, а нынешнего, расположенного почти на километр ближе к железнодорожной платформе «Петрово». Конечно же, ещё не существующей. Там река делает излучину и разливается достаточно широко, образуя неглубокий плёс, используемый в качестве брода. Оттуда до Рясской крепости всего четыре с половиной километра, а до северной окраины нашей — и вовсе два с половиной.

В общем, едва командование отряда подтягивающегося к месту переправы, двинуло через брод конные дозоры, как на луговину левого берега реки вышли из леска три БТР и открыли огонь из крупнокалиберных пулемётов по нашей стороне брода, давая понять, что за него мы рязанцев не пустим. Пули весом больше сорока граммов каждая, попадая в землю, выбивают очень заметные фонтанчики, не заметить которые и не связать с грохотом выстрелов очень даже сложно. Тем более, следом