Читать книгу - "Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - Михаил Геннадьевич Агапов"

в настоящее время одни самоеды на утлых своих корбасах, ездят за промыслом в море, к Новой Земле»1229. Первые же опыты оказались удачными. Так, в 1864 году по заказу М. К. Сидорова тобольский мещанин Мамеев доставил графит с Енисея в Обдорск на судне, команда которого большею частью состояла из остяков1230. В 1877 году во время своего второго плавания по Обской губе Х. Даль заменил своих лоцманов остяками, благодаря которым смог обойти многочисленные обские мели1231. В том же году М. К. Сидоров, желая произвести впечатление на столичную публику, просил Д. И. Шваненберга «приплыть на Неву [на шхуне „Утренняя заря“] с матросами из самоедов и тем еще очевиднее доказать возможность плавания из Енисея»1232. По свидетельству Д. И. Шваненберга, он не смог исполнить этой просьбы лишь из-за того, что все местные жители были в то время заняты рыбной ловлей1233. М. К. Сидоров планировал организовывать мореходные классы для коренного населения Севера Сибири. По мнению Ю. И. Кушелевского, горячо поддержавшего эту идею, «морское образование» не только обогатило бы «инородцев» за счет занятия морскими промыслами, но и «привязало бы их к родине и не заставляло бы чуждаться ее как это заметно теперь в каждом сколько-нибудь учившемся инородце»1234. В 1863 году по инициативе М. К. Сидорова и на его средства при Туруханском Свято-Троицком монастыре была открыта «бесплатная школа с готовыми квартирами, пищей, одеждой и книгами для всех инородцев и туземцев Туруханского края»1235. Это учебное заведение не смогло встать на ноги и просуществовало лишь три-четыре года. Оно было упразднено из-за отсутствия учителей и необходимого финансирования1236. В своем завещании М. К. Сидоров выделял значительные средства «для поощрения всех из русских и инородцев смелых и предприимчивых мореходцев в Северном море, особенно тех, кто откроет водный приход из Северного моря в устьях сибирских рек». Отдельно прописывались расходы «на образование мореходов и ремесленников между самоедами, долганами, якутами, лопарями»1237. Однако при жизни М. К. Сидорова морское образование представителей индигенного населения не получило сколь бы то ни было серьезного начала.

Другим источником пополнения кадров отечественного мореходства М. К. Сидоров считал сирот и незаконнорожденных детей. Так, в том же завещании он обещал «всем тем девочкам или вдовам, которые будут заботиться о распространении рода человеческого и доставлять чрез то отечеству мореходов, по десяти рублей на каждую особу». По этой же стезе М. К. Сидоров намеревался направить и своих собственных незаконнорожденных детей, если бы такие объявились. В своем завещании он распорядился выделить «на воспитание каждого дитяти, который заявит, что он произошел на свет от моего соития, хотя бы на то он или родители его не представили никаких доказательств, по сту рублей в год до конца его образования в школах торгового мореходства»1238.

Яхта «Утренняя заря». Источник: Путешествие А. Э. Норденшельда вокруг Европы и Азии на пароходе «Вега» в 1878–1880 г. / Пер. со швед. С. И. Барановский, засл. проф. Имп. Александр. ун-та при содействии Э. В. Кориандера, горн. инж. СПб., 1881. С. 305

На рубеже 1870–1880-х годов из-за ряда неудач, приведших к провалу экспедиций и потере кораблей, коммерческий интерес к использованию морского пути в Сибирь резко упал1239. Как справедливо заметил по этому поводу А. Е. Гончаров, «всего несколько успешных экспедиций потребовалось, чтобы породить миф о полной доступности Карского моря для судоходства, и столько же неудачных плаваний этот миф разрушили»1240. «Ревнители Севера» переключились на другие прожекты, связанные главным образом с устройством каналов между Енисеем, Обью и Печорой1241 и сухопутных путей сообщения между низовьями Оби и гаванями Европейского Севера России1242. Ни один из них не принес ожидаемых результатов. Посвятив более пятнадцати лет своей жизни и деятельности установлению морского пути в Сибирь, истратив на это дело, по данным Ф. Д. Студитского, 1700000 рублей1243, М. К. Сидоров окончательно разуверился в нем. 2 марта 1880 года он написал Г. Шлиману: «Я же теперь мореходство и дела с Печорою оставил. Открыл на Печоре массу… и нефти, а на Енисее графита, а когда отправил за границу на комиссию, то получил одни убытки. Поэтому теперь опять принимаюсь за золотые россыпи»1244.

М. К. Сидорову не удалось добиться нового успеха в золотодобыче. Он не смог восстановить свое состояние, оставшиеся средства ушли на судебные тяжбы и выплаты долгов. С 1868 по 1882 год через Петербургский окружной суд М. К. Сидоров передал своим кредиторам 152970 рублей1245.

В последние годы жизни М. К. Сидоров жил в Санкт-Петербурге, «состоя на службе по детским приютам»1246. Он пытался получить от правительства «вознаграждение» за свои труды, обещая потратить его на благотворительность. В этой связи 22 марта 1882 года Михаил Константинович обратился за помощью к главе Совета детских приютов великой княгине Александре Петровне. В письме к известной августейшей благотворительнице он писал:

Благодарю Бога, что моя мысль, которую считали несбыточной мечтой, осуществилась. Теперь по морским путям в устья Оби и Енисея начинают привозить иностранные товары в Сибирь и вывозить сибирские произведения за границу. И наше правительство, которое не сделало никаких расходов на открытие этих путей, принимает уже меры для сбора пошлин с товаров. Недалеко то время, когда морские пароходы будут отправляться по Северному океану в устья Лены и дальше в Японию и в Китай… Открытие пути по Северному океану произведет переворот в торговых сношениях Сибири с Европой.

Сибирь с своими бесчисленными естественными богатствами получит новое промышленное значение для нашего Отечества. Следует думать, что я оказал услугу этой стране, которая приютила меня и доставила мне средства.

Зная из опытов, что наше правительство всегда возвращало с лихвою капиталы, затраченные для пользы государства, я не сомневаюсь, что оно возместило бы мне капитал, употребленный мною для открытия морских путей в Печору, Обь и Енисей из таможенных доходов с товаров, привозимых в устья упомянутых рек… Но тогда мои труды и пожертвования потеряли бы в моих глазах значение бескорыстного служения своему отечеству… я считал бы особенным счастьем, если бы в воспоминание моей службы затраченный мной капитал поступил на развитие детских приютов1247.

Просьба М. К. Сидорова была оставлена без ответа. Не помогли главному «ревнителю Севера» и ходатайства за него ОДСРТМ перед Министерством финансов1248. 12 июля 1887 года М. К. Сидоров умер в Ахене, куда уехал для лечения давно мучивших его головных болей, часто сопровождавшихся потерей сознания. Согласно заключению врачей, причиной смерти стала опухоль головного мозга1249. Такие особенности личности М. К. Сидорова, как веселый нрав, находчивость, страстность, готовность к риску, увлеченность делом, но вместе с тем и быстрое охлаждение к нему и тут же увлечение новой грандиозной идеей, пренебрежение систематической