Читать книгу - "1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня) - Александр Александрович Марданов"

На кандалакшском направлении 3 СБ 137-го КББП в сопровождении 8 «Харрикейнов» 760-го ИАП в 12:33 вылетели на фотографирование оборонительных сооружений противника. Плохая погода не позволила сфотографировать цель, экипажи сбросили бомбы с высоты 800–1000 метров по артиллерийским позициям и окопам противника.

Небоевые потери в этот день были следующие. При посадке на аэродроме Мончегорск в 17:00 потерпел аварию и сгорел И-153 № 3958 197-го ИАП. При посадке ночью в снегопад был поврежден Р-5 № 7125 668-го НБАП на аэродроме Кица, у самолета сломалось шасси.

На аэродроме Алакуртти из-за технической неисправности Bf-109E-7 № 3345 получил повреждения в размере 35 %.

4 апреля 1942 г

В этот день, 4 апреля, два истребительных авиаполка ВВС 14-й армии — 145-й и 147-й ИАП за большой вклад в боях 1941–1942 гг. получили звание гвардейских. Теперь они стали именоваться 19-м ГИАП и 20-м ГИАП соответственно.

Наша авиация, кроме обороны, вела также и атакующие действия, нанося ночные и дневные бомбардировочные удары.

Ночью с 3 на 4 апреля по аэродрому Алакуртти отбомбились 5 Р-5 668-го НБАП, а по аэродрому Кемиярви — 2 СБ 137-го КББП. По аэродрому и населенному пункту Кестеньга отбомбились 16 У-2 679-го транспортного авиаполка, которые сбросили 32 бомбы ФАБ-50 и 16 ЗАБ-50. По войскам противника на мурманском направлении отбомбились 5 СБ и 1 ДБ-3Ф 2-го ГКАП, по порту Лиинахамари — 1 СБ 137-го КББП, по аэродрому Хебуктен — 1 СБ 2-го ГКАП. По данным противника, эти налеты были безрезультатными.

Также этой ночью два ДБ-3Ф 2-го ГКАП поставили две мины на входе во фьорд Петсамо-вуоно и Бек-фьорд.

После полуночи бомбардировку аэродрома Луостари продолжили 1 СБ 137-го КББП (в 01:35) и 2 Че-2 118-го МРАП (в 02:25 и 02:34). По данным противника, повреждений не было.

ВВС Северного флота имели в своем составе 13 исправных скоростных «Петляковых» (12 Пе-3 и 1 Пе-2). Этими силами днем 4 апреля по аэродрому Луостари было нанесено два бомбардировочных удара.

Утром в 07:55 на задание вылетели 8 Пе-3 95-го ИАП. Загрузка самолетов была следующая: один Пе-3 нес 2 ФАБ-100 и 2 ФАБ-50, 7 Пе-3 несли 14 РРАБ-3 (по 2 на самолет), снаряженных осколочными авиабомбами АО-2,5. Непосредственное сопровождение ударных самолетов осуществляли 12 «Харрикейнов» 2-го ГКАП. Через 15 минут взлетела вторая группа истребителей в составе 8 «Харрикейнов» 2-го ГКАП для встречи наших самолетов и отсечения истребителей противника. Облачность в районе цели была 6–8 баллов, и противовоздушная оборона противника оказалась неготовой к отражению налета. Наша ударная группа в составе 8 Пе-3 и 12 «Харрикейнов» подошла к цели с юга, но цель из-за наличия облачности летчики обнаружили не сразу. Довернув вправо, экипажи увидели аэродром Луостари и с высоты 2300 метров прицельно отбомбились, засыпав его кассетными бомбами. На аэродроме в его южной и юго-восточной части находились до двадцати самолетов. Экипажи наблюдали прямые попадания в капониры и самолеты, по докладу, было уничтожено 8 самолетов противника. Результаты были сфотографированы, но снимки не получились из-за плохой погоды. По данным противника, никаких повреждений не было, но в результате попадания бомб на аэродром были убиты 3 человека (по другим данным — 4), 5 человек получили тяжелые ранения и 3 — легкие ранения, все — военнослужащие из строительного батальона люфтваффе. Зенитная артиллерия и зенитные пулеметы вели обстрел самолетов, но безрезультатно. Уход от цели «Петляковы» осуществляли на максимальной скорости. Самолет Пе-3 заместителя командира эскадрильи старшего лейтенанта Шишкина на отходе замыкал группу и несколько отстал от остальных из-за перебоев в моторе, его атаковали снизу-вверх 3 Ме-109. «Петляков» получил 9 пулевых пробоин, но экипаж с помощью истребителей сопровождения сумел отбиться от противника. Ответным огнем стрелок-бомбардир сбил или повредил одного «Мессершмитта», остальные атак не производили, так как были атакованы группой отсечения в составе 8 «Харрикейнов» 2-го ГКАП. Командир 2-й эскадрильи капитан Коваленко, капитаны Орлов, Мозеров, Морозов, старший лейтенант Покровский, младший лейтенант Федоров, сержанты Климов и Лещенко выполняли функцию отсечения истребителей, взлетающих на перехват с аэродрома Луостари. В районе ожидания летчики обнаружили четыре Ме-109Е, идущих на высоте 1200 метров за «Петляковыми». Наши летчики атаковали противника и связали его боем. Капитан Орлов атаковал одного из «Мессершмиттов» огнем 7,9-мм пулеметов «Браунинг». «Мессершмитт» отвернул, подставив брюхо, после трех очередей с дымом пошел к земле и, по докладу летчика, упал в лес южнее озера Ленкъявр. Капитан Коваленко сзади в хвост произвел одну атаку, «Мессершмитт» взмыл вверх и завис, в этот момент с дистанции 30–50 метров Коваленко выпустил по нему три короткие пулеметные очереди. Обоим нашим летчикам засчитали сбитые Ме-109. «Мессершмитты» развернулись на запад, по ним старший лейтенант Покровский вдогон выпустил три снаряда РС. По данным противника, бой был безрезультатным с обеих сторон, потерь Ме-109 не было. Все наши самолеты благополучно вернулись на свой аэродром. В целом налет оказался для противника неожиданным и не был отражен, Ме-109Е смогли произвести атаки уже на отходе наших самолетов от цели. Согласно боевому донесению 5-го Воздушного флота по тревоге с аэродрома Луостари в 08:40 взлетели 4 Ме-109Е 5-го отряда, которые в период 08:50–09:05 между Титовкой и линией фронта провели безрезультатный воздушный бой на высоте 2000 метров с 12 «Харрикейнами», при этом один пилот «Мессершмитта» получил легкое ранение в руку.

В 13:45 разведку результатов бомбардировочного удара выполнил одиночный Пе-3 95-го ИАП, который прошел над аэродромом Луостари на высоте 3600 метров и выполнил контрольное фотографирование. На аэродроме было обнаружено до 60 самолетов‚ расположенных на северной и южной окраинах аэродрома. В это время на аэродроме Луостари базировались не только истребители Ме-109, но и «Юнкерсы-88» из 2-й и 3-й групп 30-й бомбардировочной эскадры, а также «Хейнкели-111» 1-го отряда 26-й бомбардировочной эскадры, точное количество самолетов неизвестно. Уже в момент прохода над аэродромом взлетел один Ме-109Е, но разведчика он так и не догнал.

С утра бомбардировщики противника вели активные действия по морским целям в районе мурманского побережья. В 09:53 три «Юнкерса-88» из 2-й группы со стороны моря бомбардировали удаленную военно-морскую базу Иоканьга, сбросив восемь бомб на корабли на рейде и четыре в поселке, в котором была разрушена баня, один человек получил тяжелое ранение. На сторожевой