Читать книгу - "1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня) - Александр Александрович Марданов"

вылетели с аэродрома Кеми на бомбардировку железнодорожного моста южнее станции Поньгома, экипажи доложили, что в 19:59–20:03 сбросили бомбы (3 SC1000 и 3 SC500) с малой высоты, попадания бомб наблюдались в 40 и 20 метрах от моста на железнодорожной насыпи, при этом наблюдалось повреждение (прерывание) железнодорожного пути. Согласно разведывательной сводке ВВС КФ в 19:58 3 Ю-88 отбомбились с высоты 200 метров по железнодорожному полотну севернее станции Поньгома, при этом никакие повреждения не отмечены.

12 июня в период 07:59–10:24 разведку Кировской железной дороги выполнил «Юнкерс-88» из 1-й группы с аэродрома Банак. Экипаж доложил, что в 09:22 сбросил бомбы с планирования с высоты 700 до 300 метров по железной дороге в районе станции Оленья, при этом наблюдал повреждение (прерывание) железнодорожного пути. С нашей стороны упоминания об этой бомбардировке не обнаружены.

В 11:13 4 Ю-88 из 1-й группы с аэродрома Банак вылетели на бомбардировку Кировской железной дороги на участке станций Тайбола — Имандра. По докладу экипажей, из-за плохих погодных условий в 12:54–12:58 они сбросили бомбы (16 SC250) с пикирования с высоты 3200 до 800 метров по военному лагерю в Рестикенте. По нашим данным, сброс бомб с 4 Ю-88 был по поселку Устье Лотта в 12:56, никаких повреждений при этом не отмечено.

Тем временем значительно южнее в 09:35 два Ю-88 3-й группы вылетели с аэродрома Кеми на бомбардировку железнодорожного моста южнее станции Поньгома. Экипажи доложили, что в 11:25 и в 11:40 сбросили бомбы с малой высоты по двум мостам в 6,5 километрах севернее Кеми и в 4 километрах южнее Поньгомы, при этом наблюдали повреждение (прерывание) железнодорожного пути. По нашим данным, в 11:32–11:50 два Ю-88 сбросили бомбы с высоты 200–300 метров по железнодорожному полотну на участках станция Поньгома — станция Ламбина (севернее Кеми) и станция Сорокская — станция Залив (южнее Кеми), при этом были незначительно повреждены железнодорожный мост на участке Поньгома — Ламбина и 4 звена железнодорожного пути на участке Сорокская — Залив.

Следующий вылет двух Ю-88 3-й группы с аэродрома Кеми на разведку Кировской железной дороги состоялся в 18:53. Экипажи доложили, что из-за плохой погоды задание было прекращено, один «Юнкерс» сбросил бомбы в 21:07 с малой высоты по запасной цели — причалам в Кеми, второй отбомбился с высоты 50 метров в 20:56 по железнодорожному мосту южнее станции Поньгома, но промахнулся. Согласно разведывательной сводке ВВС КФ в период 20:30–21:05 один Ю-88 сбросил бомбы с высоты 150–200 метров по железнодорожному полотну на участке станция Поньгома — станция Ламбина, повреждений при этом не было. Второй бомбардировщик, идентифицированный как Хе-111, в это же время отбомбился по острову Соловецкий, расположенный севернее Кеми, бомбы упали в поле.

Наши истребители из-за снегопада 12 июня не летали.

В общей сложности за семь дней, с 6 по 12 июня, «Юнкерсы-88» 15 раз бомбардировали Кировскую железную дорогу одиночными самолетами и группами до 10 самолетов. При этом был причинен некоторый ущерб, но оказать какое-либо ощутимое воздействие на движение железнодорожных эшелонов эти налеты не смогли.

12 июня 1942 г

Новый раунд воздушных сражений на мурманском направлении развернулся с улучшением погоды 12 июня. С утра погода не позволяла авиации вести активные боевые действия, облачность была 10-балльная высотой 500 метров, но после обеда облачность стала 3–7 баллов и поднялась до высоты 2500 метров, подул сильный порывистый ветер до 14 м/с. К этому времени в мурманском порту было разгружено большинство транспортов конвоя PQ-16, но еще оставались как минимум пять частично неразгруженных транспортов. Согласно отчету, предоставленному секретарю Мурманского обкома ВКП(б) Старостину, в июне разгрузка грузов в мурманском порту продолжалась 20 дней, то есть до 20 июня. Поэтому авиация противника продолжила попытки топить транспорты в мурманском порту.

Согласно боевому донесению 5-го Воздушного флота в 17:10 на бомбардировку кораблей в Кольском заливе с — аэродрома Луостари вылетели 15 Ме-109 3-й группы, из которых 4 «Мессершмитта» несли бомбы. В 17:22 операторы станции РУС-2 обнаружили в районе Луостари самолеты противника, идущие к линии фронта. В 17:30 истребители 122-й ИАД ПВО вылетели на прикрытие Мурманска‚ а через четыре минуты пост ВНОС опознал в районе Килмык-явра в 65 километрах западнее Мурманска группу в составе 7 Ю-88 и 9 Ме-109, идущих на высоте 4000 метров на город, здесь присутствует ошибка, так как, по данным противника, бомбардировщики в этом вылете не участвовали. Зенитная артиллерия открыла огонь в 17:40. Самолеты противника прошли южнее Мурманска и отбомбились из-за облаков по аэродрому Мурмаши в 17:48, после чего скрылись в облаках. По данным противника, отбомбиться по кораблям «Мессершмиттам» помешал сильный ветер, в результате четыре бомбы были сброшены с планирования с высоты 4500 до 1800 метров по запасной цели — аэродрому Мурмаши. По нашим данным, две бомбы упали на территории авиационных мастерских ПАРМ-7, никаких повреждений при этом не было, но погиб один человек и один получил ранение. Наши истребители, находившиеся значительно севернее, в районе Мурманска, встречи с противником не имели. Так, 5 «Харрикейнов» 2-го ГКАП ВВС Северного флота взлетели в 17:35, в 17:48 взлетели 7 И-16 27-го ИАП на прикрытие своих аэродромов и транспортов, встречи с противником они не имели.

Второй вылет в боевом донесении 5-го Воздушного флота отмечен в 20:10 на бомбардировку кораблей в Кольском заливе группой в составе 17 Ме-109 2-й и 3-й групп, из которых 4 «Мессершмитта-109» несли бомбы, взлет был с аэродрома Луостари. По докладу пилотов «Мессершмиттов», в этот раз отбомбиться по кораблям помешала сильная облачность над Кольским заливом, в результате четыре бомбы были сброшены в 20:35 с планирования с высоты 4500 до 3000 метров по запасной цели — городу Мурманску.

По данным нашей ПВО, в 20:19 станция РУС-2 вновь обнаружила самолеты противника в районе Луостари. В 20:25 для прикрытия аэродрома Мурмаши вылетели 12 Р-40 20-го ГИАП, встречи с противником они не имели, так как находились южнее Мурманска. В 20:30 в районе Мурманска наземными наблюдателями были обнаружены 12 Ме-109. По нашим данным, 5 «Мессершмиттов-109» сбросили 3 бомбы по Мурманску в 20:40, никаких повреждений при этом не было, люди не пострадали. В это время в районе Мурманска