Читать книгу - "Варварство. Эксклюзивные свидетельства о вторжении США и Великобритании в Ирак и его оккупации - Салям Мусафир"

имеются. Третьей пехотной дивизии США была поставлена задача занять багдадский международный аэропорт. Дивизия выдвинулась 3 апреля и заняла аэропорт. Иракские части, которым было поручено оборонять аэропорт, совместно с 26-й бригадой Республиканской гвардии (боевые пловцы) нанесли контрудар, который возглавил старший офицер бригады из числа героических защитников города Мосула. Ими был уничтожен авангард наступавшего противника и первые семь танков. Затем американцы, поднявшись с переводчиками-арабами на контрольно-диспетчерские вышки аэропорта, обратились к иракским подразделениям с призывом сдаваться в плен. По вышкам и по всем, кто находился на них, был нанесен удар, разрушивший эти сооружения. Офицер, руководивший операцией, разделил свою часть на мелкие группы, вооруженные автоматическими гранатометами, а также противотанковыми гранатометами РПГ-7 и СПГ-9. Тогда же, 3 апреля, американские силы стали отходить в направлении автострады, связывающей Аль-Юсефию с Абу-Грейбом, и возвратились в район Ар-Радвания. После этого, уже ночью, начался обстрел, который помнят все жители Багдада, принявшие его за землетрясение. Более чем с семи огневых позиций наносились удары артиллерии, были применены специальные средства. Результатом стало уничтожение всех сил, оборонявших и освободивших район, – как гвардии, так и армии. Следует отметить, что в сражении за освобождение аэропорта участвовала также 76-я бригада иракской армии, то есть битва за Багдад проходила с участием сил охраны аэропорта под отдельным командованием, а также Республиканской гвардии – в соответствии с разработанным для нее планом, 26-й бригады боевых пловцов, нанесших контрудар, и части подразделений иракской армии. После артобстрела с применением неконвенциональных средств аэропорт, при воздушной поддержке, был взят повторно. Третьей американской пехотной бригаде была поставлена задача зачистить аэропорт. Как они потом вспоминали, их продвижение осложняла разветвленная система траншей, тоннелей, баррикад и других оборонительных сооружений. На территории летного поля их продвижению мешали бетонные блоки. 5 апреля командование приняло решение нанести контрудар силами Республиканской гвардии с использованием бронетехники, но все они были уничтожены. Таким образом, битва за Багдад представляла собой не одно, а несколько сражений, продолжавшихся 3, 4 и 5 апреля 2003 года.

САЛЯМ МУСАФИР: Имеется ли у вас представление о виде вооружения, который был применен американцами и которым было уничтожено столько людей?

ВАЛИД АБДУЛ МАЛЕК АР-РАВИ: Имеется много фотоматериалов и свидетельств, а некоторых погибших удалось идентифицировать только по сохранившимся остаткам их наручных часов. Что же касается тел, то от них и следов не осталось. В неповрежденных танках находили обугленные тела членов экипажей, хотя сами боевые машины были целы. Говорили, что применялись некие бомбы ограниченного действия с высокой токсичностью, не предназначенные для тактического применения. Этому имеются свидетельства. Так, тела некоторых погибших оказались полностью расплавлены. Вспоминаю, что родные одного из бойцов Республиканской гвардии, разыскивая его тело за пределами аэропорта, смогли обнаружить только его наручные часы. После оккупации американцы заменили почву в районе аэропорта. Мне также стало известно, что на одном из багдадских столярных предприятий было изготовлено две тысячи ящиков размерами 2 х 2 х 0,5 м, выполненных снаружи из дерева, но обшитых изнутри металлической фольгой. Был заключен контракт с коммерсантом, поставившим эту фольгу. Я хорошо помню его имя, поскольку он назвал мне его. Его компания находится на улице Аль-Харисия. В районе Абу-Грейб была замечена крупная колонна автомобилей, перевозивших песок и щебень для замены зараженной почвы вокруг аэропорта.

САЛЯМ МУСАФИР: Выходит, они помещали в эти ящики зараженный грунт с высоким уровнем радиации… Имеются данные о том, что вы смогли поразить важные цели на территории аэропорта. Как вам это удалось при отсутствии авиации, при том, что все действия иракских военнослужащих велись исключительно на земле?..

ВАЛИД АБДУЛ МАЛЕК АР-РАВИ: Это верно, командиры словно лишились зрения, были не в состоянии отслеживать ход событий, как говорится, «в поле». После второго контрудара 5 апреля, который привел к потере, по меньшей мере, одной тысячи человек, в три часа утра поступила телеграмма, которую я лично вручил министру. В ней российская разведка сообщала иракской, что российские спутники засекли на территории аэропорта четырнадцать крупных американских объектов. Сразу же после этого в три часа тридцать минут утра была направлена телеграмма в Генеральный штаб армии, расположенный в штабном колледже напротив нынешнего комплекса зданий МВД, после чего по указанным объектам был нанесен прицельный ракетный удар. По данным некоторых источников, в результате этого ракетного удара американские войска понесли потери. Повторюсь, эта информация поступила нам от российской разведки, спутниковая группировка которой выявила на территории багдадского международного аэропорта четырнадцать крупных целей.

САЛЯМ МУСАФИР: Касаясь участия в этом сражении бывшего иракского президента Саддама Хусейна… Верно ли, что он лично осуществлял командование в последнем или первом сражении с участием тех, кого тогда называли «фидаины Саддама»?

ВАЛИД АБДУЛ МАЛЕК АР-РАВИ: Сражение за освобождение аэропорта состояло из двух частей. В первый день в успешной контратаке приняли участие военнослужащие из числа охраны аэропорта, Республиканской гвардии и некоторых армейских подразделений. Президент располагался в районе мечети Умм-Ат-Тубуль, где находилась автобусная станция. После того как американцы взяли аэропорт под свой контроль, 2-я бригада (командир – полковник Дэвид Перкинс) выдвинулась из аэропорта в направлении шоссе на аэропорт, а затем повернула вправо – в район Аль-Байаа и далее – в район Альват-Ар-Рашид. Затем она отошла от мечети Умм-Ат-Тубуль, в районе которой располагался президент. Даже двигаясь с максимальной скоростью, бригада потеряла четыре бронетранспортера. При этом огонь ударной группировки велся по гражданским объектам. В сражении за аэропорт президент командовал своей личной гвардией, а рядом с ним находился Барзан Абд аль-Гафур, который на месте руководил контрударом.

САЛЯМ МУСАФИР: Но уже после занятия аэропорта и вступления противника в Багдад президент смог вырваться из окружения и появился в другом месте, не так ли?

ВАЛИД АБДУЛ МАЛЕК АР-РАВИ: Он выходил уже после того, как был нанесен удар по подразделению разведки под командованием полковника Перкинса. Это – данные американцев. Я лично видел масштаб разрушений, которые имели место, а также то, от чего пострадали гражданские автомобили. Простым иракцам памятны те события и места, где они происходили.

САЛЯМ МУСАФИР: Итак, можно ли сказать, что в сражении за аэропорт решилось всё и что оно предопределило падение Багдада?

ВАЛИД АБДУЛ МАЛЕК АР-РАВИ: Безусловно. Это совпало с высадкой десанта в гарнизоне Ар-Рашид, в тамошнем аэропорту, что позволило навести воздушный мост для переброски и снабжения.

САЛЯМ МУСАФИР: Вы говорили о применении смертоносного радиационного оружия и о замене американцами почвы вокруг аэропорта, но не упомянули об экологическом ущербе, причиненном американской оккупацией. Далее… Тысячи иракцев подверглись пыткам. Как мне известно, вы были консультантом неправительственной организации под названием «Центр для жертв