Читать книгу - "Сиротинушка казанская - Квинтус Номен"

и завод в такую глушь засунули. А он и на самом деле был «нелицензионной копией», только копией хорошо знакомого Валерию Кимовичу бельгийского пистолета FN Five-seveN. Все же пистолет с двадцатью патронами в магазине был куда как лучше шестизарядного «Нагана», а уж то, что шестимиллиметровая пуля, выпущенная из этого пистолета, сохраняла убойную силу больше, чем на три четверти километра, было очень интересно хотя бы для солдат инженерно-строительной дивизии. Собственно, для них пистолет и производился: по согласованию с генерал-майором Оловцевым каждый солдат дивизии «сверх штата» получал и такое оружие. Он еще и карабином был вооружен в обязательном порядке, и в армии это пока что никого не волновало: указом еще Александра командиру этой очень непростой дивизии было дано право самому определять, чем вооружать солдат, а новый император указ этот отменить забыл. Ну а в Генштабе на это было всем вообще наплевать: армия дивизию только провиантом обеспечивала, а работала она большей частью на компанию Розанова, которая всех там самостоятельно уже снабжала. И самостоятельно же большую часть задач перед дивизией и ставила. То есть список всех задач еще Александр III дивизии определил, а Розанов лишь последовательность работ указывал, но… пока генералам Генштаба за работу дивизии награды и звания отпускались, всем на этого выскочку Оловцева было, в общем-то, плевать. Тем более, что тот давно уже ближе Урала к столице не приближался…

Сам Николай Николаевич Оловцев в столицу не стремился: он уже неплохо обосновался и в Дальнем. Тоже, конечно, во временной резиденции: в выстроенном компанией Розанова чуть ли не самым красивом здании города, четырехэтажном, с просторными квартирами, где проживали трое высших офицеров дивизии и несколько работников самой компании с семьями. И здесь компания семьям тоже условия обеспечивала просто райские: рядом с домом располагалось заведение, под названием «детский сад», в котором малыши прекрасно время проводили днем, освобождая от забот жен живущих тут людей, через два дома на улице и школа новая для детей постарше уже работала. Но самым, пожалуй, большим удобством стало то, что любые продукты тут было легко заказать просто по телефону, и их специально нанятые китайцы домой приносили. И не только продукты на кухню: по телефону можно было и готовую еду заказать, от легкого перекуса до полного обеда на два десятка персон, если внезапно в доме гости собирались — а такое тоже случалось нередко. Все же город далекий, людей, с кем можно было просто поговорить о чем-то, было мало — и тут уже как-то привыкли просто в гости к приятелям заходить без предупреждения. В том числе и потому, что неудобств такие визиты уже не доставляли: гости при желании и сами могли что угодно заказать — а еду готовую всегда приносили минут за пятнадцать. Ну а в столице ничего даже издали похожего на подобные удобства жизни не было, так зачем же туда вообще ехать?

То есть зачем туда семьям ехать, а вот мужчинам тут работы хватало. Причем почти все работы, которые вела дивизия, проходили теперь именно здесь, на Дальнем Востоке. В прошлом году полк «гидростроителей» закончил постройку станций на Вокше и теперь последний оставшийся батальон этого полка достраивал целый каскад станций на Мсте, но и им работы осталось максимум на одно лето, и после этого им работа была определена уже в Забайкалье. А полк «железнодорожников» прошлым летом вместе с работниками из МПС занимался прокладкой вторых путей от Читы до Порт-Артура, и им тоже работы были лет на пять вперед расписаны, правда, уже не на КВЖД, а в иных местах, уже в России, но все же от Порт-Артура довольно недалеко. «Туннельщики» почти закончили прокладку Кругобайкальской дороги, и им вроде новых работ по прокладке путей через скалы не намечалось, но и других работ все же оставалось немало, и у генерала Оловцева постепенно складывалось впечатление, что компания Розанова намеревается всю Сибирь и весь Дальний Восток под себя забрать. Не совсем под себя, но четвертый полк дивизии теперь строил в каких-то глухих местах многочисленные деревушки и даже новые города небольшие — а такое просто так все же не делается, ведь на подобные строительства деньги расходуются воистину несметные. Один судостроительный завод во Владивостоке… впрочем, его-то какие-то вроде бельгийцы строят, но, говорят, по контракту его уже осенью запустить должны — а рабочих-то, которые на нем работать станут, кормить нужно — и вот тут-то все эти деревеньки компании Розанова выгоду и принесут. Потому что очень уж компания их на непростых условиях мужиками заселяет…

Николай с недовольным видом оглядел доставленный в Гатчину автомобиль и поинтересовался:

— Это что? Я, помнится, просил закупить для мена «Серебряный Фантом», а эта уродина даже близко на него не похожа!

— Так точно, Ваше Величество, но господин фон Плеве закупать «Фантом» запретил. И вообще любую машину с открытым кузовом запретил: у нас, знаете ли, иностранные наймиты-социалисты вконец распоясались, в людей стрелять повадились, в чиновников высших, и бомбы бросать. Так что для безопасности для вас именно эта машина и заказана была. Господин фон Плеве говорит, что в ней даже стекла пулю из пистолета и винтовки выдержат, а если даже и бомбу в машину бандиты бросят, что пассажиры, скорее всего не пострадают… точнее, он сказал, пострадают лишь морально. Однако насчет пуль — мы проверили, действительно, пуля стекло такое не пробивает.

— Хм… интересно, и кто такие автомобили выделывает?

— Компания господина Розанова, она много разных автомобилей производит. И у него, причем все модели, куда как лучше любых иностранных. Мне довелось и на германском «Триумфе» ездить — это та, с которой британцы свой «Фантом» скопировали, и на некоторых иных — но ни одна с машинами Розанова не сравнится. А уж ваша… тут новейший мотор поставлен, в сто тридцать лошадиных сил, то есть на одну лошадь всего два пуда груза приходится, и говорят, что она быстрее сотни верст в час ехать может. И даже быстрее ста двадцати верст… просто у нас дорог для такой езды годных почти и нет.

— Почти? А где-то все же есть?

— Есть, на них машину и проверяли, но…

— Что?

— Дорога из Богородицка до поместья Волкова, там всего-то верст двенадцать, а этим летом, говорят, такую же и от Богородицка до Тулы обустроят. Их асфальтом покрывают, что в Сызрани на заводе Розанова выделывают, и получаются они ровные, как бильярдный стол. Но уж больно дорогие, да и