Books-Lib.com » Читать книги » Историческая проза » Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - Сергей Дыбов

Читать книгу - "Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - Сергей Дыбов"

Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - Сергей Дыбов - Читать книги онлайн | Слушать аудиокниги онлайн | Электронная библиотека books-lib.com

Открой для себя врата в удивительный мир Читать книги / Историческая проза книг на сайте books-lib.com! Здесь, в самой лучшей библиотеке мира, ты найдешь сокровища слова и истории, которые творят чудеса. Возьми свой любимый гаджет (Смартфоны, Планшеты, Ноутбуки, Компьютеры, Электронные книги (e-book readers), Другие поддерживаемые устройства) и погрузись в магию чтения книги 'Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - Сергей Дыбов' автора Сергей Дыбов прямо сейчас – дарим тебе возможность читать онлайн бесплатно и неограниченно!

582 0 23:49, 17-05-2019
Автор:Сергей Дыбов Жанр:Читать книги / Историческая проза Год публикации:2017 Поделиться: Возрастные ограничения:(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
0 0

Аннотация к книге "Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - Сергей Дыбов", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации

История создания и боевого пути легендарного авиаполка «Нормандия — Неман», ставшего символом союзничества, основана на французских и советских архивных документах, в том числе ставших доступными в последнее время, а также на мемуарах самих летчиков. Из книги С.В. Дыбова вы узнаете:— как было принято решение о создании французского воинского подразделения на советском фронте и как эскадрилья выросла до полка, а в дальнейшем до дивизии;— почему де Голль, ведя переговоры с Британией, тем не менее решил направить военные части «Свободной Франции» в Советский Союз;— почему из всех франко-советских проектов состоялся только проект посылки летчиков, а сформированная из французских пленных пехотная бригада так и не появилась на советском фронте;— почему СССР, приняв летчиков, отказался от французских механиков;— почему в авиаполк охотно брали выходцев из белоэмигрантских семей, в том числе из дворянских семей видных противников большевизма;— почему в СССР так и не прибыл авиаполк «Бретань» и был расформирован авиаполк «Париж»;— почему СССР отказался вооружать французские ВВС самолетами Як-3 и кто из прославленных летчиков после войны стал советским разведчиком;— почему Сталин настоял на фигуре де Голля даже после того, как союзники уже заменили его на генерала Жиро?
1 ... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 ... 86
Перейти на страницу:

Участвует в операциях в Ливии. 23 ноября 1941 г. авиагруппа «Лотарингия» под его командованием уничтожает и рассеивает танковую колонну Роммеля, за что он получает Военный крест и звание подполковника.

В результате создания авиагруппы № 3 «Нормандия» и вызванных этим кадровых перестановок становится начальником штаба, а затем командующим ВВС «Свободной Франции» на Ближнем Востоке. Под его руководством заканчивается формирование группы и осуществляется ее отправка. В результате перестроек структуры «Сражающейся Франции», а затем ее слияния с авиацией Франции в Северной Африке переводится в Лондон командующим частями ВВС Франции в RAF. В декабре 1942 г. производится в полковники. Участвует в боевых вылетах над территорией Германией.

В январе 1944 г. назначается командующим французской авиацией в СССР в связи с формированием авиадивизии «Франция». В состав миссии Корнильон-Молинье приглашал Антуана де Сент-Экзюпери. Миссия не состоялась по причинам организационно-финансового характера.

После высадки союзников в Нормандии производится в генералы и назначается командующим ВВС Атлантического побережья. Участвует во взятии Рояна и Рошфора. После войны вместе с генералом Валеном участвует в воссоздании французской авиации.

1 августа 1946 г. выходит в отставку в звании генерал-лейтенанта авиации.

Участвует в работе авиационных обществ, заместитель генерального директора киностудии «Галимар» и депутат Парламента. Мэр кантона Рокебилье на Лазурном берегу. Член голлистского Движения за Францию. Никогда не был членом компартии, но активно ее поддерживал, за что часто критикуется и называется агентом КГБ.

1953–1957 гг. — министр государственного планирования (Госплан Франции) и министр транспорта и туризма.

1957 г. — хранитель печати и министр юстиции.

1958 г. — министр по делам в Сахаре.

Член Европейской парламентской ассамблеи. Представитель Берега Слоновой Кости во Франции.

Скончался 9 мая 1963 г. в Париже, похоронен в Ницце, где в его честь, как уже было сказано, была переименована часть Английской набережной.

За время службы в армии и государственной деятельности был награжден Большим крестом Почетного легиона, орденом Освобождения, Военной медалью, Военным крестом (1914–1918), Военным крестом (1940–1945), медалью Добровольца, Колониальной медалью за Ливию, медалью «За спасение», Военным крестом Бельгии, орденом «За заслуги» Великобритании, Военным крестом и Военной медалью Италии. Командор польского ордена «Polonia Restituta», кавалер югославского ордена Белого Орла с мечами.

Альбер Прециози

Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман»

Альбер Прециози родился 25 июля 1915 г. в горном селе Виццани, насчитывающем 300 жителей и затерянном практически в центре Корсики, в семье местного полицейского.

В 1935 г. закончил школу авиации в Салон-ан-Провансе. После выпуска попал в автомобильную аварию с повреждением шейных позвонков, тем не менее вернулся в строй в 1938 г. в звании младшего лейтенанта.

Во время оккупации Франции Германией в 1940 г. — инструктор летной школы в Мелюне, которая была переведена на запад Франции. Один из немногих, если не единственный из «Нормандии», кто лично слышал по радио призыв де Голля к Сопротивлению. 17 июня 1940 г. вместе с другими пилотами-корсиканцами из своей школы на учебных самолетах перелетел в Англию. После тренировок переведен в Сирию в эскадрилью «Эльзас» под командованием майора Тюляна, с которой принимал участие в боевых действиях в Ливии. В мае 1942 г., когда из-за отказа британского командования отпустить часть французских летчиков из RAF в СССР был объявлен набор в Сирии, одним из первых записался добровольцем в «Нормандию». Лейтенант.

Прибыл в СССР в составе первой группы из 14 пилотов в декабре 1942 г. 5 апреля 1943 г. в паре с Альбером Дюраном совершил первый боевой вылет группы «Нормандия» в СССР и первым сбил самолет противника, открыв число побед французских летчиков на Восточном фронте, за что был произведен в капитаны и награжден орденом Почетного легиона. После прибытия второй группы летчиков предполагался на пост командира 1-й эскадрильи авиаполка «Нормандия». В группе одержал еще 3 победы. 27 июля 1943 г., во время операции по сопровождению советских бомбардировщиков на Орел, принял бой с шестью истребителями противника и пропал без вести. Посмертно награжден орденом Отечественной войны. Кроме того, имел Военный крест с четырьмя пальмами, медаль Сопротивления и колониальную медаль за Ливию.

* * *

В Ливии группа «Эльзас», в которой служил Альбер Прециози, летала на старых английских самолетах, которые оставляли желать лучшего. Во время одного из вылетов из-за неисправности его самолет упал в пустыне, где его подобрали бедуины. Прециози был объявлен пропавшим без вести, но вернулся через месяц. По словам Альбера, его взяла под опеку некая знатная семья, которая ухаживала за ним более 3 недель. Тут же родились слухи о красавице-дочери в этой семье. По возвращении из-за плохого состояния здоровья Альбера Прециози отправили в госпиталь в Каир, а вскоре он отправился в СССР. Столь стремительные перемещения летчика не оставили никаких следов в его личном деле об этой аварии.

В 2007 г. была обнародована версия, что в результате пребывания Альбера Прециози в этой бедуинской семье у него родился сын. Так это или нет, уже никогда не узнать. Однако корсиканец Франсуа Киличини, генерал французской разведки, рассказывал, что в 1974 г., когда он был представителем французской разведки при президенте Нигера, то присутствовал во время встреч президента с Муаммаром Каддафи. По его словам, когда он был представлен Каддафи, тот заявил ему, что он тоже в какой-то мере корсиканец, так как его отец — пилот «Нормандии» Альбер Прециози.

Так неожиданно родилась еще одна легенда о «Нормандии — Неман».

Шарль Анфревилль Журке ля Салль

Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман»

Родился в 1914 г. Из древнего дворянского рода, имеющего графское достоинство. Приходится родственником знаменитому наполеоновскому генералу — гусару Шарлю де ля Саллю.

В 1936 г. поступил в военное училище Сен-Сир, которое закончил в 1938 г. с присвоением звания младшего лейтенанта пехоты. В 1939 г. поступил в летную школу ВВС в Версале. В 1940 г. — лейтенант эскадрильи 1/8, с которой принимал участие в боевых действиях. После перемирия в июне 1940 г. продолжил службу в Казо. В 1942 г. после высадки американцев в Алжире и окончательного роспуска французских ВВС отправлен в бессрочный отпуск.

В 1943 г. участник Сопротивления в Тулузе, занимался сбором разведданных о немецкой авиации во Франции. В ноябре 1943 г., скрываясь от ареста, с ведома руководства Сопротивления нелегально уехал в Испанию, где был задержан полицией и после двух месяцев тюрьмы выдан англо-американскому командованию в Алжире. Восстановлен во французских ВВС Армии освобождения Франции. Записался добровольцем в полк «Нормандия». В СССР прибыл в мае 1944 г., включен в состав эскадрильи «Кайен», после расформирования которой переведен в эскадрилью «Гавр».

1 ... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 ... 86
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Новые отзывы

  1. Гость Елена Гость Елена12 июнь 19:12 Потрясающий роман , очень интересно. Обожаю Анну Джейн спасибо 💗 Поклонник - Анна Джейн
  2. Гость Гость24 май 20:12 Супер! Читайте, не пожалеете Правила нежных предательств - Инга Максимовская
  3. Гость Наталья Гость Наталья21 май 03:36 Талантливо и интересно написано. И сюжет не банальный, и слог отличный. А самое главное -любовная линия без слащавости и тошнотного романтизма. Вторая попытка леди Тейл 2 - Мстислава Черная
  4. Гость Владимир Гость Владимир23 март 20:08 Динамичный и захватывающий военный роман, который мастерски сочетает драматизм событий и напряжённые боевые сцены, погружая в атмосферу героизма и мужества. Боевой сплав - Сергей Иванович Зверев
Все комметарии: