Books-Lib.com » Читать книги » Историческая проза » Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - Михаил Геннадьевич Агапов

Читать книгу - "Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - Михаил Геннадьевич Агапов"

Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - Михаил Геннадьевич Агапов - Читать книги онлайн | Слушать аудиокниги онлайн | Электронная библиотека books-lib.com

Открой для себя врата в удивительный мир Читать книги / Историческая проза книг на сайте books-lib.com! Здесь, в самой лучшей библиотеке мира, ты найдешь сокровища слова и истории, которые творят чудеса. Возьми свой любимый гаджет (Смартфоны, Планшеты, Ноутбуки, Компьютеры, Электронные книги (e-book readers), Другие поддерживаемые устройства) и погрузись в магию чтения книги 'Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - Михаил Геннадьевич Агапов' автора Михаил Геннадьевич Агапов прямо сейчас – дарим тебе возможность читать онлайн бесплатно и неограниченно!

8 0 23:02, 07-11-2025
Автор:Михаил Геннадьевич Агапов Жанр:Читать книги / Историческая проза Поделиться: Возрастные ограничения:(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
00

Аннотация к книге "Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - Михаил Геннадьевич Агапов", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации

В рамках русского проекта по консолидации нации во второй половине XIX – начале XX века прошлое и будущее северных окраин России было переопределено: если раньше правящая элита считала их бесполезными владениями, то теперь они стали восприниматься более русскими, чем внутренние губернии. Существенный вклад в этот процесс внесла группа предпринимателей-энтузиастов, которых современники называли «ревнителями Севера». Книга М. Агапова посвящена деятельности и мировоззрению наиболее ярких представителей этой группы – В. Н. Латкину (1810–1867) и М. К. Сидорову (1823–1887). Вложив все свои средства в организацию экспедиций для открытия пути в устья Печоры, Оби и Енисея через Северный Ледовитый океан, они попытались заинтересовать своими прожектами высшую имперскую бюрократию, деловые круги и общественность. Отстаивая принципы «самостоятельной русской торговли», В. Н. Латкин и М. К. Сидоров предложили протекционистскую государственно-корпоративную модель развития северных окраин, а разработанный ими дискурс о Севере России – концепция Северного морского пути – оказался востребован как в позднеимперский, так и в советский и постсоветский периоды. Михаил Агапов – российский историк, доктор исторических наук.

1 ... 109 110 111 112 113 114 115 116 117 ... 159
Перейти на страницу:
(Россия)

Прошел проливом:

Вернулся проливом:

Место возвращения:

Примечание: в числе первых судов под российским военным флагом на Енисее, доставлял рельсы для Сибирской железной дороги. Зимовал в Енисейске, Восточная Сибирь (Россия)

Судно: «Лейтенант Скуратов» , парусное судно, баржа, 500 т / 8 фут.

Направление плавания:

Место отправления: Глазго, Шотландия (Великобритания)

Капитан: Павел Карлович Тундерман (1862–1905)

Владелец: Морское министерство (Россия)

Характер экспедиции: государственное задание

Дальнейший достигнутый пункт: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Прошел проливом:

Вернулся проливом:

Место возвращения:

Примечание: в числе первых судов под российским военным флагом на Енисее, доставляла рельсы для Сибирской железной дороги. Зимовала в Енисейске, Восточная Сибирь (Россия)

1894 год

Судно: Stjernen , пароход, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Ньюкасл, Англия (Великобритания)

Капитан:

Владелец:

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Луковая протока Енисейской губы

Прошел проливом:

Вернулся проливом:

Место возвращения:

Примечание: на обратном пути в Англию сел на мель и затонул в ЮШ

Судно: «Первый» , пароход колесный, –  / —

Направление плавания:

Место отправления: Ньюкасл, Англия (Великобритания)

Капитан:

Владелец: Министерство путей сообщения (Россия)

Характер экспедиции: государственное задание

Дальнейший достигнутый пункт: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом:

Место возвращения:

Примечание: передан Министерству путей сообщения

Судно: «Второй» , пароход колесный, –  / —

Направление плавания:

Место отправления: Ньюкасл, Англия (Великобритания)

Капитан:

Владелец: Министерство путей сообщения (Россия)

Характер экспедиции: государственное задание

Дальнейший достигнутый пункт: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом:

Место возвращения:

Примечание: передан Министерству путей сообщения

Судно: «Лейтенант Овцын» , пароход, 370 т / 8 фут.

Направление плавания: ←→

Место отправления: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Капитан: Константин Васильевич Иванов (1862–1907)

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858–1913)

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом:

Вернулся проливом:

Место возвращения: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Судно: «Лейтенант Скуратов» , парусное судно, баржа, 500 т / 8 фут.

Направление плавания: ←→

Место отправления: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Капитан: Николай Николаевич Балкашин (1866–1907)

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858–1913)

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом:

Вернулся проливом:

Место возвращения: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

1895 год

Судно: «Лейтенант Овцын» , пароход, 370 т / 8 фут.

Направление плавания:

Место отправления: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Капитан: Константин Васильевич Иванов (1862–1907)

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858–1913)

Дальнейший достигнутый пункт: Обь

Прошел проливом:

Вернулся проливом:

Место возвращения: Тобольск, Западная Сибирь (Россия)

Судно: «Лейтенант Скуратов» , парусное судно, баржа, 500 т / 8 фут.

Направление плавания:

Место отправления: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Капитан: Николай Николаевич Балкашин (1866–1907)

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858–1913)

Дальнейший достигнутый пункт: Обь

Прошел проливом:

Вернулся проливом:

Место возвращения: Тобольск, Западная Сибирь (Россия)

Судно: Lorna Doone , пароход, 400 т / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: Джозеф Виггинс (Joseph Wiggins) (1832–1905) (начальник экспедиции)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: р. Гольчиха – приток Енисея

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

Судно: Barnoul , пароход, –  / —

Направление плавания:

Место отправления: Англия

Капитан: Джозеф Виггинс (Joseph Wiggins) (1832–1905) (начальник экспедиции)

Владелец:

Характер экспедиции:

Дальнейший достигнутый пункт: р. Гольчиха – приток Енисея

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом:

Место возвращения:

1896 год

Судно: «Лейтенант Овцын» , пароход, 370 т / 8 фут.

Направление плавания:

Место отправления: Тобольск, Западная Сибирь (Россия)

Капитан:

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858–1913)

Дальнейший достигнутый пункт: Архангельск (Россия)

Прошел проливом:

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Архангельск (Россия)

Примечание: экспедиция закончила свою работу, и судно поступило в распоряжение отряда для Беломорской съемки

Судно: «Лейтенант Скуратов» , парусное судно, баржа, 500 т / 8 фут.

Направление плавания:

Место отправления: Тобольск, Западная Сибирь (Россия)

Капитан:

Владелец: Гидрографический департамент Морского министерства (Россия)

Характер экспедиции: научная, под руководством Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1858–1913)

Дальнейший достигнутый пункт: Архангельск (Россия)

Прошел проливом:

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Архангельск (Россия)

Примечание: экспедиция закончила свою работу, и судно поступило в распоряжение отряда для Беломорской съемки; на парусную баржу «Лейтенант Скуратов» поставлена паровая машина

Судно: Ecossaise , пароход, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан:

Владелец:

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Норвегия

Примечание: остался на Енисее

Судно: Lorna Doone , пароход, 400 т / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан:

Владелец:

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Норвегия

Примечание: вернулся в Европу

1897 год

Судно: «Иоанн Кронштадтский» , пароход, ледокольный буксирный, – / 4 фут.

Направление плавания:

Место отправления: Хаммерфест (Норвегия)

Капитан: Константин Федорович фон Шульц (Konstantin Paul Gottlieb von Schillz) (1864–1904)

Владелец: А. Немчинов

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисейск, Восточная Сибирь (Россия)

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом:

Место возвращения:

Примечание: на этом пароходе совершил плавание на Енисей контр-адмирал С. О. Макаров. Из Енисейска пароход был доставлен на Байкал

Судно: Blencathra , пароход деревянный, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: Адамс (начальник флотилии)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

Судно: Lorna Doone , пароход, 400 т / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: Адамс (начальник флотилии)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

Судно: Briton , пароход, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: Адамс (начальник флотилии)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

Судно: Norman , пароход, –  / —

Направление плавания: ←→

Место отправления: Англия

Капитан: Адамс (начальник флотилии)

Владелец: Brtitish Yenisey Co (Francis W. Leyborne Popham)

Характер экспедиции: коммерческая

Дальнейший достигнутый пункт: Енисей

Прошел проливом: ЮШ

Вернулся проливом: ЮШ

Место возвращения: Англия

Судно: Ecossaise , пароход, –  / —

1 ... 109 110 111 112 113 114 115 116 117 ... 159
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Новые отзывы

  1. Вера Попова Вера Попова27 октябрь 01:40 Любовь у всех своя-разная,но всегда это слово ассоциируется с радостью,нежностью и счастьем!!! Всем добра!Автору СПАСИБО за добрую историю! Любовь приходит в сентябре - Ника Крылатая
  2. Вера Попова Вера Попова10 октябрь 15:04 Захватывает,понравилось, позитивно, рекомендую!Спасибо автору за хорошую историю! Подарочек - Салма Кальк
  3. Лиза Лиза04 октябрь 09:48 Роман просто супер давайте продолжение пожалуйста прочитаю обязательно Плакала я только когда Полина искала собаку Димы барса ♥️ Пожалуйста умаляю давайте еще !)) По осколкам твоего сердца - Анна Джейн
  4. yokoo yokoo18 сентябрь 09:09 это прекрасный дарк роман!^^ очень нравится #НенавистьЛюбовь. Книга вторая - Анна Джейн
Все комметарии: