Читать книгу - "25 любимых специй - Лидия Резник"

Мальта – индустриальная страна с развитыми промышленностью, торговлей, сферой финансов и услуг.

Ведущие отрасли промышленности – электронная, текстильная, пищевкусовая (производство фруктовых консервов и соков, табачных изделий), химико-фармацевтическая. Значительный доход приносят судоремонт и судостроение (мальтийские доки – крупнейшие на Средиземном море).

Сохранились старинные художественные ремесла – чеканка по серебру и золоту, плетение кружев, стеклодувное производство. Судостроительная и судоремонтная промышленность составляет в основном государственный сектор экономики, в котором трудится около 48 тыс. человек, т. е. почти 1/3 общего числа занятых в стране. Выполняет заказы на ремонт и техническое обслуживание зарубежных судов.

Электронная промышленность является новой отраслью, самое крупное предприятие с числом занятых более 2,4 тыс. человек принадлежит итальянской компании, выпускающей интегральные схемы для компьютеров. Компания инвестировала в экономику Мальты 1,6 млрд евро.

Туристическая индустрия – одна из главных отраслей экономики. Мальту посещают ежегодно более 1,2 млн туристов. В гостиницах, ресторанах и кафе работают 7 % всех занятых в экономике страны, а годовой доход от туризма составляет 500 млн евро. Мальтийский Средиземноморский конференц-центр и отели высших категорий оборудованы всем необходимым для проведения конференций, семинаров, встреч. Эти сектора приносят Мальте около 12 млн долларов в год.

Сельское хозяйство играет незначительную роль в экономике страны. Ощущается нехватка пахотной земли и воды для полива. Земледелие ведется на небольших участках в горах, где невозможна механизация. Выращивают ранний картофель, овощи, из фруктов – персики, клубнику, виноград, цитрусовые, инжир, оливки и др. На долю рыболовства приходится 1 % ВВП.

Автодороги имеют общую протяженность 1742 км. Морской транспорт: 2 крупных порта – Марсакслокк и Валлетта. Торговый флот – всего 1323 судна (грузоподъемностью 1000 тонн и более каждое). Суда зарегистрированы под «удобным флагом» зарубежных государств: Греция – 627, РФ – 85, Турция – 84 и др. Один международный аэропорт, взлетно-посадочная полоса с бетонным покрытием и длиной 3047 метров. Национальная авиакомпания Air Malta своими рейсами соединяет Мальту с важнейшими городами Европы и Северной Африки.

Телефонную связь обеспечивают 187 тысяч действующих магистральных телефонных линий. Число используемых мобильных телефонов – около 18 тысяч единиц. На острове одна наземная станция спутниковой системы Интелсат для связи через Атлантический океан, 6 радиовещательных станций, 255 тысяч используемых радиоприемников, 6 телевещательных станций, 280 тысяч используемых телевизоров.

Главные статьи экспорта – машинотехническая продукция, транспортное оборудование, мануфактура, продовольствие. Ведущие партнеры по экспорту: США (20,2 %), Германия (14,1 %), Франция (10,2 %), Великобритания (8,8 %), Италия (3,4 %) (2001). Объем экспорта – 2,0 млрд долларов (2001).

Главные статьи импорта – машинотехническая продукция, транспортные средства, энергоносители и химические продукты, продовольствие, напитки и табак. Ведущие партнеры по импорту: Италия (19,9 %), Франция (15,0 %), США (11,6 %), Великобритания (10,0 %), Германия (8,7 %) (2001). Объем импорта – 2,8 млрд долларов (2001). Главным предметом мальтийского экспорта в РФ остается одежда. Главные статьи мальтийского импорта из РФ – нефть и цемент.

Оказание услуг стало для Мальты одной из новых областей международного экономического сотрудничества. Мальта оказывает зарубежным предпринимателям услуги первостепенной важности: предоставление вида на жительство, предоставление статуса постоянного резидента, обслуживание оффшорных компаний, перегрузки товаров, услуги «свободного порта», способного обслуживать контейнеры и предоставлять для использования нефте– и углехранилища, услуги иностранцам по изучению банковского и страхового дела, а также английского языка.

Современная экономическая и социальная политика характеризуется стабильным политико-экономическим положением, отсутствием социальных потрясений, низким уровнем безработицы. Национальная стратегия экономического развития направлена на поощрение производства продукции с высокой степенью обработки на основе современных технологий. Уровень цен на Мальте значительно ниже, чем в Западной Европе.

Кредитно-денежная система страны базируется на основных законодательных актах: Закон о банках (1970), Закон о страховой деятельности (1981), Закон об оффшорных трастах (1988), Закон о предпринимательской деятельности на Мальте (1988). Политика Центрального банка Мальты сводится к экономии финансовых средств, поскольку основными проблемами страны остаются дефицит государственного бюджета, рост национального долга и сохранение конкурентоспособности на мировом рынке.

Государственный бюджет: доходы – 1,5 млрд долларов, расходы – 1,6 млрд долларов (2002). В результате проведения реформ дефицит бюджета постоянно сокращается. Государственный долг –53 % ВВП (2002). Налоги: подоходный налог для резидентов – 10–15 %, для переведенных на Мальту фондов – 15 %, для нерезидентов – 30–35 %; налог на прибыль для резидентов – 35 %; для нерезидентов – 5 %.

Численность населения, живущего на доход ниже уровня бедности, незначительна.