Читать или слушать все книги (аудиокниги) автора "Драйзер Теодор" на сайте books-lib.com

Главная героиня рассказа «Прибежище» Мэдлейн пытаясь вырваться из нищеты пробует заниматься уличной проституцией. Скоро ее арестовывают и направляют на попечение монахинь ордена Доброго Пастыря сроком на один год. ...

Книга повествует об истории семьи Барнсов, принадлежащих к ортодоксальному религиозному течению квакеров. Как это часто бывает в романах Драйзера, жизнь главного героя — банковского казначея Солона Барнса — описывается от рождения до смерти. Солон верен строгим религиозным нравам, перенятым у отца, и требует такого же строгого послушания от своих близких. Конфликт поколений, связанный с ...

Роман «Американская трагедия» Теодора Драйзера - одно из лучших произведений американской литературы XX столетия, не потерял своей современности и актуальности и в наши дни. И если вы по какой-либо причине до сих пор не успели прочитать эту выдающуюся книгу или посмотреть одноименный фильм с несравненной Элизабет Тейлор в главной роли – обязательно послушайте аудиоверсию этого романа и убедитесь ...

Роман американского писателя Теодора Драйзера, впервые опубликованный в 1911 году – «Дженни Герхардт». В основу сюжета положены события из жизни старшей сестры писателя Мэри.Главную героиню, Дженевьеву (Дженни) Герхардт, девушку из бедной семьи, соблазняет сенатор Брэндер, обеспеченный и влиятельный человек. Он обещает жениться на ней, однако судьба складывается так, что через короткое время ...

Аудиостудия «Ардис» представляет роман «Титан» – блистательный в своей исторической достоверности роман об элите американского бизнеса второй половины XIX века. Роман о мире, где выживают сильнейшие, способные неуклонно двигаться к цели – обретению богатства и власти. «Титан» – вторая часть монументальной «Трилогии желания» Драйзера (включающей также романы «Финансист» и «Стоик»). Главный герой ...

Третий, заключительный роман «Трилогии желания», изданный в 1947 году уже после смерти писателя. После неудачи в Чикаго, когда противники не позволили ему продлить транспортные концессии, Каупервуд переносит деятельность в Лондон, решив заняться строительством линий метрополитена. Каупервуду удаётся заручиться поддержкой лорда Стэйна, имеющего обширные связи в Англии, и его делового партнёра ...