Books-Lib.com » Читать книги » Разная литература » Большой флот Страны Советов - Игорь Григорьевич Дроговоз

Читать книгу - "Большой флот Страны Советов - Игорь Григорьевич Дроговоз"

Большой флот Страны Советов - Игорь Григорьевич Дроговоз - Читать книги онлайн | Слушать аудиокниги онлайн | Электронная библиотека books-lib.com

Открой для себя врата в удивительный мир Читать книги / Разная литература книг на сайте books-lib.com! Здесь, в самой лучшей библиотеке мира, ты найдешь сокровища слова и истории, которые творят чудеса. Возьми свой любимый гаджет (Смартфоны, Планшеты, Ноутбуки, Компьютеры, Электронные книги (e-book readers), Другие поддерживаемые устройства) и погрузись в магию чтения книги 'Большой флот Страны Советов - Игорь Григорьевич Дроговоз' автора Игорь Григорьевич Дроговоз прямо сейчас – дарим тебе возможность читать онлайн бесплатно и неограниченно!

108 0 23:01, 08-01-2024
Автор:Игорь Григорьевич Дроговоз Жанр:Читать книги / Разная литература Поделиться: Возрастные ограничения:(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
0 0

Аннотация к книге "Большой флот Страны Советов - Игорь Григорьевич Дроговоз", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации

Это заключительная часть трилогии, начатой книгами «Танковый меч Страны Советов» и «Воздушный щит Страны Советов». Она представляет собой острый критический анализ политики партийно-политического руководства СССР в области гонки вооружений ради установления коммунистической диктатуры во всём мире. Вторая половина XX века стала временем беспрецедентного роста морской мощи Советского Союза. Надводные и подводные корабли этого государства, традиционно считавшегося «сухопутным», появились в просторах Мирового Океана, демонстрируя претензии кремлёвского руководства на обладание морским господством. По ряду количественных показателей (например, по числу подводных лодок и ракетных катеров) советский флот превзошёл весь остальной мир, но в итоге оказался в тупике. Как и вся история СССР периода 1917- 1991 гг. подлинная картина строительства советского флота скрыта туманом многочисленных легенд и мифов, закамуфлирована всякого рода «неточностями» и откровенной ложью. Предлагаемая работа является попыткой объективного рассмотрения этой картины. Её основу составили опубликованные свидетельства непосредственных участников описываемых событий. Книга представляет значительный интерес для широких кругов читателей.

1 ... 86 87 88 89 90 91 92 93 94 ... 152
Перейти на страницу:
лет построили 21 корабль, хотя первоначально планировалось поставить флоту 32. Советская судостроительная промышленность оказалась не в состоянии выполнить «планы партии и правительства», а столь долгий срок строительства привел к тому, что корабли данного типа морально устарели.

Позже (в середине 80-х гг.) началось перевооружение ВПК проектов 1134-А и 1134-Б на новый универсальный ракетный комплекс УРК-5 «Раструб-Б» с крылатыми ракетами 85РУ. К тому времени стало ясно, что корабли, предназначенные для борьбы с подводными лодками, практически безоружны перед надводными кораблями противника. Попытки использования в противокорабельном варианте зенитных ракет «Шторм» мало вдохновляли — требовалось что-то более мощное, с большей дальностью стрельбы.

Именно поэтому новые ракеты 85РУ (дальность полёта до 50 км, масса около четырёх тонн, длина 7,2 м, габаритный диаметр 1,3 м) приспособили для поражения как подводных лодок, так и надводных кораблей. В первом варианте боевой частью являлась малогабаритная самонаводящаяся торпеда УМГТ-1 с дальностью хода 8 км, глубиной хода до 500 метров и радиусом реагирования системы самонаведения 1500 метров. После отделения от ракеты и приводнения на парашюте, торпеда осуществляла циркуляционный поиск цели с последующим наведением на цель. Для атаки надводных кораблей служили тепловая головка самонаведения и дополнительный заряд взрывчатки.

БПК «Очаков» пр. 1134Б

Большие противолодочные корабли проектов 1134, 1134-А и 1134-Б предназначались для действий в дальней зоне ПЛО, поэтому 17 из них вошли в состав Тихоокеанского и Северного флотов. Черноморский флот получил всего 4 корабля проекта 1134-Б, Балтийский флот — ни одного.

* * *

При беглом взгляде на эти корабли обращает на себя внимание странная система наименований, точнее, полное отсутствие таковой. Судите сами: два БПК проекта 1134 получили имена советских морских командиров (назвать их флотоводцами язык не поворачивается) — «Адмирал Зозуля» и «Вице-адмирал Дрозд», а два других — названия городов («Владивосток» и «Севастополь»).

Из десяти БПК проекта 1134-А шесть носят имена адмиралов российского («Адмирал Нахимов», «Адмирал Макаров») или советского флота («Адмирал Исаков», «Адмирал Октябрьский», «Адмирал Исаченков», «Адмирал Юмашев»). Правда, среди последних не все заслужили такую честь, но в этом есть хоть какая-то логика.

А вот присвоение кораблям имен «первого красного офицера» — «Маршал Ворошилов» (на волне «перестройки» в январе 1991 года его переименовали в «Хабаровск»), бывшего наркома обороны маршала Тимошенко, и особенно — пехотного комдива времен гражданской войны («Василий Чапаев»), никакого отношения к флоту не имевшего, невозможно логически объяснить. При всём при том, головной корабль серии назывался «Кронштадт» (!). Попробуйте определить, что общего во всех этих названиях. Это к вопросу о морских традициях, патриотическом воспитании и прочих «красивостях», о которых так любят рассуждать ветераны.

Лишь БПК проекта 1134-Б повезло. Все они относятся к «городской» серии: «Азов», «Керчь», «Николаев», «Очаков», «Петропавловск», «Ташкент», «Таллин» (последний в августе 1990 года, после подъема национально-освободительного движения в Эстонии, переименовали во «Владивосток»).

Причём эти корабли не были исключением, та же история повторилась и с БПК проекта 1155, вступившими в строй в 1980-е годы. Головной получил название «Удалой», а дальше пошел обычный советский театр абсурда:

«Вице-адмирал Кулаков» и «Адмирал Харламов» (видимо, за большие заслуги обоих в разоблачении «преступной деятельности» адмирала Кузнецова и других руководителей флота в 1947 г.); «Адмирал Левченко» (напомним, что он сдал Керчь в 41-м, за что был предан суду, а в 42-м провалил высадку десанта на остров Соммерс); «Адмирал Захаров» (всю жизнь был флотским политработником, причём столь «выдающимся», что в 1956 г. с его погон сняли две звезды, превратив из «полного» адмирала в контр-адмирала за «крупные недостатки в руководстве деятельностью кадров ВМФ»). «Адмирал Трибуц» и «Адмирал Пантелеев» — эти хоть занимали высшие посты в годы войны (командующего флотом и помощника начальника Главного морского штаба), хотя как флотоводцы ничем себя не прославили, скорее наоборот. «Адмирал Виноградов» и «Адмирал Спиридонов» — отечественной военной истории и советскому народу они неизвестны.

Далее шли «Маршал Василевский» и «Маршал Шапошников» (маршалы, конечно, люди заслуженные, но к флоту никакого отношения не имели) и... город «Симферополь», столица Крымской АССР.

Все попытки понять логику командования ВМФ в деле присвоения имён боевым кораблям обречены на провал, так что прекратим дальнейшие рассуждения на эту тему. Отметим только, что имя адмирала Кузнецова, в течение более чем 12-и лет возглавлявшего весь советский флот (в 1939—1946 и 1951 — 1955 гг.) ни один противолодочный либо ракетный корабль так и не получил. Лишь 4 января 1991 года, когда Советскому Союзу осталось жить менее 12 месяцев, его присвоили тяжёлому авианесущему крейсеру «Тбилиси» (до того он именовался «Леонид Брежнев», а ещё раньше — «Рига»), поскольку после зверской расправы в апреле 1990 года над демонстрантами в Тбилиси прежнее название звучало издевательски.

* * *

Наконец, в 1968—79 гг. в Ленинграде, Калининграде и Керчи были построены 32 больших противолодочных корабля проекта 1135 типа «Буревестник» (код НАТО — «Krivak»).

Правда, в 1978 году их переклассифицировали в сторожевые корабли 2-го ранга. И это несмотря на то, что они обладали вполне приличной дальностью плавания (4600 миль на 20 узлах) и скоростью (32 узла). Этими своими качествами новые корабли ничем не уступали БПК проекта 1134-А. Видимо, адмиралов из Главного морского штаба смущало довольно скромное водоизмещение (3100 тонн, на 150 тонн меньше, чем у эсминцев проекта 56-ПЛО).

СКР «Дружный» пр. 1135

Их противолодочное вооружение было почти таким же, как у БПК проекта 1134: пусковая установка на четыре ракето-торпеды 84Р «Метель», две установки РБУ-6000 (боекомплект 96 бомб ГРБ-60) и два 533-мм четырёхтрубных торпедных аппарата (боекомплект 8 торпед). Отсутствовал лишь вертолёт. Зенитно-артиллерийское вооружение состояло из двух установок «Оса» (боекомплект 40 ракет) и двух автоматических орудий калибра 76,2 мм (общий боекомплект 1600 снарядов).

Итак, второе поколение больших противолодочных кораблей советского флота насчитывало 53 единицы.

Противолодочные корабли третьего поколения

Ими стали, прежде всего, четырнадцать БПК проекта 1155 «Фрегат» (типа «Удалой»). Они тоже предназначались для действий в дальней зоне ПЛО: дальность плавания — 5700 миль на 14 узлах (с увеличенным в перегруз запасом топлива), скорость полного хода 29,5 узлов (54,6 км/час).

Их основным противолодочным (а также противокорабельным) вооружением стал универсальный ракетный комплекс УРК-5 «Раструб-Б» — две счетверённые пусковые установки крылатых ракет 85РУ. Для борьбы с подводными лодками также предназначались два четырёхтрубных 533-мм торпедных аппарата, два реактивных бомбомёта РБУ-6000 и два противолодочных вертолета Ка-27.

БПК «Вице-адмирал Кулаков» пр. 1155

БПК «Адмирал

1 ... 86 87 88 89 90 91 92 93 94 ... 152
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Новые отзывы

  1. Гость Елена Гость Елена12 июнь 19:12 Потрясающий роман , очень интересно. Обожаю Анну Джейн спасибо 💗 Поклонник - Анна Джейн
  2. Гость Гость24 май 20:12 Супер! Читайте, не пожалеете Правила нежных предательств - Инга Максимовская
  3. Гость Наталья Гость Наталья21 май 03:36 Талантливо и интересно написано. И сюжет не банальный, и слог отличный. А самое главное -любовная линия без слащавости и тошнотного романтизма. Вторая попытка леди Тейл 2 - Мстислава Черная
  4. Гость Владимир Гость Владимир23 март 20:08 Динамичный и захватывающий военный роман, который мастерски сочетает драматизм событий и напряжённые боевые сцены, погружая в атмосферу героизма и мужества. Боевой сплав - Сергей Иванович Зверев
Все комметарии: