Читать книгу - "Большой флот Страны Советов - Игорь Григорьевич Дроговоз"
Аннотация к книге "Большой флот Страны Советов - Игорь Григорьевич Дроговоз", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации
Это заключительная часть трилогии, начатой книгами «Танковый меч Страны Советов» и «Воздушный щит Страны Советов». Она представляет собой острый критический анализ политики партийно-политического руководства СССР в области гонки вооружений ради установления коммунистической диктатуры во всём мире. Вторая половина XX века стала временем беспрецедентного роста морской мощи Советского Союза. Надводные и подводные корабли этого государства, традиционно считавшегося «сухопутным», появились в просторах Мирового Океана, демонстрируя претензии кремлёвского руководства на обладание морским господством. По ряду количественных показателей (например, по числу подводных лодок и ракетных катеров) советский флот превзошёл весь остальной мир, но в итоге оказался в тупике. Как и вся история СССР периода 1917- 1991 гг. подлинная картина строительства советского флота скрыта туманом многочисленных легенд и мифов, закамуфлирована всякого рода «неточностями» и откровенной ложью. Предлагаемая работа является попыткой объективного рассмотрения этой картины. Её основу составили опубликованные свидетельства непосредственных участников описываемых событий. Книга представляет значительный интерес для широких кругов читателей.
Контр-адмирал И. Захаров отмечал:
«Второй по стратегической значимости[214] задачей являлось создание в ВМФ системы сил для борьбы с ударными соединениями надводных сил, прежде всего с авианосными соединениями и группами (AMГ). Роль этой системы определяется в том числе тем, что в рамках этой системы были созданы морские силы общего назначения (МСОН), способные действовать в локальных конфликтах и в неядерной войне.
Роль С. Г. Горшкова в создании указанной выше системы особенно велика. В частности, в рамках создания МСОН С. Г. Горшкову в конце концов удалось преодолеть существовавшую длительное время в кругах Генерального штаба ВС СССР и высшем военно-политическом руководстве страны (Н. С. Хрущёв, Г. К. Жуков) недооценку роли надводного флота в современной войне на море, в том числе с применением ядерного оружия.
Соответствующая точка зрения, исходящая из неминуемого применения в войне между США и СССР ядерного оружия, была опубликована в открытом труде «Военная стратегия», изданном в 1962 году авторским коллективом под руководством Маршала Советского Союза В. Д. Соколовского. В этом труде необходимость авианосцев и вообще крупных надводных кораблей для СССР полностью исключалась. Поэтому, без сомнения, создание океанского ракетно-ядерного флота, а затем и первого в истории России авианосца «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» во многом явилось результатом деятельности С. Г. Горшкова».[215]
Большие корабли ПЛО первого поколения
Как уже было сказано раньше, создание противолодочных сил «открытого моря» в советском ВМФ началось с переоборудования нескольких эскадренных миноносцев проекта 56. По проекту 56-ПЛО в 1961—62 гг. переоборудовали 12 таких кораблей. Вместо одного из двух пятитрубных торпедных аппаратов, абсолютно бесполезных в новую эпоху, они получили пост управления средствами ПЛО и две реактивные бомбомётные установки РБУ-2500 «Смерч» (или РБУ-6000 «Смерч-2») с дальностью стрельбы 2,5 км (или 5,8 км).
Противолодочное вооружение появилось (либо было усилено) и на других эсминцах и сторожевых кораблях. Так, в 1967—76 годы 8 больших ракетных кораблей проекта 57 тоже переоборудовали в противолодочные корабли (поскольку состоявшие у них на вооружении противокорабельные ракеты КСЩ к тому времени безнадёжно устарели).
Но это всё были полумеры. Автор статьи в журнале «Морской сборник» писал в 1999 году:
«Жёстко оценивая возможности строившихся тогда в нашей стране эскадренных миноносцев проекта 56 (типа «Спокойный») и сторожевых кораблей проекта 50 (типа «Горностай») с их торпедно-артиллерийским и противолодочным оружием, специалисты ВМФ пришли к выводу, что последние уже не способны эффективно решать задачи ПЛО и ПВО и нуждаются в качественно новой замене».
Для столь серьёзной работы, как охота на американские подводные ракетоносцы в просторах Мирового Океана, требовались корабли специальной постройки, способные, кроме решения основной задачи, эффективно противодействовать авиации и надводным кораблям противника. После многочисленных дискуссий, в августе 1958 года главком ВМФ Горшков утвердил технический проект нового сторожевого корабля ПВО и ПЛО проекта 61. Эти корабли, полным водоизмещением 4290 тонн, впервые в советском флоте получили газотурбинную энергетическую установку (общей мощностью 72 тысячи «лошадей»).

БПК «Сметливый» пр.61
Головной корабль серии — «Комсомолец Украины» — был заложен на судостроительном заводе «Имени 61-го коммунара» в Николаеве в сентябре 1959 года. 31 декабря (любимый день судостроителей!) 1960 года его спустили на воду, а в октябре 1962 года, в разгар Карибского кризиса, предъявили на испытания. Стоимость постройки головного корабля составила (в ценах 1962 года) более 30 миллионов рублей. Последующие обходились дешевле, по 17 с половиной миллионов рублей каждый.

БПК «Смелый» пр. 61
Первоначально планировалось построить 20 кораблей проекта 61, но к 1972 году в Николаеве и Ленинграде построили 19, а двадцатый («Сдержанный») достроили по проекту 61-М (к основному вооружению добавили четыре пусковые установки крылатых ракет П-15, усилили средства ПВО и ПЛО). В дальнейшем ещё пять кораблей проекта 61 модернизировали по проекту 61-МП.
В 1966 году эти сторожевики переклассифицировали в большие противолодочные корабли — БПК. Скорость их хода достигала 35,2 узла (65 км/час), дальность плавания на 18 узлах (33 км/час) была 3500 миль (6482 км). Противолодочное вооружение состояло из двух реактивных бомбомётных установок РБУ-6000 «Смерч-2», двух установок РБУ-1000, одного пятитрубного 533-мм торпедного аппарата для стрельбы противолодочными торпедами, а также вертолета Ка-25, вооружённого глубинными бомбами.
Для противовоздушной обороны и для стрельбы по надводным кораблям предназначались, во-первых, универсальный зенитно-ракетный комплекс «Волна» (модификация армейского комплекса С-125) —две пусковые установки с боезапасом 16 ракет; во-вторых, две универсальные автоматические двухствольные 76,2-мм артустановки (общий боезапас 1200 снарядов).
Сравнивая боевые возможности БПК проекта 61 и американских эскадренных миноносцев типа «Charles F.Adams», капитан 1-го ранга В. Никольский на страницах «Морского сборника» отмечал:
«По оснащённости средствами ПВО, благодаря наличию двух УЗРК и двух 76,2-мм автоматов, корабль пр. 61 имел возможность одновременно обстреливать четыре воздушные цели, в то время как ЭМ УРО «Чарльз Ф. Адамс» — только две (по одному ЗРК и одной артустановке калибра 127 мм). Однако, благодаря большему боекомплекту ЗУР, последний мог вести бой с воздушным противником более длительный промежуток времени; по своему артиллерийскому вооружению корабль пр. 61 «проигрывал» этому эсминцу из-за отсутствия среднекалиберной артиллерии, как впрочем и из-за отсутствия противокорабельного ракетного комплекса.
По вооружению ПЛО ЭМ УРО «Чарльз Ф. Адамс», благодаря наличию ПЛРК «АСРОК», несколько превосходил корабль пр. 61, но это превосходство было незначительным, так как дальности стрельбы отечественными 533-мм противолодочными торпедами были соизмеримы с дальностями стрельбы ПЛУР «АСРОК». Реактивные бомбомёты нашего корабля уступали по боевой эффективности применительно к ближней зоне поражения ПЛ 324-мм торпедам американского эсминца УРО, однако они могли быть использованы также и против торпед противника и даже при обстреле берега. Радиотехническое вооружение корабля пр. 61 как по номенклатуре, так и по своим возможностям несколько уступало американским аналогам, установленным на этом корабле».
Невысоко оценивал боевые возможности БПК типа «Комсомолец Украины» адмирал Касатонов:
«Однако хотя корабли 61-го проекта и прозвали фрегатами, противолодочные качества в них были развиты очень слабо и как противолодочные корабли они не пошли. А взрывостойкость их оказалась тоже недостаточной, что показал пример «Отважного».[216]
Случай, о котором упомянул адмирал, долгие годы относился к категории военной тайны, и только через 15 лет после чрезвычайного происшествия на Чёрном море, о нём впервые рассказали на страницах отечественной печати.
30 августа 1974 года у берегов Крыма, в непосредственной близости от главной базы флота Севастополя, проходили учения кораблей Черноморского флота со стрельбой зенитными ракетами. В 9.58 утра на борту большого противолодочного корабля «Отважный» произошёл взрыв в кормовой части. Через 10
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Оставить комментарий
-
Гость Елена12 июнь 19:12 Потрясающий роман , очень интересно. Обожаю Анну Джейн спасибо 💗 Поклонник - Анна Джейн
-
Гость24 май 20:12 Супер! Читайте, не пожалеете Правила нежных предательств - Инга Максимовская
-
Гость Наталья21 май 03:36 Талантливо и интересно написано. И сюжет не банальный, и слог отличный. А самое главное -любовная линия без слащавости и тошнотного романтизма. Вторая попытка леди Тейл 2 - Мстислава Черная
-
Гость Владимир23 март 20:08 Динамичный и захватывающий военный роман, который мастерски сочетает драматизм событий и напряжённые боевые сцены, погружая в атмосферу героизма и мужества. Боевой сплав - Сергей Иванович Зверев