Читать книгу - "Кто победил во Второй мировой войне? Факты против пропаганды - Александр Борисович Широкорад"

Вторжение на Мадагаскар получило кодовое название операция «Броненосец». Силы вторжения под командованием генерал-майора «Боба» Стерджеса включали в себя 29-ю отдельную пехотную бригаду и «подразделение № 5» коммандос – первый эшелон десанта, 17-ю бригадную группу (бригада с усилением) – второй эшелон и 13-ю пехотную бригаду – третий эшелон (две последние из состава 5-й пехотной дивизии, направлявшейся в Индию, для них десант оказался «попутной» задачей). Всего набралось свыше 20 тысяч десантников.

К этому времени на Мадагаскаре дислоцировалось около 8 тысяч французских солдат, из которых не более 2 тысяч были этническими французами, а остальные – малагасийцы (мальгаши) и сенегальцы. Порт Диего-Суарес прикрывали 8 береговых батарей, самые мощные из которых – на четыре 305-мм и четыре 240-мм орудия – были построены в конце XIX века.

На Мадагаскаре была размещена смешанная авиационная группа под командованием капитана Леонетти. Относительно современные самолёты состояли на вооружении только двух эскадрильей: 565-й истребительной (17 «Моран-Солнье» MS.406-C1) и 555-й разведывательной (около 10 двухмоторных «Потэ 63–11»). Остальные самолёты были устаревшими бипланами «Потэ 25ТОЕ» и Кодрон «Пеликан». Основной авиабазой была Ивато-Тананариве, но в 7 милях к югу от Диего-Суареса на аэродром Аррашар базировался отдельный авиаотряд.

Французские ВМС на Мадагаскаре состояли из:

– вспомогательного крейсера «Бугевиль», переоборудованного из торгового судна (водоизмещение составляло около 8 тыс. тонн, скорость хода 17 узлов; вооружение: 7 – 138/50-мм и 2 – 75-мм пушки);

– двух авизо (мореходных канонерских лодок) – «Д’Ибервилль» и «Д’Антркасто» (водоизмещение 2000 т, скорость 15,5 уз; вооружение: 3 – 138-мм, 4 – 37-мм, 50-мм орудия и гидросамолёт);

– четыре больших (водоизмещением 1379 т) подводных лодки – «Бевезье», «Ле Эро», «Монж» и «Ле Глорье», а также нескольких тральщиков и сторожевых катеров.

Я умышленно подробно остановился на составе ВМС Мадагаскара. Как видим, корабли, базировавшиеся там, мало подходили для обороны острова и даже главной базы. Зато «Бугевиль», авизо и подводные лодки могли устроить много неприятностей союзникам, действовавшим на британских коммуникациях в Индийском океане.

Однако Лондон был спокоен за свои коммуникации, понимая, что французы ни при каких обстоятельствах не начнут крейсерскую войну.

Французские колониальные силы оказались в сложной ситуации. Они не хотели воевать ни под каким соусом, но резонно опасались, что сдача их англичанам повлечёт за собой вторжение немцев в Южную Францию и Северную Африку.

Ну а «просвещенные мореплаватели» были готовы играть без правил, игнорируя все международные военные конвенции, как это они делали в XIX веке.

В ночь на 4 мая 1942 г. британская эскадра подошла к главному порту Мадагаскара Диего-Суарес. К этому времени в базе находились только «Бугевиль», «Д’Антркасто» и подводная лодка «Бовезье». Французы не ожидали нападения и проявили полную беспечность. Отряд британских «коммандос» почти без сопротивления захватил передовую береговую батарею (4 – 138-мм пушки) «Виндзорский замок» и взял почти 300 пленных.

В 5 ч. 10 мин. самолёты с авианосцев «Индомитебл» и «Илластриес» атаковали стоявшие в базе франзцузские корабли и аэродром Аррашар. На земле было уничтожено пять MS.406 и два «Потэ 63–11».

Любопытно, что британские самолёты вместе с бомбами сбросили листовки с требованием безоговорочной капитуляции. Как видим, англичане были куда гуманнее немцев 22 июня 1941 г. или японцев в Пёрл-Харборе.

Капитан 1-го ранга Мартен и полковник Эдуар Клербу, руководившие обороной Диего-Суареса, ответили английскому адмиралу по радио: «Диего-Суарес будет защищаться до конца в соответствии с традициями французских армии, флота и авиации».

18 торпедоносцев «Суордфиш» атаковали французские корабли. Две торпеды попали в стоявший на якоре «Бугевиль», на котором возник сильный пожар. Остальные торпеды прошли мимо. Пытавшаяся дать ход в надводном положении подводная лодка «Бевезье» была сильно повреждена глубинными бомбами.

Одновременно с авианалётом англичане приступили к высадке десанта. К 6 ч. 20 мин. на берегу находилось уже более двух тысяч пехотинцев и продолжалось продвижение транспортов на основную якорную стоянку. Тральщики очищали фарватеры, но около полудня корвет «Орикьюла» подорвался на мине и на следующий день затонул.

Обороняло Диего-Суарес «всего 4000 человек, из которых всего 800 европейцев, включая команды «Бугенвиля» и «Бевезье», присоединившихся к обороне на суше после потери своих кораблей. [Самыми мощными батареями порта были две четырёхорудийные 305-мм и 240-мм батареи, построенные в конце XIX века. – А.Ш.]

Атака продолжалась весь день 5 мая, и генерал Р. Дж. Стэрджес, командовавший британскими силами, опасался, что она может провалиться. После краткого посещения поля боя он поспешил к адмиралу Сифрету с тем, чтобы попросить его «удалить» «Д’Антркасто», огонь которого поливал место высадки, а также произвести диверсию в тылу защитников.

Под обстрелом английских эсминцев и бомбардировкой самолётов с «Индомитебла» и «Д’Антркасто» оказался вынужденным выброситься на берег, но все ещё продолжал вести огонь, а его команда покинула корабль только по истечении 36 часов жестокого обстрела»[102].

Несколько слов стоит сказать и об остальных кораблях французского соединения на Мадагаскаре. «Ле Эро» конвоировала судно снабжения в Джибути, когда на подводной лодке был получен приказ капитана 1-го ранга Мартина вернуться обратно. «Ле Эро» вернулась в залив Курьер только для того, чтобы попасть под глубинные бомбы корвета «Джиниста», а затем – под бомбы самолётов с «Илластриеса». Подлодка пошла на дно около 5 часов утра 7 мая, унося с собой тела 24 членов экипажа.

«Монж» также была возвращена с задания по эскортированию судов. Достигнув поля боя 8 мая, лодка атаковала «Индомитебл» торпедами, но промахнулась и в свою очередь была потоплена эсминцами «Эктив» и «Пантер».

Всё, чем японцы могли помочь французам на Мадагаскаре, это послать три подводные лодки. Это служит ещё одним доказательством того, что Япония не имела никаких планов захвата острова.

Лишь 29 мая японские подводные лодки I-10, I-16 и I-20 прибыли к побережью Мадагаскара. Запущенный с I-10 разведывательный самолёт обнаружил линкор «Рэмиллис», стоявший на якоре в гавани Диего-Суарес.

Лодки I-20 и I-16 спустили на воду две сверхмалые подводные лодки, одной из которых удалось войти в гавань и выпустить две торпеды. Одна торпеда серьёзно повредила «Рэмиллис», а вторая потопила нефтяной танкер «British Loyalty» водоизмещением 7 тыс. тонн. Позже линкор «Рэмиллис» ремонтировали в Дурбане и Плимуте, в строй введён только летом 1943 г.

Экипаж одной из сверхмалых подводных лодок в составе лейтенанта Сабуро Акиеда и унтер-офицера Масами Такемото вынужден был сойти на берег. Японцев обнаружили, когда они покупали еду в деревне Андзиабе, после чего оба японца были убиты в перестрелке с королевскими морскими пехотинцами три дня спустя. Один морской пехотинец был убит в бою. Вторая сверхмалая подводная лодка была потеряна в море, а тело члена экипажа было найдено выброшенным на берег днём позже.

Единственными французскими кораблями, избежавшими уничтожения, стали «Д’Ибервилль» и «Ла Глорье». В соответствии с полученным от французского Адмиралтейства приказом они отошли к южной оконечности Мадагаскара, а затем проследовали в Дакар.

27 ноября 1942 г. «Д’Ибервилль» и «Ла Глорье» были затоплены в Тулоне.

К 11 часам утра 7 мая французские силы в районе Диего-Суареса капитулировали после обстрела 381-мм орудиями линкора «Рэмиллиса».

За время боевых действий под Диего-Суаресом французы потеряли 167 человек убитыми и пропавшими без вести (среди них 119 моряков) и 343 ранеными. Потери англичан составляли 105 человек убитыми и 284 ранеными. Палубная авиация произвела 309 самолёто-вылетов, потеряв 4 самолёта.

5 ноября генерал-губернатор острова принял почётные условия капитуляции. А в декабре 1942 г. управление Мадагаскаром было формально передано представителям де Голля. Хотя британские военные до конца войны играли большую роль в управлении островом. В 1943–1945 гг. в экономике Мадагаскара резко возросла роль британского и американского капитала.

Джулиан Джексон в своей биографии Шарля де Голля отметила, что французы дольше держались против союзников на Мадагаскаре в 1942 г., чем против немцев во Франции в 1940 г.

Глава 6

Вторжение американцев в Марокко

13 сентября 1940 г. на границе Ливии и Египта начались боевые действия между итальянскими и британскими войсками. Их подробное описание выходит за рамки нашей монографии. Скажу лишь, что в конце 1940 г. британские силы начали теснить итальянцев. Кроме того, у последних возникли серьезные проблемы со снабжением войск в Ливии из-за активных действий британского флота. Дуче обратился к французам за помощью.

В начале 1941 г. первые немецкие части высадились в Триполи. Командовать германским корпусом в Африке Гитлер поручил пятидесятилетнему генерал-лейтенанту Эрвину Роммелю. Первоначально в подчинении