Читать книгу - "1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня) - Александр Александрович Марданов"

дороги от Мурманска до станции Ундукса, совершенных в период с 6 января по 10 марта 1942 года, нашей истребительной авиации удалось отразить только 8 налетов (15 %) силами истребителей 760-го и 145-го ИАП.

В ночных полетах понес одну небоевую потерю 137-й КББП. Вскоре после взлета в 01:37 СБ № 11/299 старшего лейтенанта Цыпленкова после первого разворота пошел со снижением и разбился вместе с экипажем. Погода была очень плохая, шел снег. Вероятнее всего, причина этой катастрофы была в потере летчиком пространственной ориентировки.

Днем в ходе выполнения разведки на «Харрикейне» №BH-149 145-го ИАП произошел взрыв воздушного баллона, летчик старший лейтенант Венедиктов произвел вынужденную посадку на лед озера. Самолет был вывезен в авиаремонтные мастерские и отремонтирован к 22 апреля 1942 г.

15–16 марта 1942 г

Во второй половине марта 1942 года командование ВВС Карельского фронта организовало основательные разведывательные действия для вскрытия оборонительных рубежей противника. Связано это было с подготовкой наступления на Севере, намеченного на апрель. Для фотографирования позиций противника были задействованы истребители ЛаГГ-3 145-го ИАП, Р-40 «Томагавк» 147-го ИАП, бомбардировщики СБ 137-го КББП. 15 марта в 10:57 на разведку вылетели 3 СБ 137-го КББП в сопровождении 6 «Харрикейнов» 760-го ИАП. Над линией фронта бомбардировщиков попытались атаковать в хвост «Мессершмитты-109Е», но истребители сопровождения оказались на месте. Старший лейтенант Прокофьев и младший лейтенант Николаенков атаковали одного «Мессершмитта», который ушел пикированием от преследования и больше не появлялся. В боевом донесении 5-го воздушного флота отмечено, что по тревоге с аэродрома Алакуртти вылетали две пары Ме-109 4-го отряда в 11:42 и 12:07, по докладам экипажей, соприкосновения с противником у них не было.

Второй вылет на разведку группы в составе 3 СБ 137-го КББП и 6 «Харрикейнов» 760-го ИАП на кандалакшском направлении состоялся в этот же день в 14:10. Было выполнено фотографирование переднего края. Уже на обратном маршруте в районе озера Толванд пилоты «Харрикейнов» старший лейтенант Воробьев и лейтенант Андреев, идущие сзади бомбардировщиков, заметили 3 Ме-109, пытавшиеся атаковать СБ. Два летчика завязали воздушный бой, в результате которого был сбит «Харрикейн» № 5040, пилот лейтенант Андреев при этом погиб. Второй «Харрикейн» № 2333 старшего лейтенанта Воробьева был подбит: радиатор жидкостного охлаждения получил пробоины, мотор вскоре заклинило, в результате чего летчик совершил вынужденную посадку на замерзшее озеро Ковдозеро, самолет позже был вывезен и отремонтирован. Старшего лейтенанта Воробьева в этот же день обнаружили с воздуха и вывезли на самолете У-2. В боевом донесении 5-го Воздушного флота отмечено, что в 14:12 по тревоге с аэродрома Алакуртти вылетели 4 Ме-109 4-го отряда, которые в 14:35 провели воздушный бой с 3 СБ-2 и 5 «Харрикейнами», при этом унтер-офицер Велльнер сбил один «Харрикейн». Сбитый «Харрикейн» в немецком донесении записан как разбившийся и сгоревший, явно это был самолет лейтенанта Андреева.

Таким образом, истребители 760-го ИАП в двух вылетах на фоторазведку оборонительных позиций противника смогли обеспечить надежную защиту разведывательным СБ. Ни один наш воздушный разведчик не пострадал, но при этом погиб один летчик-истребитель лейтенант Андреев.

На мурманском направлении авиация противника 15 марта проявила повышенную активность. Согласно боевому донесению 5-го воздушного флота с аэродрома Луостари в 09:18 вылетели 2 Ю-88 группы I/KG30 на бомбардировку аэродрома Иоканьга. Экипажи доложили, что из-за неблагопрятной погоды отбомбились в 11:32 по поселку Восточная Лица, сбросив 4 250-кг и 20 50-кг бомб. По нашим данным, по поселку Восточная Лица в 11:35 отбомбились 2 Ю-88, при этом были повреждены постройки, военные объекты не пострадали.

За «Юнкерсами-88» в 09:41 также с аэродрома Луостари вылетели 2 «Хейнкеля-111» группы I/KG26 с задачей бомбить корабли в районе ВМБ Иоканьга. Экипажи доложили, что в 11:15–11:20 отбомбились (сброшено 2 SC500 и 8 SC250) по кораблям в Иоканьге, при этом наблюдали прямое попадание бомбы SC250 в транспорт (5000 т), который, вероятно, был тяжело повреден. Противодействие оказала зенитная артиллерия среднего и мелкого калибра, которая вела неточный огонь и никаких повреждений самолетам не принесла. По нашим данным, в 11:11 два вражеских бомбардировщика, опознанных как Ю-88, отбомбились по кораблям на иоканьгском рейде, но безрезультатно. Служба радиоразведки Северного флота засекла вылет этой пары «Хейнкелей-111» с аэродрома Луостари, но перехватить их не удалось.

В период 12:25–13:35 фоторазведку ВМБ Иоканьга и близлежащего аэродрома выполнил «Юнкерс-88» разведотряда 1.(F)/124, экипаж доложил, что с аэродрома Иоканьга взлетел одиночный истребитель, а на стоянке находились еще 6–7 истребителей.

Согласно боевому донесению 5-го Воздушного флота в 13:25 с аэродрома Хебуктен вылетели по заданию «свободная охота» два Ме-110, которые в 13:45 сбросили две бомбы в районе пункта Новое Озерко (восточная окраина полуострова Средний) и произвели обстрел из бортового оружия. По нашим данным, в 13:10 по батарее № 140 отбомбились 3 Ю-88, но бомбы упали далеко от батареи и повреждений не нанесли.

Атаки на полуострове Рыбачий произвели два Ме-109 5-го отряда, которые, по докладам пилотов, в 18:27 сбросили две бомбы SC250 по баракам в районе Цып-Наволока и дважды произвели обстрел бараков в районе Зубовки, а также грузовых автомашин. По нашим данным, было повреждено два дома, один человек получил легкое ранение.

Пикирующие бомбардировщики Ю-87 в течение дня дважды атаковали наши войска в районе линии фронта. Согласно боевому донесению 5-го воздушного флота по нашим войскам с пикирования отбомбились две группы самолетов: 9 Ю-87 в сопровождении 8 Ме-109 5-го отряда в 13:10 и 8 Ю-87 в сопровождении 8 Ме-109 5-го отряда в 16:03. Были сброшены 85 фугасных и осколочных авиабомб: 9 SC500, 8 SD500, 68 SD50. Противодействие оказала зенитная артиллерия крупного, среднего и малого калибра, которая вела неточный огонь и никаких повреждений самолетам не принесла. По нашим данным, в 13:00–13:12 3 Ю-87 в сопровождении 5 Ме-109 отбомбились с пикирования в тылу войск с высоты 2000 метров, никаких повреждений при этом не было. В 16:20–16:30 по нашим войскам снова отбомбились 7 Ю-87 и 4 Ме-109, бомбы были сброшены в районе расположения подразделения 29-го гвардейского артиллерийского полка, в результате погибли два человека и двое получили тяжелые ранения, была уничтожена одна спецмашина и две повозки, повреждены осколками 3 спецмашины, убиты 5 лошадей.

Наши истребители в течение дня вылетали на прикрытие района Мурманска, Иоканьги