Читать книгу - "Концессия: Здесь обитают драконы. Туда, но не обратно. Пришел, увидел, поселился - Александр Павлович Быченин"

типов атак – размашистых и с вложением силы – и была разработана. Или вообще против ударов длинным клинком, тем же тати или катаной. Да и против вакидзаси должна прокатить. Ладно, не буду выпендриваться ни со скоростью, ни с серийностью. Вот тебе джеб, и следом кросс, то бишь классическая двоечка, она же «раз-два», в хорошем среднем темпе…

– Ты сегодня невнимателен, Генри-кун, – укоризненно покачал головой Игараси, когда я с кряхтением поднялся на ноги, потирая потянутое плечо. – За страховкой не следишь. О чём думаешь?

– Наоборот, стараюсь не думать, – отпёрся я. – Очищаю разум, как вы и советовали, Игараси-сенсей.

– Что-то пока не очень, – незлобиво, почти по-отечески усмехнулся тот. – Давай, Генри-кун, признавайся, что тебя гложет.

– Ну, раз вы настаиваете… меня смущает однобокость техники.

– Любая техника однобока, – менторским тоном заявил Игараси. Мало того, принялся вышагивать передо мной туда-сюда, заложив руки за спину. Этакое буквальное воплощение концепции «учитель и его нерадивый ученик». – Думаешь, твой любимый бокс универсален? Отнюдь! Он хорош в строго определённых условиях: ринг, один противник, перчатки.

– Не только, сенсей, – покачал я головой. – Поверьте на слово, мне приходилось использовать его в очень разных ситуациях. И у него есть одно неоспоримое преимущество: оперативность применения. Да, у боксёров с точки зрения «восточников»-традиционалов очень куцая техника. Зато они её очень быстро пускают в ход. Меньше вариантов, меньше времени на выбор тактики, более оперативный ответ.

– Это в тебе говорит рациональное мышление учёного! – обличающе ткнул в меня пальцем Игараси. – У настоящего воина выбор адекватного ответа на агрессию происходит на подсознательном уровне, он не требует вмешательства мозга. И в настоящем боевом искусстве любое – подчёркиваю, любое! – техническое действие является универсальным. Нападай.

– Как именно? – на всякий случай уточнил я.

– Как угодно.

– Ладно, – пожал я плечами.

Что называется, сам напросился. Разве что в последний момент я передумал и не стал взвинчивать темп до максимума собственных возможностей…

…и, как немедленно показала практика, напрасно. Просто потому, что у Игараси слова не расходились с делом: он довольно легко уклонился от пары джебов и кросса в голову, от апперкота ушёл, применив японскую версию сайд-степа, а размашистый свинг, завершавший серию, взял на тот самый приём, который мы только что отрабатывали. В результате я снова полетел на татами и едва не отшиб копчик при приземлении. Пришлось даже пару раз перекатиться, чтобы погасить инерцию.

– Ну что, убедился? – незлобиво усмехнулся Игараси, как только я снова оказался на ногах и застыл перед ним в почтительной стойке.

– Спасибо за науку, сенсей, – поклонился я.

Ну а что тут ещё сказать? Не признаваться же ему, что опять сдерживался? Конечно, меньше, чем в прошлые разы, но факт есть факт. И у меня сложилось стойкое впечатление, что при большом желании я его всё же переиграю. Перебью на руках, если конкретнее. Тут, главное, не вестись на провокации и не увлекаться с вложением массы. Да и тянуться к такому противнику смысла нет, наоборот, надо его на себя выманивать. Тогда у него пропадёт главное преимущество – он не сможет использовать инерцию моего тела. То есть, если совсем уж вкратце, работать в своей излюбленной манере контрпанчера. И будет мне тогда счастье. Крайне сомнительное, но хоть такое.

– И это всё, что ты можешь сказать? – удивлённо заломил бровь Игараси.

– Ну да, – пожал я плечами. – Понял, принял, осознал. Разве что…

– Ну-ка, ну-ка!.. – оживился мой начальник.

– Я другую технику имел в виду, – невозмутимо пояснил я. – Не в приложении к боевым искусствам, а более конкретную, вещественную, так сказать. Мне не дает покоя тот транспорт, что и корпорация, и колонисты используют на Роксане.

– Э-э-э…

– Согласен, не о том думаю, – не стал я усугублять ситуацию. – Прошу прощения, сенсей. На тренировке нужно думать о тренировке.

– Хм… вот вроде бы и согласен, – задумчиво протянул Игараси, – а вроде бы и нет…

– В смысле?

– На сегодня с благородным искусством дзю-дзюцу всё! – решительно хлопнул в ладоши Игараси. – Давай поговорим о том, что тебя действительно гложет, Генри-кун.

– А до завтра не подождёт? Может, лучше в рабочее время подискутируем?

– В рабочее время не получится, – отрицательно помотал головой Игараси. – Обстановка не поспособствует. А здесь и сейчас в самый раз. Сдаётся мне, Генри-кун, что ты испытал сатори.

– Да скажете тоже, сэр! – возмущённо отмахнулся я. – Да и вообще, я с Кэм… э-э-э… ну, это самое… на прошлой неделе ещё.

– Не юродствуй, Генри-кун, ты прекрасно понял, о чём я. К тому же мне виднее. Кто тут сенсей, в конце концов? И я тебе говорю: самое время потренировать не только тело, но и разум. Присаживайся.

– Как скажете, сенсей, – покорился я судьбе-злодейке.

Правда, в отличие от японца-тренера, не опустился на колени – очень уж неудобно, потом те же коленки долго болят – а уселся по-турецки.

– Что ж, старший технический специалист Форрестер, начальник отдела современных технологий и реинжиниринга Игараси внимательно вас слушает, – усмехнулся сенсей. – Изложите суть ваших претензий, пожалуйста.

– Ну, я просто не понимаю, – пожал я плечами.

– Чего именно?

– Всего! А особенно мне непонятна мотивация руководства. Исходя из каких предпосылок на Роксане используется именно электрический транспорт? С вычислительной техникой и связью всё ясно, альтернатив попросту нет. Но со средствами передвижения-то что? Ведь электричество, а конкретно блуждающие токи, и есть главная проблема колонии! Я имею в виду, из тех, что ограничивают её техническое развитие. В чём смысл электропривода, если аккумуляторы очень быстро выходят из строя? Замена раз в две недели – это, как по мне, перебор. Ну ладно, гаджеты. Мелочь, можно приспособиться. Но транспорт?.. Нет, не понимаю.

– А у тебя есть другие варианты? – снова удивлённо заломил бровь Игараси.

– Ну-у-у… если подумать…

– Только давай, Генри-кун, не начинай про антигравы и ионные двигатели, – поморщился мой начальник. – Включи логику. Если столько проблем с примитивными электродвигателями и не менее примитивными накопителями, то сколько их будет с такой сложной техникой? Ты подумал об управляющих контурах, например? Как их уберечь от блуждающих токов и статических разрядов? И тут оптоволоконными кабелями не обойдёшься.

– Э-э-э… при всём уважении, сэр, но… вы пытаетесь увести разговор в сторону. Или, быть может, и сами заблуждаетесь.

– Хм… так ты, получается, обратился к историческому опыту? – хмыкнул себе под нос Игараси. – Похвально. Правда, я ожидал этого много раньше. Ладно, будем считать, что у тебя была уважительная причина. Так какие у вас ещё будут предложения, старший технический специалист?

– Я бы не стал называть их предложениями, – помотал я головой, – скорее, тут следует обозначить несколько перспективных направлений. Не стану скрывать, я уже