Читать книгу - "Торговля артефактами - Хайдарали Мирзоевич Усманов"

самого разного толка. Не говоря уже про караваны. А караваны очень часто перевозят пассажиров. Поэтому, пытаться кого-то найти, теперь будет просто бессмысленно. Остаётся только рассчитывать на то, что в принципе где-нибудь ещё всплывут такие артефакты. Только вот теперь Кириллу придётся подходить к этому вопросу более осторожно. Например, можно будет прибыть на какую-то станцию или отправить на неё с надёжным курьером груз, через тех же контрабандистов передав этот груз определенному разумному, который торгует на том самом Чёрном рынке, и ведёт эти самые аукционы. Да. Это будет немного дороже. Куда дешевле самому привести этот груз. Но дело не в этом. Дело в том, что когда это произойдёт, в частности тот самый аукцион, самого Кирилла или его корабля поблизости не будет. И если такой аукцион пройдёт без его участия, то тогда этим разумным, которые охотятся на поставщика таких редкостей, придётся очень сильно постараться, чтобы хотя бы понять, как именно и кто мог отправить этот груз на продажу. Ведь ни контрабандисты, ни представители Чёрного рынка, разглашать имя продавца не будут. Так как, если они сделают такую глупость, то с ними никто больше иметь дел не будет. И вот этим фактом Кирилл и хотел воспользоваться. Передав пару артефактов, также имеющих отношение к тем же самым разумным осьминогам, с помощью курьера на другую Вольную станцию. Желательно в ближайшее время, пока ажиотаж не пропал. А когда эти артефакты будут продаваться на другой станции, то начнут искать продавца уже там. А Кирилл же до сих пор находится здесь? Значит, он тут ни при чём. Он и так сыграл на том, что после продажи такого груза, не бросился сломя голову бежать от этой станции. Что точно сделал бы вполне себе адекватный разумный, который понимает, что теперь его в покое не оставят. И на этом и попались те разумные, которые пытались найти продавца.

Учитывая все эти пожелания, “Нокс” уже распутывал сеть, как паутину – от самой тонкой нити до сердцевины. Для Кирилла план был прост по смыслу и сложен по исполнению. Перенести точку продаж и логистику на чужой берег, сделав всё так, чтобы артефакты разумных осьминогов исчезли из локального поля зрения, и чтобы покупатели – те, кто охотится за такими предметами – тянули цепочки в совершенно другом направлении. В итоге – он остаётся в своей вольной станции, а “шум” идёт в сторону другой станции и её черного рынка.

Сначала шла подготовка, выбор платформы и торгового посредника. Для этого Кирилл и “Нокс” выбрали чужую вольную станцию – ту, где правил вполне уважаемый на Вольных территориях торговец с Чёрного рынка, ответственный за аукционы “для избранных”. Выбор пал на неё не случайно. У станции был уязвимый набор правил – слабая проверка происхождения товара на входе, сильная традиция “не выносить мусор из рода” и влиятельный организатор аукционов, который ПРАКТИЧЕСКИ жил на теневых сделках.

“Нокс” собрал досье на этого разумного. Деловая репутация, контакты контрабандистов, пароли на вход в закрытые сессии, “лайт”-доказательства честности. Скрытые ссылки на предыдущие успешные аукционы. И слабые места. Кого можно подкупить… Кто ждёт куска от сделки…

Кирилл знал правило. Чтобы аукционы шли гладко, платится “штраф” – процент от цены за “чистоту маршрута”. Он был готов отдать не меньше одной пятой стоимости. Цену за молчание и за логистическую безопасность. Это – дорого, но дешевле, чем риск прямой доставки с его имени.

Также “Нокс” развернул многоуровневую маскировку. Десятки подставных аккаунтов, в виде профилей коллекционеров, псевдо-исследователей, фиктивных галеристов, каждый с “историей покупок” и небольшими переводами, чтобы выглядеть правдоподобно. Зеркальные следы, в виде поддельных запросов документов, ложных цепочек переговоров, “фантомные” торги, которые вели интересующихся в ту самую станцию, где будет аукцион… И даже подготовил полноценную платформу. Смарт- счёта, которые удерживали бы оплату до подтверждения доставки – это давало гарантию покупателям и одновременно снимало часть риска с торговца. “Нокс” подделал подписи и метки таким образом, что в этих счетах не было видимого продавца – лишь доверенный посредник на целевой станции… Как и “зеркальные” метаданные. Все логины, хэши и отпечатки пакетов рассылались через третьи узлы, чтобы след от отправителя не привёл к Кириллу или Вольной станции “Рикхар”.

После чего пошла физическая подготовка лотов. Упаковка и защита артефактов. Ведь артефакты разумных осьминогов были крайне чувствительны – не только материально, но и информационно. Так как в их тканях могли храниться следы нейросигналов. В процессе упаковки учли всё это. Использовались квант-экранированные капсулы. Каждый предмет помещали в цилиндрический контейнер с многоуровневой изоляцией – магнитно-акустическая и нейро-диэлектрическая оболочки, которые блокировали любой несанкционированный скан и чтение.

Имелась в этом оборудовании и криостабилизация. Останки и ткани были зафиксированы в гипо-биологическом растворе и помещены в компактные криокапсулы с автономным холодильным “сердцем”. Это позволяло перевозку без постоянного подключения к лабораторному модулю.

К каждому контейнеру привязывался физический крипто-ключ, у которого были два компонента – локальный, что имелся у перевозчика, и удалённый у покупателя на месте прибытия груза. Открытие – только при одновременной активации обоих частей.

Для запутывания следов “Нокс” сгенерировал несколько визуально похожих контейнеров с артефактами-муляжами. Их сопровождала низкая цена, но выглядели они весьма эффектно. Которые и должны были отвлечь часть проверок.

Кирилл заранее выделил платёж на “логистический процент” – двадцать процентов от оценки лотов. Эти деньги шли владельцу аукциона, и в первую очередь за услуги и “гарантию молчания”… Нескольким промежуточным контрабандистам, которые обеспечат перегрузку вне контроля, перевозку контейнера с ангаров станции до корветов-курьеров… Капитанам корветов-курьеров, с подложными транспондерами и идентификаторами… На взятки портовым диспетчерам и владельцу малых доков, которые официально “зарегистрируют” прибытие корветов под видом технической проверки…

Ключевым моментом тут было именно то, что такие курьеры – имели экипажи со слишком большим аппетитом к прибыли и слишком маленькой потребностью связывать имена клиентов с товарами. Их мотивация – деньги и правило “не спрашивать ни о чём”. “Нокс” весьма тщательно проверил их репутацию. Никто из них не сотрудничал с эльфийскими агентами в последний год, и все они знали цену молчанию.

Процедура транспортировки, от загрузки до точки передачи, была отрепетирована в пустынных датапакетах “Нокса” и выглядела весьма эффективно. Сначала шла загрузка в специальном ангаре станции “Рикхар”. Где контейнеры помещались в скрытый отсек, маскировались под оборудование, а дополнительные ложные грузы загружали рядом. В программных логах появлялись “сбойные” записи, указывавшие на “инвентарную ошибку”. И всё это было всего лишь прикрытием.

Вылет корвета-курьера также был продуман. Все корветы шли под фальшивыми ID и