Читать книгу - "Фантастика 2026-106 - Игорь Евгеньевич Кулаков"

Тут же на открытой волне началась трансляция уже моего ультиматума для пиратов. Всем кто хотел сохранить жизнь, предлагалось немедленно заглушить все оружейные системы, убрать щиты, застопорить ход и ожидать досмотровых групп. Пилотам истребителей, в этом случае, также предлагалось совершить посадку в ангары ПШК, после чего сдать оружие и проследовать в плен.

Был ли я удивлен тому факту, что почти все пираты приняли решение сдаться? Ничуть. Такое приказание им на открытой волне отдал главный пират. Помимо прочего, он сообщил, что если хоть один волос упадет с головы пленных, он, вместо рабства, разберет всех выживших защитников астероидного пояса на органы без наркоза.

Также наблюдение показало, что от основного флота пиратов отделилась еще одна флотилия, которое начала свое движение в сторону астероидного пояса. У меня не имелось никаких сомнений в том, что в ее составе достаточно тяжелых кораблей для того чтобы разобраться и с моими оружейными платформами и со всеми кораблями, защищавшими пояс астероидов.

Что я могу сказать, план адмирала Шарка полностью удался. Флот противника перед главной битвой за контроль над системой будет ослаблен и возможно из-за этого сможет победить. Вот только за эту победу, в любом случае, заплачу я. На результатах моего годового труда, по взятию под контроль астероидного поля, уже сейчас можно смело ставить крест.

В этой ситуации радует только одно. Шахтерский флот союза двенадцати через несколько часов также был захвачен пиратами. Его корабли, видя то, что мне удалось победить, также попытались оказать максимально возможное сопротивление нападавшим. Уверенности в победе пилотам этих судов явно добавляло и то, что они прошли боевую модернизацию, получив в дополнение к шахтерским лазерам орудия и ракетные установки класса космос-космос.

Вот только это их не спасло. У них за спиной не имелось шахтерской станции, которая имела возможность временно прикрыть от обстрела корабль с просевшим щитом или не дать истребителю противника зайти в уязвимую заднюю полусферу. Как не было у них и поддержки со стороны оружейных платформ. Потому итог закономерен. Корабли обезвредили, зацепили их силовыми лучами и мирно буксировали в сторону флотилии пиратов, в которой, по всей видимости, были транспортные корабли. Не имелось никаких сомнений в том, что с барж вскоре снимут экипажи, после чего состыкуют их с буксирами и отправят к новым владельцам.

Вдвойне жаль, что лидер союза двенадцати приказал своим войскам отступать, а не присоединиться ко мне. В этом случае мы могли бы уничтожить или захватить гораздо больше пиратских кораблей, да и пираты, для ликвидации астероидного узла обороны были бы вынуждены направить туда на несколько тяжелых кораблей больше. Как знать, может быть это была бы та самая соломинка, что способна сломить хребет верблюда. Вот только история не знает сослагательного наклонения.

Потому можно смело сказать, что флот союза двенадцати, вместо того чтобы принести пользу, был потерян зря. На этом решил прекратить мечтать о несбыточном. Вместо этого я предпочел заняться очередной проверкой боеготовности базы на предмет подготовки к отражению космического нападения. Я сильно надеюсь, что моя подготовка тоже окажется пустой тратой времени, но это покажет только будущий бой, за которым мне предстоит наблюдать из первых рядов.

Глава 7 Битва за систему.

В ожидании главной битвы я еще раз занялся проверкой своей готовности к бою. Работы на наземных объектах базы 12 шли полным ходом, без каких-либо накладок, а вот с подготовкой к последнему бою за пояс астероидов были некоторые проблемы, но к подходу кораблей противника персонал, по прогнозам, успевал сделать все необходимое.

Я прекрасно понимал, что как бы я не исхитрялся, в этом бою победа останется за пиратами. Вот только пустить все на самотек и не попытаться спасти своих людей не мог. Хорошо, что скорость полета в космосе тяжелых боевых кораблей не идет ни в какое сравнение с небольшими судами. Если же учесть то, что эти суда уже длительное время разгонялись в сторону планеты, им предстояло, потратить немало времени и топлива для того чтобы сначала погасить инерцию и только потом разогнаться в сторону астероидного пояса.

Таким образом, у моих людей было не менее суток на то, чтобы подготовить и реализовать еще один из планов по теплой встрече незваных гостей. Да, этот план, с высокой долей вероятности, не приведет к гибели ни одного из судов пиратов, но я сильно надеюсь, что благодаря нему корабли врага получат повреждения, исключающие их дальнейшее участие в боевых действиях до прохождения ремонта на верфи. Если все получится, то количество моих потенциальных противников в битве за планету, если до нее дойдет, сократиться на несколько тяжелых судов, а это не мало.

Не вызывает никаких сомнений, что проводка через астероидное поле тяжелого судна, в значительной мере отличается от проводки через него истребителя, корвета или специализированного шахтерского корабля. Следовательно, у пиратов в этом случае есть только два выхода. Они могут или воспользоваться уже имеющимся фарватером, по которому в свое время прошел транспорт, привезший мне ПШК, или попытаться пробить свой путь.

Вот только второй вариант наименее вероятен. В этом случае большим кораблям пришлось бы затратить немало зарядов для своих орудий, расстреливая мешающие им астероиды. Конечно, если бы пираты рассчитывали на очень сильное сопротивление, то они пошли бы этим путем, потратив время и деньги на прокладку нового маршрута. Вот только благодаря первой атаке, они полностью вскрыли имеющуюся в астероидном поясе систему обороны, следовательно, сюрпризов никто не ждет.

Вот и получается, что пираты будут вынуждены следовать по уже имеющемуся фарватеру. В свое время, моя паранойя подсказала, что ПШК лучше всего разместить внутри скопления астероидов и сделать это с тем расчетом, чтобы до него было очень трудно добраться тем кораблям, что имеют все возможности для того чтобы относительно легко его разрушить.

Конечно, это решение должно было несколько осложнить уже мне обслуживание комплекса. Ведь помимо ПШК, пришлось приобрести для перевозок грузов между ним и космическим лифтом малый внутрисистемный транспорт, который, не смотря на слово «малый» в своей классификации, примерно в пять раз превосходил по своим габаритам шахтерскую баржу.

Вот и пришлось с целью подготовки места для установки ПШК и фарватера к нему оплачивать работу шахтерских барж, которые как раз и занимались расчисткой фарватера, по сути, перерабатывая пустую породу. Мало того, мероприятия по поддержанию проходимости фарватера, предстояло повторять с некоторой периодичностью, ведь астероиды имеют свойство дрейфовать. Позднее, я планировал дополнить эту систему мощными минами, применение