Читать книгу - "Город Антонеску. Книга 1 - Яков Григорьевич Верховский"
Аннотация к книге "Город Антонеску. Книга 1 - Яков Григорьевич Верховский", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации
Дорогие читатели, представляю вашему вниманию мою новую книгу "Город Антонеску. Книга 1". В этой захватывающей истории я поведаю вам о мире, где реальность и фантазия переплетаются, создавая удивительные сюжеты и загадки. Отправьтесь в путешествие по городу Антонеску, месту, где прошлое и настоящее сливаются воедино, а каждый уголок кажется пронизанным магией.
О книге "Город Антонеску. Книга 1": Главный герой этой истории – обычный человек, случайно оказавшийся в необычном месте. В городе Антонеску происходят странные и удивительные события, и он сталкивается с загадками, которые заставляют его пересмотреть свои убеждения о реальности. В этой книге вы найдете тайны, которые раскрываются лишь смелым и исследовательским умам. Под его руководством вы отправитесь в увлекательное путешествие, где каждая страница откроет перед вами новый мир.
Обо мне: Меня зовут Яков Григорьевич Верховский, и я – автор этой книги. Моя страсть к исследованию неизведанных уголков воображения привела меня к созданию этой истории. В моих работах я стремлюсь показать, что мир вокруг нас полон удивительных и невероятных вещей, ждущих своего открытия.
📚 На books-lib.com вы не только найдете мои произведения, но и окунетесь в мир бесплатных книг и аудиокниг на русском языке. Этот сайт - не просто коллекция текстов, это путешествие в мир воображения, где каждая строчка наполнена эмоциями и удивительными открытиями. Здесь собраны бестселлеры и шедевры литературы, которые могут вдохновить, научить и развлечь.
Присоединяйтесь к нам на books-lib.com и откройте для себя бескрайние просторы литературных открытий. Благодарю вас за интерес к моим произведениям, и желаю увлекательного чтения в мире Города Антонеску! 📚✨
По железным дорогам нескончаемыми потоками шли на восток эвакопоезда.
По рекам тянулись паромы и баржи. По сельским грунтовкам тащились обозы, плелись измученные люди. А по обочинам гнали ревущий скот и многотысячные колонны заключенных.
Но самой впечатляющей была, конечно, эвакуация промышленности.
Уже в первые месяцы войны германская армия захватила многие важнейшие центры страны, и Гитлер, естественно, надеялся использовать их промышленно-экономический потенциал. Так же, как делал во всех порабощенных им странах.
Однако на этот раз он просчитался.
В предвидении войны Сталин принял, пожалуй, одно из самых важных своих решений – решение о заблаговременной эвакуации промышленности!
Но как возможно было это осуществить?
Как возможно было эвакуировать огромные и современнейшие на то время заводы – металлургические, машиностроительные, авиационные?
Легко ли, просто ли демонтировать многотонные станки, плавильные печи, гидравлические прессы, котлы, турбины, транспортеры?
Ну ладно, допустим – демонтировали, погрузили на платформы, перевезли за тысячи километров.
А дальше-то что?
Где выгружать?
Куда сбрасывать? В поле?
И тут начинается самое невероятное!
Задолго до этого, якобы внезапного, нападения на территориях недосягаемых для врага – за Волгой, за Уралом, в Средней Азии, – при существующих там промышленных предприятиях была подготовлена база, способная «принять» аналогичные или близкие по профилю эвакуированные заводы.
Свидетельствует маршал Жуков: «С военной точки зрения, исключительное значение имела линия партии на ускоренное развитие промышленности в восточных районах, создания предприятий-дублеров по ряду отраслей машиностроения, нефтепереработке и химии…»[49]
Ну вот и разгадка беспрецедентной сталинской эвакуации!
Предприятия-дублеры!
Почти каждый находившийся в угрожаемой зоне значимый завод имел своего «дублера» в тылу. Имел свой заранее определенный «адрес» – в Куйбышеве, в Казани, в Новосибирске, Нижнем Тагиле…
Там, на «предприятиях-дублерах», его уже ждали не только специально выстроенные цеха, но и отправленные туда собственные специалисты, подготовившие все необходимое для монтажа оборудования.
Одновременная перевозка тысяч промышленных предприятий на тысячи километров, в тысячи различных городов требовала точнейшей координации.
Так, например, в начале сентября 1941-го на Урал был отправлен Харьковский паровозостроительный завод – ХПЗ, причем каждое из его подразделений было отправлено на свой «дублер»: танковое – в Нижний Тагил на Уралвагонзавод, дизельное в Челябинск на тракторный.
В течение нескольких месяцев все эти «чужие» друг другу заводы сумели не только осуществить монтаж и наладку собственного оборудования, но и состыковаться, и к концу 1941-го выпустили более 4,5 тысячи танков. Тех самых «Т-34» и «КВ-1», которые наводили ужас на гитлеровцев.
А к началу 1942-го в тылу уже функционировала мощная танковая промышленность, выпускавшая порядка 24-х тысяч танков в год.
Беспрецедентная сталинская эвакуация позволила СССР уже в 1942 году произвести больше военной техники, чем Германия, владевшая почти всей Европой: в 4 раза больше танков, в 3 раза – орудий и в 2 – самолетов.
Эта беспрецедентная эвакуация была явно подготовлена заранее – еще до «внезапного» нападения.
Иначе ее невозможно было бы осуществить!
Так что американский журналист Л. Сульцбергер с полным основанием мог написать в журнале «Лайф»: «Этот осуществленный в гигантских масштабах перевод промышленности на восток – одна из величайших саг истории. Причем речь идет отнюдь не о спорадическом процессе: перевод заводов был подготовлен заранее и в день «P» – планы эвакуации были пущены в ход».
Впервые сочетание слов «предприятия-дублеры» – которое мельком упомянул маршал Жуков, было использовано нами в книге «Сталин. Тайный сценарий начала войны» (М.: ОЛМА-ПРЕСС, 2005). Факт создания этих необычных «дублеров» заинтересовал нас, поскольку свидетельствовал о том, что Сталин не только знал о приближающемся нападении Германии, но и готовился к нему, и это полностью подтверждало нашу концепцию.
А теперь отвлечемся от беспрецедентной эвакуации промышленности и поговорим о других аспектах эвакуации, скажем, об эвакуации детей.
И в частности, эвакуация детей из Одессы,
Была ли эвакуация детей из Одессы такой же беспрецедентной, как эвакуация одесских заводов?
Ведь именно этот аспект эвакуации имеет к нам самое прямое отношение.
«Контингенты» бывают разные…
Термин «эвакуация», в общепринятом смысле слова, включает в себя не только вывоз промышленных предприятий и материальных ценностей, но также и вывоз гражданского населения:
«Эвакуация – от латинского «еvacuo» – вывоз из местности, находящейся под угрозой захвата или подвергшейся стихийному бедствию, гражданского населения, предприятий, учреждений, художественных ценностей, раненых, больных, пленных…»
Вот оно как – гражданское население, оказывается, на первом месте!
Ну, действительно, ведь эвакуация – это и акт гуманности!
Сталинская эвакуация тоже, естественно, включала эвакуацию населения.
Но была ли она актом гуманности?
По данным Центрального справочного бюро, действовавшего при Совете по эвакуации, в первые месяцы войны было эвакуировано 17 миллионов человек.
Грандиозная цифра! Около 25 % населения всех оставленных западных районов страны.
Эвакуация населения, как и эвакуация промышленности, была под строгим контролем Сталина.
И только Сталин решал, какие группы населения следует эвакуировать.
Уже на пятый день войны, 27 июня 1941-го, по вопросу «контингентов, подлежащих эвакуации», вышло секретное постановление ЦК и СНК СССР «О вывозе и размещении людских контингентов и ценного имущества».
Очень часто в различных источниках проскальзывает мысль о том, что, в соответствии с этим постановлением, эвакуации подлежали в первую очередь детские учреждения, люди пожилого возраста и женщины с детьми.
Но вот перед нами это постановление в его первозданном виде.
Давайте прочтем его вместе.
Нет в нем, в этом постановлении, никакого упоминания ни о «детских учреждениях», ни о «людях пожилого возраста», ни о «женщинах с детьми».
И конечно же нет никакого упоминания об эвакуации детей, не принадлежащих к «детским учреждениям», об эвакуации просто детей, детей вообще и еврейских детей в частности.
Нет о них никакого упоминания – ни в тексте, ни в скобках, ни в примечании, ни мелким шрифтом.
Нет никакого упоминания – ни прямого, ни косвенного.
Нет, и все тут!
В постановлении ЦК и СНК СССР от 27 июня 1941 года четко и однозначно определены четыре «основных контингента, подлежащих эвакуации»:
1. Квалифицированные рабочие, инженеры и служащие вместе с эвакуируемыми предприятиями.
2. Молодежь, годная для военной службы.
3. Ответственные советские работники.
4. Ответственные партийные работники.
Необходимость эвакуации инженерно-технического персонала диктовалась военной необходимостью, и трудно против этого возражать.
Не менее важно было эвакуировать и молодежь, годную для военной службы.
Да и советско-партийную элиту следовало спасти от уничтожения.
Но вот, незадача!
Однозначно определяя «контингенты, подлежащие эвакуации»,
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Оставить комментарий
-
Гость Алла10 август 14:46 Мне очень понравилась эта книга, когда я её читала в первый раз. А во второй понравилась еще больше. Чувствую,что буду читать и перечитывать периодически.Спасибо автору Выбор без права выбора - Ольга Смирнова
-
Гость Елена12 июнь 19:12 Потрясающий роман , очень интересно. Обожаю Анну Джейн спасибо 💗 Поклонник - Анна Джейн
-
Гость24 май 20:12 Супер! Читайте, не пожалеете Правила нежных предательств - Инга Максимовская
-
Гость Наталья21 май 03:36 Талантливо и интересно написано. И сюжет не банальный, и слог отличный. А самое главное -любовная линия без слащавости и тошнотного романтизма. Вторая попытка леди Тейл 2 - Мстислава Черная