Читать книгу - ""Волчьи стаи" во Второй мировой. Легендарные субмарины Третьего рейха - Алекс Громов"
HOEHEREOFFIZIRE
Konter-admiral-ingenieur (Контер-адмираль-инженёр);
Vize-admiral-ingenieur (Вице-адмираль-инженёр);
Admiral-ingenieur (Адмираль-инженёр);
УЧАЩИЕСЯ ОФИЦЕРСКИХ УЧИЛИЩ ИНЖЕНЕРНОЙ СЛУЖБЫ
Kadettingenieurzursee (Кадеттинженёрцурзее) — учащийся младшего курса;
Faehnrichingenieur (Фенрихинженёр) — учащийся старшего курса;
Oberfaenrichhingenieur (Оберфенрихинженёр) — выпускник офицерского училища, исполняющий офицерскую должность в ожидании присвоения офицерского звания.
Звания торпедо-технической службы (1937–1945 гг.)
MANNSCHAFTEN
Torpedo-Mechaniker (Торпедо-механикер);
Obertorpedo-Mechaniker (Оберторпедо-механикер);
Torpedo-Mechanikergefreiter (Торпедо-механикергефрайтер);
Torpedo-Mechanikerobergefreiter (Торпедо-механикеробергефрайтер);
Torpedo-Mechanikerhauptgefreiter (Торпедо-механикергауптгефрайтер);
Torpedo-Mechanikerstabsgefreiter (Торпедо-механикерштабсгефрайтер);
UNTEROFFIZIERE
Torpedo-Mechanikersmaat (Торпедо-механикерсмаат);
Obertorpedo-Mechanikersmaat (Оберторпедо-механикерсмаат);
UNTEROFFIZIEREMITDEMRIEMEN
Torpedo-Mechanikersmann (Торпедо-механикерсманн);
Stabstorpedo-Mechanikersmann (Штабсторпедо-механикерсманн);
Obertorpedo-Mechanikersmann (Оберторпедо-механикерсманн);
Stabsobertorpedo-Mechanikersmann (Штабсоберторпедо-механикерсманн);
Офицеры торпедо-технической службы носили звания одинаковые с офицерами инженерной службы.
U-1
Тип: II-A. Заложена 11 февраля 1935 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 13 узлов.[64]
Подводная скорость: 6,9 узла.
Предельная глубина погружения: 120 м.
Спущена на воду 29 июня 1935 г., первый командир — капитан-лейтенант Клаус Эверт. 2 боевых похода. Затонула 6 апреля 1940 г. — по разным версиям, подорвалась на мине в Северном море или потоплена британской субмариной «Нарвал». 24 погибших (весь экипаж). Последний командир — капитан-лейтенант Юрген Дееке.
U-2
Тип: II-A. Заложена 11 февраля 1935 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 13 узлов.
Подводная скорость: 6,9 узла.
Предельная глубина погружения: 120 м.
Спущена на воду 25 июля 1935 г., первый командир — капитан-лейтенант Герман Михагеллес. 2 боевых похода. Затонула 8 апреля 1944 г. западнее Пиллау после столкновения с германским траулером «Хельми Зёле». 17 погибших, 18 спасенных. Последний командир — обер-лейтенант Вольфганг Шварцкопф.
U-3
Тип: II-A. Заложена 11 февраля 1935 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 13 узлов.
Подводная скорость: 6,9 узла.
Предельная глубина погружения: 120 м.
Спущена на воду 6 августа 1935 г., первый командир — обер-лейтенант Ханс Мекель. 5 боевых походов. 2 потопленных судна. Последний командир — лейтенант Герман Ноймейстер. Разобрана на лом в 1945 г.
U-4
Тип: II-A. Заложена 11 февраля 1935 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 13 узлов.
Подводная скорость: 6,9 узла.
Предельная глубина погружения: 120 м.
Спущена на воду 17 августа 1935 г., первый командир — обер-лейтенант Ханнес Вейнгертнер. 4 боевых похода. 4 потопленных судна. Последний командир — обер-лейтенант Хуберт Ригер. Разобрана на лом в 1945 г.
U-5
Тип: II-A. Заложена 11 февраля 1935 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 13 узлов.
Подводная скорость: 6,9 узла.
Предельная глубина погружения: 120 м.
Спущена на воду 31 августа 1935 г., первый командир — обер-лейтенант Рольф Дау. 2 боевых похода. Затонула 19 марта 1943 г. западнее Пиллау. 21 погибший, 16 спасенных. Последний командир — лейтенант Херман Ран.
U-6
Тип: II-A. Заложена 11 февраля 1935 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 13 узлов.
Подводная скорость: 6,9 узла.
Предельная глубина погружения: 120 м.
Спущена на воду 7 сентября 1935 г., первый командир — капитан-лейтенант Людвиг Матес. 2 боевых похода. Последний командир — лейтенант Эрвин Йестель.
U-7
Тип: II-B. Заложена 11 марта 1935 г., «Германиаверфт», Киль.
Надводная скорость: 13 узлов.
Подводная скорость: 6,9 узла.
Предельная глубина погружения: 120 м.
Спущена на воду 31 августа 1935 г., первый командир — капитан-лейтенант Курт Фрейвальд. 6 боевых походов. 3 потопленных судна. Затонула 18 февраля 1944 г. западнее Пиллау. 26 погибших (весь экипаж). Последний командир — обер-лейтенант Гюнтер Лёшке.
U-8
Тип: II-B. Заложена 25 марта 1935 г., «Германиаверфт», Киль.
Надводная скорость: 13 узлов.
Подводная скорость: 6,9 узла.
Предельная глубина погружения: 120 м.
Спущена на воду 5 августа 1935 г., первый командир — капитан-лейтенант Харальд Гроссе. 1 боевой поход. Затоплена 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир — обер-лейтенант Юрген Кригсхаммер.
U-9
Тип: II-B. Заложена 8 апреля 1935 г., «Германиаверфт», Киль.
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Оставить комментарий
- Яна29 май 16:31Двойное отцовство - Таня ВолодинаКлассная история! Не похожа ни на одну про отношения МЖМ, которые я читала до этого. Очень приятные харизматичные герои, мастерски написанные характеры главных
- Аида06 май 10:49Дикарь королевских кровей. Книга 2. Леди-фаворитка - Анна Сергеевна ГавриловаЧитала легко, местами хоть занудно. Но, это лучше, чем 70% подобной тематики произведений.
- вера02 май 00:32Сокровище в пелёнках - Ирина Агуловатекст не четкий трудно читать наверное надоест сброшу книгу может посоветуете как улучшить
- Калинин максим30 апрель 10:11Время Темных охотников - Евгений ГаглоевНедавно прочитал книгу «Время тёмных охотников» и хочу поделиться своими впечатлениями. Автор создал увлекательный мир, полный тайн и загадок. Сюжет затягивает с первых