Читать книгу - "Занимательная история. Выпуск 1 - Андрей Гоголев"

Иоганн де Родес, 1650–1655

Донесение королеве Христине из Москвы 20 октября 1651 года

Из Польши сюда прибыл через Псков француз, который назвался Жан де Гроном… он надеется видеть ясные очи Их Цар. В-ства (Алексея Романова – А. Г.) и ожидать их милости… Сейчас я узнал, что вышеназванный Жан де Грон отведен в монастырь, где должен быть крещён. Может быть, этому злодею неудадутся его козни, так как ему мало доверяют, и, как говорят, он после крещения будет послан в Астрахань в монастырь, пока он будет жив, чтобы он, раз он такой хороший христианин, там усердно молился ‹…›

Как потом Алмаз Иванов, подканцлер в «Посольском приказе», говорил, на него хотят наговорить много злого только из-за того, что он обратился в русскую религию. Его предложения состоят приблизительно в следующем.

Так как Их Цар. В-ство владеют страной богатой пустошами, в особенности дубовым и мачтовым деревом, то все это можно совершенно легко сплавлять в Архангельск, так что легко можно было бы достигнуть постройки кораблей, в виду того, что как дерево, так и пенька, лен и деготь, которых здесь в стране много добывается и покупается голландцами для своего кораблестроительства, гораздо лучше можно было бы купить (здесь), чем в Голландии; так и железо теперь здесь можно получше купить, чем в Голландии; отсюда, несомненно, можно не что иное вывести, как то, что (здесь) можно гораздо выгоднее, чем в Голландии, строить и делать разного рода корабли.

И таким образом Их Цар. В-ство могуг посредством этого так же, как и другие государи, ходить со своими кораблями по всему свету и даже в Индию и сами могут получать из первых рук все, что голландцы и другия нации привозят сюда для купечества, а так как нужные для кораблестроительства материалы здесь в стране – столь изобильны, то также можно делать много кораблей для продажи, при чем Их Цар. В-ство могут получить громадные выгоды; далее он дает совет к производству поташа, вайдаша и дегтя под тем предлогом, что вследствие этого из громадных пустошей, если в них можно будет таким образом работать из года в год, получатся громадные хлебородные страны, а так как и без того Их Цар. В-ство раньше имели громадные хлебородные страны, то потом они могут свободно столько же вывозить на кораблях, сколько (вывозится) из Данцига.

Примут ли теперь его предложения и осуществят ли их, покажет время.

Вопросы к учителю

Похоже, что Жан де Грон был ума недюжинного, и этот шельма точно просчитал, что попасть рядовому иностранцу на приём к Романову можно, только обратив на себя внимание набожного «помазуна» испусканием слезы по поводу «трагических событий» своего пути к «истинно правильной вере», в которую француз скоропостижно и перекрестился в Москве. Ну, а уже потом можно было вдалбливать Романову действительно отличную идею превращения России в крупную судостроительную и морскую державу. С последующим получением авторских дивидендов. – Наивный! Где он на Руси видел нашедших уважение в народе и одновременно озолотившихся «Левшей» и «Фордов»?

«Дорогу осилит идущий!», и упорный француз до царя таки достучался. Однако отличная идея «импортозамещения» отклика у Романова в полной мере не нашла, но нашла потом у его сына, у Петра Великого – первого, кто попытался вытащить страну из Эпохи Моли.

Впрочем, и справедливости ради, стоит сказать, что именно при Алексее Романове в 1668 году под Коломной был спущен на воду первый русский фрегат «Орёл» – трёхмачтовое военное судно морского класса, назначением которого была защита торговых караванов от набегов пиратов на Каспии. И его отстройка, и укомплектование штатами были за голландцами. Но судьба корабля-красавца оказалась печальна: мало того, что своим днищем корабль «пропахал» чуть ли не весь волжский фарватер, так его уже в самом конце пути захватили повстанцы Степана Разина, которые перебили часть и распугали всех оставшихся иностранных спецов, но, так как справиться с мощным парусным оснащением сами не смогли, отбуксировали фрегат в одну из проток низовья Волги, где тот потом и сгнил.

Получается, что «Орёл» стал не нужен государству, как только голова Стеньки Разина скатилась с его плеч? То есть кроме пиратов Стеньки на Каспии никто больше не шалил, и воевать боевому судну было уже не с кем после разгрома армии Разина? Потому, за ненадобностью, его и бросили? Не так ли?

А куда тогда подевались многочисленные ОПГ Северного Кавказа, ещё в XV веке так успешно занимавшиеся промыслом корсар, о чём так конкретно писал Афанасий Никитин, очень «успешно» ими ограбленный до нитки? Что же, кроме борьбы с пиратами иных задач перед нарождающимся ВМФ России тогда никто не видел? Или не хотел видеть?