Читать книгу - "Линкоры США. Часть 2 - Сергей В. Иванов"

Упустив шанс поставить жирную точку на закате своей исторической карьеры, американские линкоры остаток войны сопровождали авианосцы, изредка привлекаясь к обстрелам береговых позиций японцев. Из значительных событий стоит отметить разве что поход «Нью Джерси» и новейшего «Висконсина» к заливу Камрань в январе 1945 г. в охранении крейсера и эсминца с целью пострелять по уцелевшим кораблям Куриты, которые якобы нашли свое прибежище в Камрани. Поход был прерван, так как 12 января авиационная разведка убедилась в отсутствии Куриты в Камрани.

За исключением похода к Камрани, скоростные линкоры занимались до конца войны исключительно эскортированием авианосцев. Линкоры вместе с авианосцами прошли с ноября 1944 г. но март 1945 г. г. Лусон, Окинаву, Индокитай, континентальный Китай, Формозу и воды Японских островов. 25 января «Индиана» один раз обстреляла Иводзиму, выпустив 203 снаряда калибра 16 дюймов. В апреле 1945 г. основные усилия американского флота были направлены на Окинаву, тогда скоростные линкоры несколько раз обстреляли позиции японцев на острове. Когда в июле авианосцы вернулись в Японские воды, скоростные линкоры пришли вместе с ними. «Южная Дакота», «Индиана» и «Массачусетс» обстреляли 14 июля остров Камаиши. 29–30 июля авиационный завод в Хамаматцу и снова 9 августа 1945 г. остров Камаиши.

День Победы над Японией застал скоростные линкоры американского военного флота в Токийском заливе распределенными по четырем авианосным группам. Тот факт, что «Южная Дакота» являлась флагманом адмирала Нимица, а на борту «Миссури» состоялось подписание Акта о капитуляции Японии совершенно заслонил весьма скромный вклад, который реально внесли скоростные линкоры в исход кампании на Тихом океане. Фактически, кроме первых сражений, эти корабли выступали только в роли быстроходных бронированных плавучих батарей.

С окончанием Второй мировой войны в США развернулись жаркие дискуссии по поводу сокращения ассигнований на военные нужды, а также по поводу путей дальнейшего строительства вооруженных сил в целом и ВМС в частности. В том числе обсуждалась судьба десяти новейших линкоров. Эти корабли стали венцом развития, но венец развития, по мнению большинства экспертов, будущего уже не имел. Линкоры не умели летать. Главным калибром военно-морского флота окончательно стали самолеты.

В 1946 г. линкор «Миссури» принял участие в очень успешной операции «Гудвилл» — походе в Средиземное море, предпринятом с целью ограничить активность коммунистического движения в Греции и Турции. Эксплуатация больших корабли с многочисленными экипажами требовала значительных затрат, при этом роль таких кораблей оставалась не совсем ясной. В данном свете логичным выглядит решение о выводе линкоров из боевого состава флота. 11 сентября 1946 г., ровно через год после Дня Победы над Японией была выведена из состава ВМС «Индиана». «Северная Каролина» и три другие «Южные Дакоты» последовали по пути, проложенному «Индианой», в 1947 г. «Нью Джерси» и «Висконсин» исключили из списков флота в 1948 г., «Айову» — в 1949 г.

«Алабама» держит курс домой. Можно различить изменения в радиолокационном хозяйстве линкора, выполненные к феврале 1945 г. На главной мачте смонтирована антенна РЛС SK-2 и пара антенн системы постановки помех TDY, также на главной мачете стоят антенны РЛС SK и SG. Корабль окрашен по схеме Ms. 22.

«Южная Дакота» входит в гавань Сан-Франциско. сентября 1945 г. По-видимому, «Южная Дакота» стала последним in трех линкоров данного типа, проходившим ремонт. Окраска и радиотехническое оборудование линкора почти не изменились с 1944 г. На корме видно название корабля — верный признак окончания войны.

Плавучая зенитная батарея! Моряки «Айовы» визуально сканируют воздушное пространства в поисках самолетов противника, май 1943 г. В кадр попали все три калибра зенитной артиллерии линкора: 20мм, 40мм, 127мм. Легкие 20-мм Эрликоны подвергались критике за слабую эффективность, особенно против камикадзе, которые требовалось обязательно уничтожить, а не повредить. Популярностью пользовались 40-мм Бофорсы, снаряды которых весили почти вдвое больше снарядов Эрликонов, один такой снаряд нередко уничтожал самолет-камикадзе. Чрезвычайно удачными получили универсальные 127-мм пушки с длинной ствола в 38 калибров, особенно после установки их в двухорудийные башни. Эти орудия после окончания Второй мировой войны длительное время состояли на вооружении ВМС США. После окончания войны с линкоров сняли сначала все Эрликоны, а потом и Бофорсы. После Корейской войны на линкорах из ствольного зенитного вооружения сохранились только 127-мм пушки.

На момент начала в 1950 г войны в Корее в боевом составе ВМС США оставался единственный линкор — «Миссури». Он прибыл к берегам Кореи в середине сентября 1950 г. и сразу стал использовать свои большие пушки с очень выдающимся эффектом. Оценка боевой работы была столь высокой, что решили 1951 г. снова ввести в строй три линейных корабля типа «Айова».

Второй «тур» боевой службы «Айов» оказался длиннее первого. Заинтересованные стороны подписали перемирие в 1952 г., но до перемирия главных калибр четырех американских линкоров активно боролся с угрозой коммунизма, обстреливая Корею слева и справа, в смысле — с Востока и с Запада. Два года после заключения перемирия четыре линкора оставались в боевом составе ВМС, пока в их дальнейшую судьбы опять не вмешались законодатели, решившие сократить расходы на оборону. Первым 26 февраля 1955 г. из списков боевого состава ВМС исключили «Миссури». На следующий год на покой отправили «сестричек» «Миссури». «Миссисипи» вывели из боевого состава ВМС 8 марта 1958 г. — впервые с 1895 г. в ВМС США не осталось ни одного линейного корабля.

Iowa 1944

Iowa 1952

New Jersey 1968

New Jersey 1983

SK

SK-2