Books-Lib.com » Читать книги » Историческая проза » ВВС Финляндии 1939-1945 Фотоархив - Сергей В. Иванов

Читать книгу - "ВВС Финляндии 1939-1945 Фотоархив - Сергей В. Иванов"

ВВС Финляндии 1939-1945 Фотоархив - Сергей В. Иванов - Читать книги онлайн | Слушать аудиокниги онлайн | Электронная библиотека books-lib.com

Открой для себя врата в удивительный мир Читать книги / Историческая проза книг на сайте books-lib.com! Здесь, в самой лучшей библиотеке мира, ты найдешь сокровища слова и истории, которые творят чудеса. Возьми свой любимый гаджет (Смартфоны, Планшеты, Ноутбуки, Компьютеры, Электронные книги (e-book readers), Другие поддерживаемые устройства) и погрузись в магию чтения книги 'ВВС Финляндии 1939-1945 Фотоархив - Сергей В. Иванов' автора Сергей В. Иванов прямо сейчас – дарим тебе возможность читать онлайн бесплатно и неограниченно!

418 0 17:23, 25-05-2019
Автор:Сергей В. Иванов Жанр:Читать книги / Историческая проза Год публикации:2014 Поделиться: Возрастные ограничения:(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
0 0

Аннотация к книге "ВВС Финляндии 1939-1945 Фотоархив - Сергей В. Иванов", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации

Сражаясь в двух войнах против Советского Союза, Финляндия сумела сохранить свою независимость. Финны уничтожили 3313 советских самолетов, причем 1807 из них записали на свой счет пилоты истребителей, 1345 – зенитная артиллерия, а остальные – на счету моряков или уничтожены на земле. ВВС Финляндии потеряли 257 самолетов в боях, 215 машин составили небоевые потери, а еще 100 самолетов было потеряно в ходе обучения. Потери личного состава – 353 человека убитыми или пропавшими без вести в ходе боевых действий и 86 погибших в результате катастроф.
1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 18
Перейти на страницу:


ВВС Финляндии 1939-1945 Фотоархив

Этот ЛаГГ-З (LC-1) из LeLv 32 в сентябре 1943 года базировался ни аэродроме Нурмойла на Олонецком перешейке. Изображенный тип камуфляжа использования только на трофейных самолетах.


ВВС Финляндии 1939-1945 Фотоархив

В феврале 1942 года «Бленхеймы» II LeLv 42 действовали с аэродрома Вяртсисила. BL-159 пока на колесном шасси, в то время как BL- 160 уже оснащен убирающимися лыжами, разработанным и Государственным Авиационным заводом. Такие лыжи ограничено использовались зимой 1942/43 и 1943/44 годов.


ВВС Финляндии 1939-1945 Фотоархив

В феврале 1942 года единственный оставшийся «Бленхейм» (BL-I29) с удлиненной носовой частью эксплуатировался в Lentolaivue 44 в Люнетярви. Он использовался для аэрофотосъемки и на нем летал командир I-го флайта капитан Эркки Ахтиайнен.


ВВС Финляндии 1939-1945 Фотоархив

Дорнье Do 17Z-3 (DN-54) в ожидании экипажа на аэродроме Люнетярви в апреле 1942 года. Самолет был приписан к LeLv 46, эмблемой которой был бодающийся бык.


Во второй неделе апреля Красная Армия пыталась прорвать фронт на реке Свирь, но была остановлена ответной контратакой. Финны понесли потери, когда три «Бленхейма» из бомбардировочного полка, осуществлявшего прикрытие контратаки, взорвались в воздухе из-за дефектов предохранителей бомб.

3 мая 1942 года была проведена реорганизация ВВС Финляндии. Авиаполки были реорганизованы но территориальному признаку и их зона ответственности простиралась от Белого моря до Финского залива, в то время, как немцы осуществляли воздушное прикрытие северной части страны.

Авиаполк LeR 1 отвечал за Олонецкий перешеек. В его составе было две эскадрильи: LeLv 32 на истребителях Кертисс «Хок» 75 и LeLv 12, вооруженные Фоккерами D.XXI и С.Х, которые использовались для разведки и поддержания войск.

Авиаполк LeR 2 прикрывал район Онежского озера и имел в своем состава три эскадрильи. LeLv 24 летала на Брюстерах В-239, LtLv 28 была оснащена истребителями MS 406 (более 30 таких самолетов были закуплены во Франции). На вооружении LeLv 16 был «коктейль» из «Гладиаторов», «Лайсендеров» и Фоккеров С.Х, занимавшихся разведкой и поддержкой войск.

Авиаполк LeR 3 на Карельском перешейке имел в своем составе две истребительных эскадрильи: LeLv 26 на Фиатах G.50 и LeLv 30 на Фоккерах D.XX1.

Бомбардировочный авиаполк LeR 4 использовался на различных участках фронта но мере необходимости и имел в своем составе четыре эскадрильи. LeLv 42 и LeLv 44 были вооружены «Бленхеймами», LeLv 46 летала на недавно полученных из Германии Дорнье Do 17Z,a LeLv48 предполагалось оснастить трофейными ДБ-3 и Пе-2.

Две отдельных эскадрильи действовали на флангах. LeLv 14, оснащенная Фоккерами D.XXI и С.Х и Брюстерами, действовала южнее Кеми. LeLv 6, вооруженная трофейными СБ осуществляла противолодочные операции в Финском заливе.


ВВС Финляндии 1939-1945 Фотоархив

В 1941 году датский Красный Крест подарил Финляндии один пассажирский Фоккер F.VIla. Первоначально он использовался в качестве санитарной машины LtLv 6, а позднее, в составе LeLv 16, использовался для высадки диверсантов за линией фронта. FE-2 сфотографирован в Иммола 23 апреля 1942 года, сразу после возвращения с боевого задания.


ВВС Финляндии 1939-1945 Фотоархив

Дорнье Do 17Z-3 (DN-55) на ледовом аэродроме Линнуилахти в апреле 1942 года. Общепринятой практикой было использование белил для зимнего камуфляжа.


ВВС Финляндии 1939-1945 Фотоархив

В ноябре 1941 года рейхсмаршал Герман Геринг подарил финским ВВС 15 бомбардировщиков Дорнье Do 17Z и 300000 кг бомб. Самолеты прибыли в январе 1942 года и поступили на вооружение LeLv 46, удвоив мощь полка бомбардировщиков. Do 17Z-3 (DX-63) на ледовом аэродроме Линнунлахти 4 апреля 1942 года со своим экипажем. Слева направо: стрелок сержант Лаури Похянхеймо, пилот капитан Отто Раутанен, штурман 2-й лейтенант Урпо Никкане и радист сержант Вильё Лаукканен.


К середине лета 1942 года. На второй год войны надежды финнов на быстрый разгром немцами Советского Союза испарились. Возросшая активность авиации Балтийского флота привела к тому, что 1 августа 1942 года финнам пришлось перебросить LeLv 24 на Карельский перешеек, подчинив её LeR 3. Жестокие воздушные сражения начались 12 августа 1942 года и в течение первой недели русские потеряли 39 истребителей, сбив один Брюстер В-239. Воздушные бои продолжались и в сентябре: над рекой Свирь шесть «Хоков» из LeLv 32 перехватили сорок советских истребителей и сбили тринадцать из них, не понеся потерь.

В конце осени 1942 года у финнов было достаточно трофейных самолетов ( как собственного «приобретения», так и полученных от немцев), чтобы сформировать пятый полк. LeR5 был создан 5 ноября 1942 года и имел в своем составе две морских эскадрильи: LeLv 6 имела в своем составе трофейные СБ и различные устаревшие гидросамолеты, a LeLv 30 получила на вооружение истребители Поликарпова И-153.

В отличие от воздушных боев лета и осени, конец года нрошел довольно спокойно. За 1942 год финские ВВС уничтожили 355 советских самолетов, а ещё 103 машины записали на свои cwei зенитчики. Боевые потери финнов составили 34 самолета и на 31 декабря 1942 года ВВС Финляндии имели в своем составе 135 боевых машин.

Тем временем военная ситуация в Европе стала складываться в пользу Союзников. Немцам так и не удалось взягь Москву и Ленинград, их войска были окружены под Сталинградом и вынуждены отступать в Северной Африке. Германии пришлось искать союзников и, после двух лет просьб, они согласились продать свои современные самолеты Финляндии. В марте 1943 года в составе LcR 3 была сформирована эскадрилья LeLv 34, получившая на вооружение 30 новых истребителей Мессершмит Bf 109G-2.

В следующем месяце 23 бомбардировщика Юнкерс Ju 88А-4 поступили на вооружение LeLv 44. которая передала свои оставшиеся «Бленхеймы» LeLv 42.Последняя понесла серьезный урон 19 февраля 1943 года, когда во время боевою вылета, из-за разыгравшейся снежной бури, были потеряны три бомбардировщика, а ещё пять машин получили повреждения.

Качественный перевес, обеспеченный новыми немецкими самолетами, просуществовал очень недолго. Весной 1943 года ВВС Балтийского флота получили на вооружение истребители Ла-5 и Як-7, штурмовики Ил-2 и бомбардировщики Пе-2 и Дуглас «Бостон». Новые советские самолеты эффективно атаковали транспортные суда Оси (Финляндия была важным источником никелевой руды).

1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 18
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Новые отзывы

  1. Гость Елена Гость Елена12 июнь 19:12 Потрясающий роман , очень интересно. Обожаю Анну Джейн спасибо 💗 Поклонник - Анна Джейн
  2. Гость Гость24 май 20:12 Супер! Читайте, не пожалеете Правила нежных предательств - Инга Максимовская
  3. Гость Наталья Гость Наталья21 май 03:36 Талантливо и интересно написано. И сюжет не банальный, и слог отличный. А самое главное -любовная линия без слащавости и тошнотного романтизма. Вторая попытка леди Тейл 2 - Мстислава Черная
  4. Гость Владимир Гость Владимир23 март 20:08 Динамичный и захватывающий военный роман, который мастерски сочетает драматизм событий и напряжённые боевые сцены, погружая в атмосферу героизма и мужества. Боевой сплав - Сергей Иванович Зверев
Все комметарии: