Читать книгу - "Советская авиапромышленность в годы Великой Отечественной войны - Михаил Мухин"
2. Строительство завода началось в 1932 г., а первая очередь была пущена в 1936 г. Однако освоение лицензионной машины затянулось, поэтому сколько-нибудь значимый авиавыпуск завода пришёлся уже на последние предвоенные годы.
3. ГА РФ. Ф. 8418. Оп. 23. Д. 133. Л. 184.
4. Там же. Л. 180.
5. Таланова Л. Е. Советская военная авиапромышленность в 1929–1945 гг. на примере завода № 21. Дис. на соискание уч. ст. к.и.н. Нижний Новгород, 1999. Л. 115.
Приложение 12
План авиавыпуска самолётостроительных заводов НКАП, принятый 21.03.1941 г.[794]
| № | Местоположение | Производимый тип | План выпуска на 1941 г. |
| Бомбардировочный главк* | |||
| Действующие заводы | |||
| 18 | Воронеж | Ил-2 | 1200 |
| ДБ-3ф | 400 | ||
| Ер-2 | 100 | ||
| 22 | Москва | Пе-2 | 1625 |
| Ар-2 | 125 | ||
| 39 | Москва | Пе-2 | 600 |
| 84 | Москва | ПС-84 | 300 |
| 124 | Казань | ТБ-7 | 40 |
| Пе-2 | 240 | ||
| 125 | Иркутск | Пе-2 | 250 |
| 126 | Комсомольск-на-Амуре | ДБ-3ф | 350 |
| В стадии пуска | |||
| 30 | Кимры | МДР-2 | 100 |
| 35 | Смоленск | Ил-2 | 150 |
| 43 | Киев | — | — |
| 99 | Улан-Удэ | ? | ? |
| 380 | Ленинград | Ил-2 | 165 |
| 381 | Ленинград | Ил-2 | 300 |
| 450 | Харьков | Пе-2 | 100 |
| 458 | Ростов | УТИ-4 | 260 |
| Велось строительство заводов № 118, 122, 127, 131, 295, 446, 447, 453 | |||
| Истребительный главк** | |||
| Действующие заводы | |||
| 1 | Москва | МиГ-3 | 3500 |
| 21 | Горький | ЛАГГ-3 | 2000 |
| УТИ-4 | 250 | ||
| 23 | Ленинград | ЛАГГ-3 | 510 |
| 31 | Таганрог | ЛАГГ-3 | 1200 |
| 47 | Ленинград | УТ-2 | 600 |
| 81 | Москва | Як-3 | 250 |
| Як-4 | 63 | ||
| 135 | Харьков | Су-2 | 600 |
| 153 | Новосибирск | ЛАГГ-3 | 200 |
| УТИ-4 | 400 | ||
| 207 | Москва | Су-2 | 235 |
| 292 | Саратов | Як-3 | 1100 |
| 301 | Москва | Як-7 | 534 |
| Як-1 | 66 | ||
| 387 | Ленинград | У-2 | 1300 |
| С-2 | 200 | ||
| 600 | — | — | — |
| В стадии пуска | |||
| 83 | Хабаровск | Як-3 | 50 |
| 116 | Яковлевка, Уссурийск | УТ-2 | 200 |
| 165 | Днепропетровск | ЛАГГ-3 | 200 |
| 463 | Таллин | ЛАГГ-3 | 50 |
| 464 | Рига | Як-7 | 100 |
| 465 | Каунас | Як-7 | 10 |
| Велось строительство заводов № 121, 123, 128, 129, 130. | |||
* Очевидно, в виду имеется ГУБШТА.
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Оставить комментарий
- вера02 май 00:32Сокровище в пелёнках - Ирина Агуловатекст не четкий трудно читать наверное надоест сброшу книгу может посоветуете как улучшить
- Калинин максим30 апрель 10:11Время Темных охотников - Евгений ГаглоевНедавно прочитал книгу «Время тёмных охотников» и хочу поделиться своими впечатлениями. Автор создал увлекательный мир, полный тайн и загадок. Сюжет затягивает с первых
- Vera24 апрель 16:25Мемуары голодной попаданки - Наталья ВладимироваБольшое спасибо. Прочитала на одном дыхании. Очень положительная героиня. Желаю автору здоровья и новых увлекательный книг.
- Кира18 апрель 06:45Метро 2033. Рублевка - Сергей АнтоновВот насколько Садыков здесь серьезный и бошковитый, и какой он в третьей книге... Мда. Экранировать Пирамидку лучше было надо. Юрик... Блин, вот, окромя очишуенной