Читать книгу - "От винта! Или Кругосветка с императором. Том 1 и 2 - Ясмина Сапфир"

маршрут, определили дальность полета, коридор, или эшелон – да, да, оказалось не только в нашей авиации существуют такие понятия, но и в аллизианской тоже!

Лейседор прочитал мне целую лекцию. Вернее – показал. На том самом приборе, который мы использовали для навигации можно было увидеть и ознакомиться, оказывается, с настоящим трактатом! Прибор, кстати, назывался по аллизиански слишком мудрено, аллизи… чего-то там, кого-то там, через пень колоду…агриархи и бла-бла-бла. Но я поняла, что в основном он используется для навигации, поэтому озвучила Лейседору, что называть эту красивую умную штучку буду именно так.

– Навигатор? А что… мне даже нравится.

Конечно, предварительно я коротенечко рассказала дракону о том, что есть навигация, кое-какие сведения он почерпнул прямо из моей головы.

Да-да, была у чешуйчатого крылатого чудища и такая функция, как выяснилось!

– Ты даже не почувствуешь, как я достану нужную информацию из твоей памяти!

– Блин! Мне вообще не улыбается, чтобы ты в моей голове копался, Лейс! Или… ты уже там копался? Признавайся, чешуйчатый хулиганище!

Драконья морда потупилась – если можно было так назвать выражение, которое я увидела – все это мы, к счастью, обсуждали еще до вылета.

– Лейс, ты знаешь, кто ты! Это… это…

– Ну, прости, я не читал ту информацию, которая не была мне полезна. Про личное, интимное, например… Я просто должен был сразу выяснить, кто ты, понимаешь? У этого же… – он кивнул в сторону Рудэя, который с важным видом прохаживался по поляне с каким-то чудаковатым старичком, как я потом узнала – магом, приятелем Корнуэлла. – У него толком ничего не выведаешь! А я должен был понимать, в чьи руки отдаюсь!

Ах-ах! Отдавался он мне! Я разрешила дракону изучить мою память, взяв с него слово чести, что он станет смотреть только то, что требуется для дела и доверия.

Для дракона, чтобы вы знали, нарушить слово чести – смерти подобно! Может сам себя сжечь! Как Феникс! Только вот… не возродится.

В общем, когда мы сошлись в терминах: навигация, копание в голове, Рудэй гад и прочее, Лейс уже мне прочитал лекцию о чудесах и особенностях драконьей авиации.

У каждого драконьего воздушного маршрута есть определенные параметры. Некоторые аллизианские драконы – как наши небольшие самолетики, которые обычно совершают короткие рейсы – могут набирать только строго определенную высоту. Летят довольно низко, у них свои коридоры. Больше чем на километр они не поднимаются.

Другие драконы – выше классом и размером – и летать могут гораздо выше. Их коридоры начинаются от трех километров и заканчиваются примерно на высоте пяти тысяч метров.

Элитные драконы – их немного, они редкие, по своему уникальные – уникальны и по полетным качествам. Они забираются на ту же высоту, на которой у нас летают большие пассажирские лайнеры, тысяч на десять метров примерно.

Ну и вершина драконьей иерархии – наш золотой дракон. Фактически единственный в своем роде. Фактически потому, что на данный момент в Аллизии не знают о других золотых. Но как заявил мне сам Лейс – не знают, это не значит, что их нет!

Золотые драконы хитры. Не всем нравится прислуживать людям, даже императорам.

Золотые драконы поднимаются выше самых высоких местных горных вершин.

А надо сказать, что на этой планете, в районах, которые по широте и долготе примерно совпадают с земными Гималаями, располагался гигантский горный массив с красивым названием – Иллюзион.

Высота гор там составляла более пятнадцати тысяч метров!

Причем, там бил родник с каким-то особым составом, который вызывал невероятные яркие галлюцинации. Почему гора так и называлась. От слова иллюзия. Эта информация меня насторожила – после русалочьих песенок к галлюцинациям я относилась более чем настороженно! Как-то не грела меня перспектива прожить в кататонии лучшие годы.

Итак я узнала о том как прокладывать маршрут полета, как заранее задавать параметры, и настраивать Лейса, чтобы он летел сам собой. Ну да, как лайнер на автопилоте. В принципе, по большому счету, я не особенно ему требовалась и на взлете, и на посадке. Правда, Рудэю об этом знать было совсем не обязательно.

По крайней мере – пока.

Золотой дракон мог летать вообще без водителя – пилота!

И у меня сразу же возник естественный вопрос. Почему об этом практически не знали в Аллизии? Ведь, насколько я поняла, Лейс служил нескольким императорам – предшественникам Рудэя. И все они летали на золотом.

И тут дракон надо мной откровенно посмеялся. Дескать, я должна сама додуматься почему золотые скрывают ото всех то, что могут летать не прибегая к помощи и управлению человека.

Догадки у меня, конечно, появились. Но я пока мудро решила промолчать.

Вообще, этот чудо-навигатор с его удивительной историей о драковиации напомнил мне, как мало я, в принципе знаю, и о стране Рудэя – Аллизии, Никодии и чего-то там еще. И совсем ничтожно мало знаю о планете, на которой, как оказалось, мне предстоит пробыть как минимум сто дней.

Я выяснила, что именно за сто дней мы с Рудэем должны облететь этот мир. Облететь на золотом драконе, разумеется, останавливаясь в определенных местах, следуя заданному маршруту.

Если уж мне суждено проторчать тут больше трех месяцев, должна же я изучить этот мир получше?

Надо было понять где добывать информацию. Что-то, конечно, мне мог бы рассказать Лейседор. Что-то – Рудэй, хотя к недоимператорскому величеству веры никакой теперь не было.

В общем, пока мы летели, я успела кое-что для себя почерпнуть.

Но в какой-то момент одиночество мне надоело, тогда-то я и намекнула Рудэю на то, что знаю о его обмане. И вместо положенных мне по статусу обиженной и оскорбленной извинений, пояснений и прочего получила длинную лекцию об особенностях местных императорских родов. Так себе сатисфакция…

В общем, полет вышел довольно познавательный.

Более познавательными были для меня только уроки географии, когда нам вместо того, чтобы пояснять – как ориентироваться по карте повествовали о полезных ископаемых. Где какие можно добыть, в каком виде и сколько.

Честно говоря, я с тех пор ни разу так не высыпалась.

И вот сейчас, видимо, появился еще один шанс.

На меня как из рога изобилия, а вернее как из прорванной кем-то ужасным плотины, выливались совершенно мне ненужные сведения. Об императорах, крови, престолонаследовании, магии, цареубийцах, дворцовых переворотах, любовницах правителей… И многом, многом другом.

А самое ужасное – я не могла задремать! Рудэй бы заметил и пришлось рассказывать про автопилот!

В общем, когда я поняла, что этот фонтан красноречия заткнуть просто невозможно – у спутника отсутствует эта функция – пришлось переключить его внимание на проблемы насущные.

– Прекрасно, ваше императорское. Я потрясена до глубин души, как здание после землетрясения. Мой мир больше не будет прежним… А где мы на этот раз приземляемся? Посадка уже вот-вот, а вы ничего не сказали?

Рудэй скривился.

– Болотный город. Полутопия.

Божечки, только болота мне и не хватало! Не успела вырваться из одной трясины, как сразу угодила в другую.

Между тем, учитывая моё недомогание, вызванное русалочьей эйфорией, мы были в дороге уже пять дней.

До конца путешествия оставалось еще девяносто пять. Ну, или меньше, если повезет. Или больше – вот тогда точно не повезёт и крупно. И Рудэю и, собственно, мне…

Глава 26

Болотный город – он и есть болотный город. Моя фантазия рисовала трясины, домики между ними, похожие на избушки бабы Яги. Мох, понурые деревья вроде ив и запах… сплетен о императорах, которых я в дороге уже понаслушалась. Попахивали они изрядно.

В общем и целом, я не особенно ошибалась.

Хотя болота были облагорожены настолько, что приземлились мы на зеленой лужайке возле небольшого замка, который, действительно, чем-то напоминал домик Бабы Яги. Высокий, двухэтажный с покатой с двух сторон крышей и большим флюгером в виде птицы, он стоял на двух длинных сваях, словно реально на курьих ножках.

Это-то меня и насторожило!