Читать книгу - "Битва за Крым. Оборона Севастополя - Александр Борисович Широкорад"

«Севастополя не узнать: улицы очищены от мусора, по чистым тротуарам с книжками и тетрадями утром торопится детвора; в городе открыты две средних и одна начальная школы… По воскресеньям горожане с удовольствием слушают музыку и пение в театре, организованном отделом просвещения. Питание улучшается с каждым днём: открыто 5 столовых, хлебных магазинов, 3 пекарни, хлебозавод, мельница. Рыбаки снабжают город рыбой. Уже работают водопровод, электростанция, швейные, обувные, строительные мастерские. Выдано 169 патентов ремесленникам».

«Открыта городская больница, 3 поликлиники, 2 амбулатории… Возрождаются из развалин и пепла промышленные предприятия города. Уже работают мраморный завод, мыловаренное предприятие… Комендантом г. Севастополя издан приказ об обязательном обучении детей в возрасте от 8 до 16 лет» («Голос Крыма» от 13 декабря 1942 г.).

«Улица. По ней проходит тропинка среди развалин домов, скрученных двутавровых балок, трамвайных столбов. Когда-то это была главная улица Севастополя. Теперь вместо живой и говорливой южной толпы здесь буйные заросли диких маков, репейника, донника и чертополоха». (Красочная картина, не правда ли? А в чём причина? Не в том ли, что этим «недочеловекам» не захотелось стать рабами истинных арийцев?)

«Внизу Исторического бульвара меж развалин живописно расположился базар, на нём полно всякой всячины» («Голос Крыма» от 30 июня 1943 г.).

«На бывшем проспекте Фрунзе, выходящем на Приморский бульвар, большое оживление. Восстанавливается одна бывшая гостиница… На Графской пристани на лавочках сидят люди. Они ждут катера… Во все стороны снуют люди…» («Голос Крыма» от 12 ноября 1943 г.).

В феврале 1943 г. началось движение городских катеров от Графской пристани на Северную сторону. Ввиду полного разрушения восстановление трамвая не осуществлялось (во время немецкой оккупации движение трамвая во многих городах Украины было возобновлено).

Работали «Верфь» – судоремонтные мастерские на базе полуразрушенных мастерских Главвоенморпорта, завод «Вулкан» (на месте завода № 54) по ремонту оружия. С апреля 1943 г. начал работать «Мраморный завод» Горуправы, изготавливавший памятники, чернильные приборы и пепельницы из мраморной крошки с видами Севастополя. Частично возобновились добыча флюсов в районе деревни Кадыковка и в Мраморной балке, выпуск виноградных соков на базе госхоза «Профинтерн». Восстанавливались кустарные промыслы по добыче извести и камня для двух ремстройконтор, добыча и заготовка дельфиньего жира для варки мыла в Балаклаве.

Рыбацкая община обеспечивала немецкие воинские части рыбой, частично рыбная продукция выдавалась населению по карточкам, пускалась в свободную торговлю.

С 14 апреля 1943 г. в Севастополе была разрешена свободная торговля. Имеющий патент обязан был ежедневно уплатить взнос 1 рубль (продающие продукты и домашние вещи на руках), 3 рубля (продающие на столах), 5 рублей (продающие на возах). Цены на рынках были высокими: десяток яиц – 120–150 руб., 1 кг сала или масла – около 1 тыс. руб.; булка хлеба – 180–200 руб. (средняя зарплата работающего 250–300 руб.). Ставка годового патента на промыслы менялась несколько раз. 27 декабря 1942 г. она составляла от 100 рублей (ремонт и чистка обуви, деятельность врачей, художников и других лиц свободных профессий) до 1400 рублей (рестораны, кафе и т. д.).

В городе работала больница для гражданского населения (в помещении школы № 14 и рядом стоящем здании) на 140 коек с отделениями: инфекционным, терапевтическим, гинекологическим и венерологическим. Персонал – 27 врачей и других медработников, в основном из числа бывших военнопленных. Для амбулаторной помощи были открыты три поликлиники и две амбулатории (на Северной стороне и в Инкермане). В общей сложности в них работало около 80 медицинских работников.

18 сентября 1942 г. было восстановлено движение поездов на линии Бахчисарай – Севастополь, а затем и до Симферополя. Один раз в неделю (по вторникам) по железной дороге приходила почта из Симферополя. В Севастополе с января 1943 г. работали четыре школы: № 1 – на Петровой слободке (помещение детского сада рядом со школой № 16); № 2 – на ул. Пирогова; № 3 – на ул. Щербака; № 4 – на Северной стороне (ныне № 9). Общее количество учащихся – около двух тысяч человек, 40 педагогов.

Культурная жизнь города была сосредоточена в театре, открытом в декабре 1942 г. в помещении на ул. Ленина (рядом с Музеем Черноморского флота). Работали Покровский собор, кладбищенская церковь, мусульманская мечеть.

14 июля из прибрежной зоны крепости, разрешающей обзор бухты и слежение за движением судов, оккупанты срочно выселили всех жителей. Ширина «зачищенной» зоны составила 2–4 км, а все выразившие этим недовольство граждане были соответствующим образом оформлены.

С первых дней оккупации города для борьбы с немецкими захватчиками по инициативе патриотов-военнопленных, бывших участников обороны Севастополя 1941–1942 гг. и жителей города в Севастополе начали действовать несколько подпольных патриотических групп.

Наиболее многочисленные и активные из них были: патриотическая группа под руководством Павла Даниловича Сильникова (подпольная кличка «Павлов»), действовавшая в мастерских Главвоенморпорта («Верфь»); и подпольная патриотическая группа в лагере военнопленных на территории Лазаревских казарм под руководством Николая Игнатьевича Терещенко (подпольная кличка «Михайлов»).

В марте – апреле 1943 г. сформировалась КПОВТН (Коммунистическая подпольная организация в тылу немцев) под руководством Василия Дмитриевича Ревякина (подпольные клички «Орловский», «Саша»).

Эти подпольные группы и организации в течение 1942–1944 гг. нанесли значительный ущерб оккупантам: подрывали суда и эшелоны, убивали предателей и пособников, выпускали листовки, срывали акции гитлеровцев по мобилизации в РОА (Русская освободительная армия) и добровольного выезда жителей города на работу в Германию.

Из донесения:

«Управляющему судостроительными и судоремонтными предприятиями Юга. Рейхскомиссариат „Украина“, г. Николаев

Начальник полиции безопасности и СД крепости Севастополь

Крепость Севастополь, 14 сентября 1942 г.

Докладываю:

14 сентября 1942-го года в крепости Севастополь начал функционировать завод, расположенный на Минной пристани и в Артиллерийской бухте. (Бывшие мастерские военного порта);

зачислены на работу 18 инженеров и 73 рабочих, выявление специалистов продолжается;

с первых дней оккупационного режима ведутся под моим личным наблюдением работы по подъёму плавучего крана и, что ещё более важно, подготовка к подъёму русского крейсера; немецкий флот на Чёрном море может и должен получить мощный корабль;

главная морская верфь крепости „Морской завод“ в строй действующих не введена; но успехи с открытием двух филиалов с несомненностью доказывают, что решение этой задачи – дело ближайших недель.

Вывод: Возобновление судоремонтных работ в крепости возможно и в начальной стадии уже осуществлено.

Необходимо: развивая достигнутый нами успех, приложить все силы: а) к успешному подъёму крейсера, в) к успешному подъёму плавучего крана, с) к подъёму дока, для чего необходимо усилить тыл – это крепкие мускулы сражающегося фронта. Выражаем ещё раз свое неудовольствие Управлению верфей в непонятной медлительности в выполнении наших требований на присылку специалистов (желательно, немцев), что снижает эффект наших усилий».

Сразу же после захвата Севастополя немцы начали использовать его в качестве военно-морской базы.

Уже 13 июля 194 2г. советский разведчик