Читать книгу - "Крылатый первопроходец - Владимир Георгиевич Босин"

К моему счастью, Мишаня был дома, недавно с работы.

Выслушав меня, он стукнул немаленьким кулаком по столу, — да сколько же это кровопийцы с администрации будут кровь из нас пить.

Я специально не принёс спиртного, мне нужна работа, потом проставлюсь.

— Ну вот, а я в бега, Мишань. Есть одно глухое местечко, где смогу отсидеться. Поможешь? За мной не заржавеет.

Машина конечно выглядит, как больной лишаём, обгоревший на пожаре.

Мы специально не перекрашивали её, подварим, подлатаем и пойдёт. От мусоров не сбежишь на такой, мы ездим по бездорожью, где их нет.

— Да, ну что я скажу. Надо загнать машину на лифт, обтянуть, сделать техобслуживание. Посмотрим, если хочешь покрасить, придётся заплатить ребятам.

— Да без базара. Только мне надо быстро.

— Да понимаю, не переживай. Если по полной пройтись, уйдёт дня три.

На этом мы и стукнули по рукам.

На обратном пути заехал к знакомому автоэлектрику. Вован занимался всем, ставил мультимедиа, камеры и прочие прибамбасы.

— Рацию на твою Делику, а на фига?

— Вован, надо, еду в тайгу, рация необходима, вот так.

— Ну хорошо, а на какое расстояние хочешь ловить?

Дальше он мучал меня, ну не знаю в каком диапазоне мне нужна рация, а расстояние- чем дальше, тем лучше.

— Жора, чем дальше, тем дороже. На какую сумму рассчитываешь?

— Ну, бери штуку, может полторы.

— Ага, тогда расстояние будет максимум в пределах 45 км, ну это от ещё от рельефа зависит. Это предел дальности для автомобиля. Моторола или Кенвуд, это классика конечно. Но есть и получше варианты.

В результате остановились на Vertex VX-261, а к ней две болталки той же фирмы, действуют на пару км от базы.

Пришлось дать задаток, чтобы Вовка заказал нужное.

Вечером окончательно поделил вещи на нужное, надо подумать и точно нет. В последнюю категорию отложил чисто зимнее, ну там полушубок, унты и прочее. Аркадий уверяет, что лето там жаркое и сухое, а вот зима дождливая, но отрицательных температур точно нет.

Блин, жаба давит. Унты крутые, да и полушубок меня не раз выручал.

Ладно, всё летнее в сторону, нижнего белья достаточно, всё для охоты отдельно. Цивильное тщательно перебрал, ну не особо его и накопилось. Пара костюмов, сорочек пяток и всё. Туфли на выход правда удобные.

Так, харе. Мне всё жалко. В принципе машина у меня грузовая, влезет всё. Но сначала надо одно дело сделать.

Ребятам я отстегнул 120 000. За такую работу не жалко.

Мне поставили лебёдку для самовытаскивания. На крыше сварили железный запирающийся ящик, всю машинерию проверили, поменяли резинки снизу. Мишаня даже поработал с ходовой. Машинка и так высокая была, а сейчас он лифтанул её, выглядит странновато. Да ещё рессоры сзади добавил. К штатному топливному баку на 66 литров от добавил от фолькса на 100 и всё это богачество закрыл защитным листом.

Маляр поработал на славу, зачистил неровности и ляпы на кузове и покрасил в защитный цвет. Совсем другая тачка.

Я попросил ещё дать мне упаковку фирменных воздушных фильтров и масляный, иди знай, как там с этим делом. Канистра масла и так всегда в багажнике.

А к вечеру подъехал к своему ангару. Сорвал бумажку, которую следак наклеил и включил свет.

Так, что у нас тут. Самое главное лежит в моей кандейке, это инструмент. Две дрели, электроотвёртки, генератор, болгарка с несколькими пачками различных дисков для бетона и железа. Дорогой сварочник с запасом электродов, отдал в своё время больше штуки баксов, но варит почти всё. Я выгребал добро, матерясь про себя. Столько сил и денег вложено в дело. А, ну кто же знал. Беру даже метизы, растащат ведь сволочи по-любому.

Делика немного просела, ну так под семьсот кило закинул.

Закрыл ангар, плюнул на лоскуток бумажки и прилепил назад, подавитесь.

Поставил моё чудо на платную стоянку, рядом с домом.

С утра отогнал машину к Вовику, тот обещал к вечеру смонтировать связь.

В очередной раз встретились с адвокатом. Тот передал мне деньги, вернее показал. С этой суммой мы поехали в одно место, я даже не уверен, что это банк. Но там нам обменяли почти все мои деньги на три увесистых слитка по полкилограмма. Аркадий заверил, что это очень выгодный для меня курс. У меня на руках полтора кило жёлтого металла, я же ещё свои денежки добавил.

Рация заняла место по центру стойки, сбоку зарядка для болталок. Гибкая антенна дугой проходит вдоль багажника на крыше.

— Если поднять её и встать на пригорке, можно на полтинник связываться.

Вовка провёл мне курс молодого бойца, в принципе не сложно. Надо знать частоты для связи.

На руках у меня 300 штук деревянных, как раз затариться расходниками. Прежде всего направился в охотничий магазин.

Аркадий на последней встрече подчеркнул, что оружие желательно, при чём крупняк приветствуется, а мелкашки бесполезны. Блин, неужели там только монстры бегают, а как же мелкие грызуны и пернатые. Мы с ребятами любим забуриться в глушь на охоту. Но для этого у меня ижевская вертикалка ИЖ-58 под 16 калибр. Как раз для охоты на уток, гуся и зайца. Пулей из неё можно и косулю завалить. У меня и приличный боезапас для ружья имеется. Жалко бросать, возьму.

А вот для карабина маловато патрон, за ними и еду.

Года два назад на охоте столкнулся нос к носу с матёрым кабаном. Была история, завалил утку и лез через камыш за нею. Вот и повстречался с кабаном-одиночкой. Благо, что тот не успел испугаться и мы разошлись тихо мирно, вернее я сдал назад, пока он решал что со мной делать. А у меня в одном стволе дробь пятёрка, только причесать его.

Тогда-то и решил иметь что-то посерьёзнее. Долго выбирал между СКС, модификациями на базе АК, охотничьего «Лося» и «Тигра». В результате выбрал последнего. Созданный на базе СВД, этот карабин под патрон.308Win показался мне идеальным решением. Армейский калибр 7.62х54 конечно с более ходовым и дешёвым патроном, но оружейники сказали, что ствол выгорает от боевого патрона. А вот под натовский стандарт 7.62х51 самое то. Отдача поменьше и потише. Надёжность