Читать книгу - "Паутина Света. 1-6 - Сергей Александрович Плотников"

материалов корабля в строительстве базы из-за наведённой солнечной радиоактивности — а так гидроплазменный барьер, «армированный» лунной пылью, прекрасно справляется с ролью противорадиационного экрана. Тем не менее, основные элементы первой лунной базы будут, согласно первоначальному плану, развёрнуты под поверхностью на глубине трёх и более метров. Работы уже начались.

Камера опять переключается, и теперь кадры идут с незащищённой куполом поверхности Луны. Сначала в кадре видна тарелка связной антенны, потом наконец-то жёлтая в солнечном свете пыльная лунная поверхность на фоне настоящей черноты космоса, потом тёмно-тёмно-синий массив купола рядом.

Куэс (опять появляясь в кадре): Теперь можно задавать вопросы.

Китайский журналист (после устроенной вводной приходит в себя самым первым): Синьхуа, КНР. Прежде всего хочу поздравить Вас от имени всего трудового народа Китайской Народной Республики! Ваш подвиг и вашу самоотверженность трудно переоценить! Мы, как и все, уверен, на Земле, смотрели трансляцию полёта «Цукиёми» и с замиранием сердца следили за прилунением и не можем скрыть радости от осознания вашего успеха! В ходе этой трансляции были в том числе озвучены цели экспедиции, но не был озвучен порядок их достижения. Можно несколько слов об этом?

Куэс (две секунды лунной задержки спустя): Благодарю. Цель «Близкой Луны» одна: дать Человечеству доступ к нетронутой сокровищнице природных богатств естественного спутника планеты, причём в самое ближайшее время. Для этого будет отстроена база-поселение с замкнутым циклом самообеспечения — всё нужное мы привезли на борту корабля. Параллельно мы развернём добычу гелия-3 — благо, он в буквальном смысле слова валяется на поверхности Луны, входя в состав пылевого слоя. Следующий шаг — добыча полиметаллов и построение транспортной системы, позволяющей просто и дёшево отправлять грузы на Землю.

Хироэ: Следующий вопрос, пожалуйста.

Японский журналист (подскакивает и кланяется): Киодо Сицун, Япония! Присоединяюсь к поздравлениям от имени народа нашей страны! Прошу прощения, а что имеется в виду под «построением транспортной системы»? Постоянное ракетное сообщение?

Куэс: Топливо для ракетных двигателей, да и сами корабли-шаттлы, даже если они будут возить грузы только до низкой орбиты Земли и возвращаться назад порожняком, требуют слишком много расходов на постройку и содержание. Под транспортной системой имеется в виду построение электромагнитной катапульты, способной разогнать и выкинуть за пределы орбиты Луны груз массой до пятнадцати тонн. К счастью, именно с достижением нужных энергетических мощностей проблем не предвидится. При подборе правильного окна запуска полезная нагрузка, не обладая какими-либо собственными двигателями, не только будет доставлена на орбиту Земли, но и самостоятельно приземлится в заданном районе. Хироэ, пожалуйста…

Хироэ: Дамы и господа, внимание на экран.

Трансляция с Луны временно пропадает, появляется окно презентационного ролика. Там в очень общих чертах описывается принцип работы орудия Гаусса, потом демонстрируется план и разрез гигантской трассы-тоннеля, сначала разгоняющей груз под поверхностью, а затем наклонно поворачивающей вверх. Потом демонстрируется сам «снаряд»: грубое подобие американского «спейс-шаттла», выполненное целиком из металла — с крыльями и килем хвостового оперения. Металлическая болванка-снаряд вылетает из канала-катапульты, отклоняется под действием тяготения Луны, но всё-таки уходит прочь от неё — и по касательной задевает орбиту Земли. Планетарное тяготение опять изгибает траекторию, заставляя снаряд сойти с орбиты и войти в атмосферу. За счёт формы болванка самостоятельно ориентируется для торможения в атмосфере, прочерчивает над Тихим океаном огненный след, сбрасывая скорость, снижается… И несколько раз ударяется об воду на манер пущенного камня-блинчика, окончательно тормозя. Наконец, уже на мелководье, «шаттл» в веере брызг и пара зарывается в волны… и по инерции выезжает на берег.

Хироэ: Учитывая дешевизну электроэнергии на Луне, рентабельно будет доставлять так практически любой металл. Но, несомненно, выгоднее всего отправлять платину или другие редкоземельные металлы, а также использовать металлическую болванку как средство защиты капсул с гелием-3. Следующий вопрос.

Российский журналист (заметно, что он никак не может прийти в себя после увиденного): ТАСС, Россия… Я, признаться, потрясён до глубины души! Даже зная предыдущие достижения Особой Зоны «Такамия» в наукоёмких отраслях энергетики и материаловедения, мне всё равно трудно поверить, что всё это — не фантастика. Скажите, Такамия планирует открыть международное сотрудничество по своему лунному проекту, так же, как и по остальным?

Куэс: Разумеется. Более того, международное сотрудничество в проекте «Близкая Луна» — без него создание «Цукиёми» было бы невозможно ни финансово, ни технологически. Отмечу, что в состав экспедиции входят не только японские специалисты, но и русские, и китайские… и некоторых других стран. Но мы открыты для сотрудничества со всеми государствами планеты Земля.

Журналистка из Южной Кореи (буквально подскакивает): «Рёнхап», Республика Корея! Как принять участие в вашей лунной программе?! (Сверяется со своим планшетом) И не представляет ли угрозы для жителей Земли показанная схема доставки грузов с Луны?

Хироэ: Я отвечу на первый вопрос. Администрацией ОЗТ сформирован Комитет по взаимодействию в рамках «Близкой Луны», обращайтесь туда. Мы рады каждому новому участнику.

Куэс: При проведении должных расчётов перед отправкой и соблюдении правил безопасности — организации бесполётной зоны в районе финиша полезной нагрузки, транспортная система на основе электромагнитной катапульты совершенно безопасна. Безусловно, мы проведём все испытания с меньшими массами прежде, чем запускать постоянный грузовой и уж тем более пассажирский трафик.

Английская журналистка: «БиБиСи Ньюс», Великобритания. Озвучьте состав стран-участниц вашей лунной программы, степень взаимодействия и состав экспедиции. Почему-то эта информация нигде не раскрыта.

Куэс: Пока эта информация составляет коммерческую тайну. Следите за публикациями нашего пресс-центра.

Филиппинский журналист: «ПиЭнА», Филиппины! Я правильно понял из трансляции полёта и посадки «Цукиеми», что у личного состава экспедиции нет никакой возможности вернуться назад? Ведь корабль больше не может взлететь с Луны?

Куэс: До выполнения всех целей экспедиции, если не произойдёт непредвиденной ситуации, как уже говорилось ранее, возвращение не предусмотрено. На нашей базе в первую очередь будут созданы все условия для комфортного длительного проживания личного состава. Первая ротация запланирована после окончательного налаживания поставок на Землю с помощью электромагнитной катапульты.

Хироэ наконец-то указывает на представителя США. Всё это время она игнорировала все попытки привлечь к себе внимание, отдавая право задать вопрос кому-то другому.

Американская журналистка (с трудом сдерживая раздражение, с вызовом): «Ассошиэйтед Пресс», США. У меня несколько вопросов. Во-первых, получили ли вы ноту от нашего правительства? Во-вторых, как вы планируете урегулировать вопрос использования лунной поверхности…

Корреспондент продолжает говорить, но звук отключается.

Хироэ: Напоминаю, вопросы нужно задавать кратко и по существу.

Куэс: Да, нота была мною получена ещё во время полёта. Могу только повторить: запуск «Цукиёми» никаких международных законов и правил не нарушил. Что касается