Читать книгу - "Секретные объекты Сталина - Александр Борисович Широкорад"

Бронирование башен составляло: вертикальная броня (кругом) – 203 мм, крыша – 152 мм, кираса – 203 мм.

Береговая оборона Владивостокского района была разделена на сектора береговой обороны: Хасанский, Владивостокский, Шкотовский и Сучанский.

Хасанский сектор береговой обороны начинался у границы с Кореей и заканчивался у залива Славянский. К 8 августа 1945 г. в состав Хасанского сектора (60-километровый участок побережья) входили береговые батареи:

№ 250. Четыре 130/50-мм установок Б-13 на острове Фурунгельма. Батарея была введена в строй в конце 1938 г., первоначально она имела на вооружении 130/55-мм пушки на деревянных основаниях. В 1940 г. батарея была перевооружена пушками Б-13 на бетонных основаниях. Расформирована батарея в 1964 г.

№ 252. Четыре 130/55-мм установки на мысе Гаккеля. Батарея была введена в строй в конце 1938 г. Пушки устанавливались на деревянных основаниях. После войны там решили установить пушки Б-13 на бетонных основаниях. Но в 1951 г. все работы были прекращены.

№ 254. Четыре 100-мм установки Б-24 на мысе Шульца. Батарея вступила в строй в конце 1938 г. с 130/55-мм пушками, но в 1940 г. получила установки Б-24. Расформирована батарея в 1958 г.

№ 220. 180-мм башенная батарея. Две двухорудийные башни МБ-2-180. Ее строительство начато 3 июня 1941 г. на мысе Гамова у ВМБ Стрелок. Строительство батареи завершено 12 августа 1942 г. Приказ о вводе батареи в строй издан 3 октября 1942 г. Приказом от 29 декабря 1951 г. 220-я отдельная башенная батарея переформирована в 1562-й ОАБД (Отдельный артиллерийский башенный дивизион). 25 марта 1955 г. эта часть была переименована в 516-м ОАБД.

Первая учебная стрельба проведена в 1942 г., а последняя – в 1989 г. Расстояние между башнями 346 м. Сектор стрельбы по морским целям 208°.

В 1945 г. установлена РЛС обнаружения целей СА-1МК-2. В декабре 1954 г. на батарее установлена РЛС управления стрельбой «Редан-3», а РЛС СА-1МК-2 заменена РЛС «Шкот». В 1957 г. РЛС «Редан-3» была заменена РЛС «ЗАЛП-Б». В 1959 г. РЛС «Редан-3» и «Шкот» были оснащены станциями опознавания «свой-чужой» «Никель-К».

Батарея № 251 (четыре 130-мм установки Б-13 на мысе Льва) введена в строй в конце 1938 г. с 130/55-мм пушками, но в 1940 г. перевооружена установками Б-13. В 1958 г. батарея расформирована.

Батарея № 62. Четыре 130-мм установки Б-13 на острове Большой Пелис. Батарея введена в строй в 1941 г., а расформирована в 1960 г.

Батарея № 253. Четыре 100-мм установки Б-24 на мысе Брюса. Батарея введена в строй в 1938 г., а расформирована в 1958 г.

Кроме того, в составе Хасанского сектора береговой обороны находилось двенадцать трехорудийных батарей, вооруженных 45-мм пушками 21К, которые могли использоваться как противокатерные или противодесантные. А вообще говоря, как показала оборона полуострова Ханко и других ВМБ в 1941 г., проку от 45-мм полуавтоматических пушек было мало.

Самым мощным был, естественно, Владивостокский сектор береговой обороны. На полуострове Муравьева-Амурского, где, собственно, и расположен город Владивосток, находилось три береговые батареи.

Батарея № 924. Четыре 120/45-мм пушки системы Кане на мысе Голдобина. Батарея введена в строй в 1932 г.

Батарея № 923. Четыре 120/45-мм пушки системы Майдзуру на полуострове Басаргина. Батарея введена в строй в 1932 г.

Батарея № 921. Четыре 152/45-мм пушки системы Кане у бухты Соболь. Батарея вступила в строй в 1932 г.

На острове Русском, непосредственно примыкающим к полуострову Муравьева-Амурского, было расположено семь береговых батарей. Самой мощной батареей на острове Русском и даже самой мощной в СССР была батарея № 981 им. Ворошилова (шесть 305/52-мм орудий), расположенная на горе Ветлина.

Как уже говорилось, самой бесполезной береговой батареей на острове Русском и, видимо, самой бесполезной береговой батареей в СССР была батарея № 911 из четырех 305-мм гаубиц обр. 1915 г., построенная на берегу бухты Воевода на острове Русском.

Батарея № 902. Четыре 180-мм щитовые установки МО-1-180 у мыса Ахлестышева. Батарея введена в строй в 1934 г., расформирована в 1961 г.

Батарея № 982. Четыре 180-мм щитовые установки МО-1-180 на южной оконечности острова Русский. Батарея вошла в строй в 1934 г. В 1973 г. законсервирована. Пушки сохранились на ней до сих пор, так как батарея находится на территории действующей воинской части.

Батарея № 913. Четыре 120-мм пушки Майдзуру на мысе Створный. Батарея введена в строй в 1932 г.

Батарея № 922. Четыре 152/45-мм пушки Кане на полуострове Житкова. Батарея введена в строй в 1933 г. Позже пушки Кане заменили на четыре 130-мм установки Б-13. Батарея расформирована в 1960 г.

Батарея № 912. Четыре 152/45-мм пушки Кане на острове Таран. Батарея введена в строй в 1932 г. Позже пушки Кане были заменены на четыре 130-мм установки Б-13. Батарея расформирована в 1955 г.

Две батареи были установлены на островах Попова и Шкота, с юга прилегающих к острову Русский.

Батарея № 901. Четыре 180-мм щитовые установки МО-1-180 на острове Попова. Батарея введена в строй в 1934 г., а расформирована в 1960 г.

Батарея № 904. Четыре 152/45-мм пушка Кане на острове Шкота. Батарея вступила в строй в 1934 г., а расформирована в 1954 г. Пушки Кане оставались на ней до 1954 г.

Владивостокский сектор береговой обороны защищался 12-й морской железнодорожной артиллерийской бригадой, 222-м морским отдельным железнодорожным артиллерийским дивизионом и тремя отдельными тяжелыми железнодорожными батареями.

В состав 12-й морской артиллерийской бригады входили батареи:

№ 1. Две 203/50-мм установки ТМ-8. Штатная огневая позиция – бухта Улис. Батарея расформирована в 1947 г.

№ 2. Три 152/45-мм пушки Кане. Штатная огневая позиция – станция Ворошилов. После 1945 г. транспортеры батареи были оснащены 130-мм установками Б-13.

№ 3. Две 130/55-мм пушки. Штатная огневая позиция – бухта Эгершельд.

Все эти железнодорожные установки имели круговой обстрел при стрельбе с рельс. Кроме того, в бригаде состояла трехорудийная зенитная батарея с 76-мм пушками 34К.

222-й морской отдельный железнодорожный дивизион состоял из трех батарей: № 866, № 867 и № 868, каждая из которых имела по три 130-мм установки Б-13 (батарея № 868 первоначально имела три 130/55-мм установки, но во II квартале 1945 г. перевооружена на Б-13). Железнодорожные транспортеры для 222-го дивизиона были изготовлены в 1941–1944 гг. во Владивостоке на заводе № 202 (Дальзавод им. К.Е. Ворошилова).

В сентябре 1945 г. батареи № 866, № 867 и № 868 своим ходом ушли в Китай, а с января 1946 г. они базировались на станции Дальний на Квантунском полуострове.

6-я отдельная тяжелая железнодорожная батарея имела три 356/52-мм пушки ТМ-1-14. Батарея прибыла во Владивосток в декабре 1933 г. Угол горизонтального наведения 356/52-мм и 305/40-мм установок при стрельбе с рельс не превышал 5°, поэтому штатным способом стрельбы по морским целям была стрельба с бетонного основания. Основание представляло собой бетонный массив размерами 16 × 16 × 3 м, в который был заделан железный каркас (закладные части). В центре фундамента имелась стальная фундаментная плита, вокруг нее укладывался стальной круговой погон под задние катки главной балки. Железнодорожный транспортер по рельсам, заделанным в бетон, заезжал на основание. Затем от транспортера опускалось возимое основание (опорный цилиндр),