Читать книгу - "В особом эшелоне - Всеволод Степанович Королев"

— 166-й полк до конца останется для меня самым родным. И я, конечно, буду шефствовать над ним в первую очередь.

— Спасибо на добром слове, — ответил Лукин. — А мы — не подкачаем.

Они крепко обнялись на прощание.

Спустя некоторое время, на должность заместителя командира полка по спецтехнике прибыл хорошо подготовленный, тактически грамотный и опытный, отличавшийся большой энергией и работоспособностью майор инженерных войск Леонид Алексеевич Загозин, который прошел с полком весь дальнейший боевой путь.

Перемены коснулись и меня: я был назначен начальником штаба полка взамен убывшего в другую часть подполковника Германа Федоровича Малевича. А помощником начальника штаба стал старший лейтенант Иван Гаврилович Петренко. Позднее на должность моего помощника по разведке прибыл капитан Михаил Ефимович Яхнес.

В ночь на 20 июня 1944 года полк двумя эшелонами прибыл на станцию Василевичи под Речицей в Белоруссии. К рассвету выгрузка из эшелонов и сосредоточение в близлежащем лесу людей и материальной части были закончены.

Мы с Лукиным отправились на машине искать командный пункт 2-й Рогачевской штурмовой инженерно-саперной бригады, в состав которой организационно включался полк. Бригада придавалась 1-му Белорусскому фронту, которым командовал генерал армии, позднее Маршал Советского Союза К. К. Рокоссовский, и представляла собой довольно сложный войсковой организм. Она объединяла шесть отдельных штурмовых инженерно-саперных батальонов, батальон ранцевых огнеметов, понтонный батальон, отдельный огнеметно-танковый полк, отдельный полк тральщиков, подразделения связи и тылового обеспечения. В ее состав входила также рота собак-миноискателей.

По дороге на КП я думал о том, как сложится судьба полка в новых условиях.

«Бригада, конечно, сильная и в достаточной степени универсальная, — размышлял я. — Имеет все необходимое для преодоления минно-взрывных заграждений и является мощным средством прорыва. Но, видимо, в полном составе, в одно и то же время и в одном и том же месте она применяться не будет. Поэтому нас по-прежнему, по всей вероятности, будут отдельно придавать армиям: общевойсковым или танковым. И по-прежнему останется двойная подчиненность: инженерная и танковая. Что ж, не привыкать…»

За размышлениями не заметил, как мы доехали до командного пункта.

— 166-й Киевский отдельный инженерно-танковый полк прибыл в ваше распоряжение в полном составе, — доложил Лукин командиру бригады полковнику Воронову.

Михаил Петрович Воронов — высокий, подтянутый, в начищенных до блеска сапогах — поздоровался с нами и после нескольких вопросов о состоянии личного состава и материальной части сказал:

— Полк придается 28-й армии генерала Лупинского. Готовьтесь к наступательным действиям. С вами пойдут пятый и шестой штурмовые батальоны нашей бригады. Задачу получите от командарма. Но, в принципе, вы включаетесь в состав штурмовых отрядов, куда войдут, кроме саперов, также огнеметные танки 516-го огнеметно-танкового полка. Местность лесисто-болотистая. Лишь в отдельных направлениях проходят дороги, и то проселочные. Вдоль этих дорог вам, вероятно, и придется «работать». На месте уточните. Познакомьтесь с начальниками служб бригады.

— Ну как, Николай Михайлович, — обращаюсь к Лукину на обратном пути, — оправдались наши предположения?

— А ты как думал? Бригада — это наша база, можно сказать, «причал». А действовать придется чаще в отрыве.

— Кажется, все-таки, быть нам саперами, — затрагиваю я его больную струну.

— Ну, это ты брось! Были танкистами и останемся танкистами. — И он сердито насупился. Я знал, что наш командир недоволен двойной подчиненностью, но ничего нельзя было поделать: такова особенность нашего полка.

От командарма генерал-лейтенанта А. А. Лупинского мы узнали, что 1-му Белорусскому фронту предстояло разгромить группировку противника в районе Бобруйска, для чего планировалось нанести два удара: северо-западнее Рогачева и южнее Паричей в общем направлении на Бобруйск. В дальнейшем частью сил фронт наступал на Пуховичи, а основными силами — на Слуцк.

На бобруйско-барановичском направлении войска 9-й армии противника с начала 1944 года занимали рубеж обороны по линии Здубичи — Городянка — Петровичи — Пружините — Подосины и далее на юго-запад до реки Припять. Рубеж был основательно подготовлен в инженерном отношении: построены дзоты, отрыты сплошные траншеи с ходами сообщения, всюду перед передним краем созданы противотанковые и смешанные минные поля.

Местность представляла собой сплошные леса и болота, пересекаемые притоками реки Припять. Танки могли здесь пробиваться только по основным дорогам, плотно заминированным противником. Именно здесь в направлении Пружините южнее Паричей прорывали вражескую — оборону 65-я армия под командованием генерал-лейтенанта П. И. Батова и 28-я армия под командованием генерал-лейтенанта А. А. Лупинского. Здесь предстояло проделать проходы и нашим тральщикам и саперам-штурмовикам.

После взлома всей первой полосы обороны и овладения рубежом Секиричи — Любань — Волосовичи для развития успеха вводилась в прорыв конно-механизированная группа генерал-лейтенанта И. А. Плиева. В ее состав входили 4-й гвардейский кавалерийский корпус и 1-й механизированный корпус, которым командовал генерал-лейтенант танковых войск С. М. Кривошеин. Обеспечение ввода конно-механизированной группы возлагалось на три штурмовых отряда. В каждый из них входили: стрелковый батальон, рота саперов-штурмовиков, взвод ранцевых огнеметчиков, взвод огнеметных танков, взвод тральщиков. Задача заключалась в том, чтобы уничтожить фашистские дзоты, противотанковые орудия, фаустников и проделать проходы в минных полях для прохождения наших танков по основным дорогам. Общее направление действий штурмовых отрядов — город Глусск, с обходом Бобруйска с юго-запада.

Да, это было нелегкое дело — пройти гиблые, заболоченные места, пройти с боями, стремительно. Требовалось самым детальным, скрупулезным образом организовать предстоящую атаку.

Подполковник Лукин со своими заместителями, офицерами штаба, командирами рот и взводов стремился использовать любую свободную минуту для углубленной, тщательной отработки взаимодействия с командирами стрелковых частей первого эшелона, артиллеристами, танкистами и саперами. Он лично проводил рекогносцировку с командирами наших подразделений и экипажей, уточняя границы минных полей противника, его передний край обороны, расположение огневых точек, намечая боевые курсы — места проходов тральщиков.

В подразделениях развернулась усиленная подготовка к действиям в условиях лесисто-болотистей местности. Пехотинцы невдалеке от переднего края учились плавать, преодолевать болота и речки на подручных средствах, а наши танковые экипажи вместе с саперами для каждой боевой машины заготавливали по два бревна самовытаскивания, шпоры к тракам гусениц, фашины, специальные треугольники для прохода через широкие рвы. Водители автомашин заготавливали маты из лозы. Механики-водители танков усиленно тренировались в преодолении различных препятствий, в быстрой замене поврежденных нажимов и дисков трала. По составленной мною разработке заместители командира полка и офицеры штаба проводили с танкистами занятия по теме: «Действия танков в условиях лесисто-болотистой местности днем и ночью».

Я спрашивал себя: что в первую очередь может определить успех прорыва? И приходил к выводу: только решительный и молниеносный удар штурмовых отрядов, четкие, согласованные действия каждого из них. Значит, надо добиться самого тесного взаимодействия тральщиков со всеми