Читать книгу - "NWT. Три путешествия по канадской Арктике - Виктор Ильич Боярский"

Путешествия Дэвида Ханбери по канадскому Северу в 1899–1902 годах

В 1899 году обследованием малоизученного района канадского Севера между заливом Честерфилд и озером Большое Невольничье занимался английский путешественник Дэвид Ханбери. Он собрал сведения по топографии, геологии и природе этого района, познакомился с местным населением.

В мае англичанин на собачьей упряжке добрался из Черчилла до острова Марбл-Айленд у западного берега Гудзонова залива.

8 июня Ханбери на каноэ направился через залив Честерфилд к озеру Бейкер, а потом по озерам Шульц и Абердин к неизученным верховьям реки Телон. Путешественник поднялся по притоку этой реки, который теперь назван его именем.

25 сентября, посетив озера Клинтон-Колден и Артиллери, Ханбери прибыл в форт Резолюшен на озере Большое Невольничье. Затем англичанин путешествовал по рекам Невольничья и Атабаска к форту Мак-Маррей. Оттуда на собачьей упряжке исследователь направился к Эдмонтону.

В 1901 Дэвид Ханбери продолжил свою работу.

13 июля он стартовал вместе со своим помощником на каноэ из форта Резолюшен к восточному берегу озера Большое Невольничье и оттуда путешествовал к заливу Честерфилд. Маршрут проходил через озеро Артиллери, реки Ханбери и Телон.

Зимовал Дэвид Ханбери в эскимосском селении у озера Бейкер. В ноябре – декабре он отправился с эскимосами на охоту и дошел до верховий Медоубенка, притока реки Бек.

В марте 1902 года Ханбери со своим помощником покинул озеро Бейкер и отправился в большое путешествие: вверх по реке Телон на север к озеру Пелли, по реке Армак к морю, вдоль побережья на запад к заливу Коронейшен, по реке Коппермайн, а затем к озеру Большое Медвежье. Оттуда экспедиция последовала в августе месяце к форту Нормен на реке Маккензи. В начале декабря 1902 года Ханбери вернулся в Эдмонтон.

Первое сквозное плавание по Северо-Западному проходу норвежской экспедиции на судне «Йоа» под руководством Руала Амундсена в 1903–1906 годах

В 1903–1906 годах соотечественники Отто Свердрупа под руководством Руала Амундсена вписали новую страницу в историю открытия и освоения просторов североамериканской Арктики, совершив первое в истории сквозное плавание по Северо-Западному морскому проходу на судне «Йоа».

Подготовка к экспедиции началась еще в 1900 году, когда Амундсен приобрел небольшую яхту с прочным корпусом округлой формы длиной 22 метра и водоизмещением 47 тонн. После ремонта и дооборудования судна на нем появился двигатель мощностью 13 л. с. Летом 1901 года яхта была испытана в Гренландском море.

Припасы Амундсен приобрел с расчетом на пять лет. С особой тщательностью он отнесся к подбору экипажа численностью всего шесть человек.

«Йоа» вышла в море в ночь с 16 на 17 июля 1903 года, поскольку Амундсен опасался, что в случае промедления его многочисленные кредиторы наложат арест на судно и экспедиция не состоится.

Пройдя проливом Ланкастер, «Йоа» 22 августа 1903 года встала на якорь у острова Бичи. Во время двухдневной стоянки была выполнена серия магнитных наблюдений, после чего норвежское судно проливами Барроу, Пил и Франклин направилось к острову Кинг-Вильям. Учитывая печальный опыт экспедиции Джона Франклина, «Йоа» повернула в пролив Джеймса Росса. Следуя этим проливом и далее проливами Рэ и Симпсон, Амундсен обогнул остров Кинг-Вильям с востока и поставил судно на зимовку в бухте Гьюа-Хейвен. «Йоа» могла беспрепятственно пройти дальше на запад, но по плану экспедиции предполагалось провести серию наблюдений в районе магнитного полюса. Зимовали норвежцы на берегу в сборных домиках.

Весной 1904 года Годфрид Хансен и Педер Ристведт совершили на собачьей упряжке поездку к полуострову Аделаида. В пути они открыли ряд небольших островов.

6 апреля 1904 года Руал Амундсен и Педер Ристведт покинули место зимовки, чтобы выполнить наблюдения в районе магнитного полюса. Они побывали на острове Матти, пересекли пролив Джеймса Росса и некоторое время провели на побережье полуострова Бутия.

6 августа 1904 года Годфрид Хансен и Хелмер Ханссен отправились в плавание на лодке с целью выяснения ледовых условий в проливе Симпсон. Во время путешествия они нашли и захоронили останки двух участников экспедиции Франклина.

Поскольку летом 1904 года в проливе Симпсон сложилась неблагоприятная ледовая обстановка, экспедиция была вынуждена остаться в Гьюа-Хейвен на вторую зимовку.

Зимой 1904/05 года недалеко от места зимовки поселились эскимосы, и участники экспедиции имели возможность ближе познакомиться с языком, бытом и традициями коренных обитателей этого района Арктики.

2 апреля 1905 года Хансен и Ристведт на собачьей упряжке отправились в путь через пролив Виктория, чтобы нанести на карту неисследованный участок восточного побережья одноименного острова к северу от мыса Адмирал Коллинсон. Партия добралась до окрестностей мыса Нансен около 72° с. ш. На обратном пути Хансен и Ристведт посетили остров Дженни-Линд и несколько других небольших островов.

13 августа 1905 года судно «Йоа» покинуло место двухлетней стоянки и направилось на запад. 26 августа в заливе Амундсена норвежцы впервые за долгое время увидели другое судно. Это был китобоец из Сан-Франциско. По воспоминаниям Руала Амундсена, именно тогда он окончательно уверился в успехе своего предприятия. Западнее дельты Маккензи судно встретили непроходимые льды, и Амундсен принял решение зазимовать у острова Хершел. Рядом зимовали несколько американских китобойных судов.

24 октября 1905 года Амундсен в сопровождении двух эскимосов и одного из капитанов-китобоев отправился с места зимовки на телеграфную станцию в городке Игл на Юконе, чтобы известить знаменитого норвежского полярного исследователя Фритьофа Нансена о достижениях своей экспедиции. 12 марта 1906 года Амундсен вернулся на «Йоа».

10 июля 1906 года норвежское судно вышло в плавание к Берингову проливу и 19 октября прибыло в Сан-Франциско, на практике доказав существование Северо-Западного морского прохода и возможность сквозного плавания по нему.

Открытия Роберта Пири на острове Элсмир в 1906 году

В 1905 году Роберт Пири решил предпринять новую попытку достичь Северного полюса. На борту судна «Рузвельт» путешественник направился к проливу Смит. В гренландском селении Эта Пири нанял 40 эскимосов и купил 200 собак. Затем «Рузвельт» направился на север. Судно успешно преодолело пролив Кейн-Бесин, однако неблагоприятная ледовая обстановка в проливах Кеннеди и Робсон вынудила Роберта Пири остаться на зимовку у мыса Шеридан на северо-востоке острова Элсмир. Зимой эскимосы рыбачили и охотились в окрестностях озера Хейзен, обеспечивая экспедицию продовольствием.

В феврале – мае 1906 года Пири предпринял поход к Полюсу. На этот раз ему удалось достичь широты 87°06′.

Возвратившись к месту зимовки, неутомимый американец вскоре отправился изучать неизвестный участок западного побережья острова Элсмир, который не удалось обследовать ни отряду Пелема Олдрича, ни партии Отто Свердрупа, и успешно справился с задачей.

Исследователь также побывал на северной оконечности