Читать книгу - "Анапа. Путешествие в прошлое - Владимир Алексеевич Константинов"

занимавшиеся несколько лет назад ремонтом фасада одного из зданий Анапского археологического музея на Набережной, обнаружили при зачистке стен от наслоений более поздней побелки надпись тех лет «МОРСКИЕ ТЕПЛЫЕ ВАННЫ». Вероятнее всего, эта водолечебница принадлежала М. Н. Фомаидису, т. к. в одном из рекламных объявлений значились морские теплые ванны М. Фомаидиса на ул. Церковной (читай - Соборной). Ушца Соборная выходила на Набережную рядом с местом расположения здания ванн. Соседнее здание археологического музея было в начале века домовладением нотариуса В. П. Олейникова.

В месте, где на Набережную выходил Греческий переулок, стоял дом Адосидиса, в котором в 1909 г. был открыт родильный приют. Им заведовала городская акушерка М. М. Дорошенко. На улице также находился дом А. И. Пезе-де-Корваль, принимавшей активное участие в общественной жизни города. Госпожа Пезе-де-Корваль (бывшая фрейлина императорского двора и вдова гвардейского офицера) переехала в 1895 г. из Санкт-Петербурга в Анапу, где поселилась в просторном доме на Набережной. А. И. Пезе-де-Корваль имела прекрасное светское образование, занималась благотворительной деятельностью. С 1913 г. была членом городского Общественного комитета по содействию благоустройству курорта и окрестностей, а в 1914 г. вошла в состав Анапского отделения Всероссийского Общества для развития и усовершенствования русских лечебных местностей (председателем обоих был В. А. Будзинский). В своем домовладении А. И. Пезе-де-Корваль сдавала отдыхающим в аренду хорошо обставленные номера.

Рис. 29. Общий вид берега вдоль Набережной, рядом с которым видны лодки и сети рыбаков. На дальнем плане - городская пристань и купальня

Напомним, что на углу улиц Керченской и Набережной находился ресторан «Ривьера». Рядом размещалась Анапская таможня, руководил которой в 1916 г. Л. А. Брженчковский. Кстати, участок улицы у пристани вызывал постоянную тревогу у городских властей. Санитарно-гигиеническая обстановка в этом месте была неблагополучной благодаря стоянке ломовых лошадей, занимавшихся перевозкой грузов с пристани и бывших причиной резкого зловония. Кроме того, проблемы создавали здесь «несознательные» рыбаки, расстилавшие сети на бульваре, затрудняя тем самым проход гуляющей публике, и «бессознательные» рыбаки, которых в этом состоянии после употребления изрядной дозы спиртных напитков можно было встретить уснувшими под деревьями здесь же на Набережной.

Рис. 30. Вид с ул. Набережной на городские пристань и купальню

Рис. 31. В этом месте ул. Кубанская выходила к «Русским воротам». Она как одна из улиц «старого города», ставшего курортной зоной, имела вымостку и уличное электроосвещение

«Русские ворота» - так называется часовня, расположенная на берегу моря, у развалин грозной Анапской крепости, представляющая собою одни из трех когда-то существовавших, но в 70-х годах разрушенных ворот крепости. Около «Русских ворот» - несколько старых орудий (две пушки - В. К.), обнесенных цепью, причем столбами для цепи служат бомбы, брошенные турецким броненосцем в город в последнюю турецкую войну (1877-78 гг.)» (Черноморское побережье Кавказа, 1916, с. 97).

Кварталом выше от моря шла улица Кубанская (какое-то время после революции она называлась Профсоюзной). На ней в квартале совр. археологического музея-заповедника находилось Мариинское женское училище, а по соседству (ближе к «Русским воротам») - мужское начальное училище. Итак, ул. Кубанская шла от Керченской и выводила к «Русским воротам».

Рис. 32. «Русские ворота» памятник грозной эпохи русско-турецких войн

Часовня «Всех святых» была открыта внутри «Русских ворот» в 1913 г. В них был установлен склеп, в который и были перенесены останки русских солдат, павших при штурмах турецкой крепости в 1791 и 1828 гг. Сверху на воротах был установлен обелиск с Георгиевским крестом (после революции был снесен), а у основания установлены пушки, перевезенные из городского сада. Открытие часовни одобрил Начальник Кубанской области М. П. Бабыч, посетивший ее в июле того же года.

Рис. 33. Рядом с «Русскими воротами» лежит пушка, привезенная из городского сада. Чуть позже она будет установлена перед воротами

Набережная и Кубанская были соединены между собой Греческим переулком, на котором находился целый ряд лавок и кофеен, хозяевами которых были греки (отсюда и название). Отметим, что некоторое время в Греческом переулке располагалась греческая школа. Параллельно Греческому переулку шла ул. Соборная (иногда ее называли Церковной), на которой стояла (как и сейчас) Свято-Онуфриевская церковь. Рядом с ней располагалась церковно-приходская школа.

Рис. 34. Более ранний снимок «Русских ворот» (до 1913 г.). На открытке они названы генуэзскими ошибочно. Ее издатель, зная об укрепленном генуэзском поселении в Анапе, очевидно, считал, что турки заняли и использовали уже построенную крепость генуэзцев. Справа от ворот хорошо видна Свято-Оссиевская церковь

Рис. 35. Еще один ранний вид «Русских ворот». Слева от них - стоянка «такси» тех лет. Извозчики ждут своих пассажиров, которыми могут быть идущие с пляжа отдыхающие

Описание города, расположенного у моря, было бы неполным без рассказа о его береговой линии. Мы уже отмечали, что большинство снимков дореволюционной Анапы приходится именно на морской берег и объекты, находящиеся на нем. Это и понятно, ибо именно море с его целебным климатом влекло сюда жителей не только Кубанской области, но и разных уголков России. И начать свое «путешествие» мы хотели бы с городской пристани.

Находясь на берегу моря, Анапа не могла не иметь своей пристани. Как мы ранее уже отметили, в античность и в средневековье здесь велась оживленная торговля, и товары доставлялись в большом объеме морским путем. В XIX в. Анапа становится морским портом с каботажным (прибрежным) плаванием. Грузы перевозились, в основном, вдоль побережья Черного и Азовского морей, причем особенно оживленные перевозки осуществлялись с Керчью. Именно поэтому улица, ведущая к городской пристани, и была названа Керченской. С развитием города в конце XIX в. потребности в увеличении морского грузооборота заметно возросли, и в 1890 г. была сооружена насыпь из дикого камня для защиты судов от штормов и более удобной загрузки и погрузки, где и была оборудована пристань, виды которой легли в основу целой серии открыток.

Рис. 36. Наиболее ранний вид пристани и купален

Примечательно, что уже в 1892 г. Анапа приняла 296 судов, из которых 12 - иностранные. В российские порты из Анапы вывозились зерно (пшеница, рожь, ячмень), кирпич и черепица местного производства, виноградные вина, табак. Общая суммарная стоимость вывозимых товаров составила в том году 530 тыс. рублей. За границу из Анапы экспортировались