Читать книгу - "1904 Версия 2.0 Книга вторая - Александр Анатольевич Айзенберг"

скрепя сердце идти на заключение мирного договора. Главное сейчас было выиграть время и построить новый флот, вот тогда и будем думать, как наказать русских. Первый лорд адмиралтейства Джон Фишер и до этого понимал, что Англии требуются новые корабли и много делал для этого, однако теперь, когда русские очень эффективно применили новую планировку для всех видов кораблей, дал задание в максимально короткое время разработать по такой же схеме новые броненосцы и крейсера. В результате этого работы над Дредноутом начались примерно на полгода раньше, и он претерпел значительные изменения по части своего вооружения и его компоновки. Стремясь сделать его более сильным, относительно русских кораблей, также была принята схема линейно-возвышенных башен в носу и корме, а кроме того, также установка ещё двух дополнительных башен в середине корабля. В итоге Дредноут должен был иметь шесть трёхорудийных башен с новыми орудиями калибра 14 дюймов.

В реальной истории в стадии проектирования также рассматривались варианты корабля с шестью и пятью башнями главного калибра, всего было 6 проектов, правда с двухорудийными башнями и в итоге приняли седьмой с пятью башнями, но расположенными по-другому. Здесь же они просто несколько изменили русскую компоновку двумя дополнительными башнями в середине корабля и максимально увеличив этим бортовой залп. По примерно похожей схеме были построены русские линкоры «Императрица Мария», «Императрица Екатерина великая» и «Император Александр III», правда там носовые и кормовые башни не имели линейно возвышенного расположения.

Проект нового броненосца был разработан в рекордно короткое время, всего за полгода, после чего на все английские верфи поступил заказ на строительство первой партии новейших кораблей из двенадцати броненосцев. А пока шло проектирование кораблей, также ускорили работы по проектированию новых орудий для них и одновременно с окончанием проектирования броненосцев, запустили в изготовление и новые морские орудия Марк Х калибра 12 дюймов с длиной ствола в 45 калибров, способные на усиленном заряде бить на дистанцию в 17 километров. Всего предполагалось построить 24 таких броненосца, а одновременно с этим начать работы по проектированию следующего поколения кораблей. К тому же морская разведка донесла, что немцы уже приступили к строительству 12 подобных кораблей, как оказалось, они были заложены в начале января этого года, 4 линкора и 8 тяжёлых крейсеров, как они значились в бумагах.

Линкор по-немецки: шлахтсшиф, а по-английски: батлешип.

Кроме того и русские строили ещё шесть подобных кораблей, которые через два года должны были встать в строй. Не стоило сомневаться, что и французы с итальянцами и австрийцами также примутся за строительство подобных кораблей в ближайшем времени, а потому 24 корабля были минимальным количеством, для поддержания необходимого паритета на море. По мере эксплуатации новых кораблей и выявления их недостатков и должны были построить следующее поколение с учётом выявленных у них детских болезней. Всё это прекрасно ложилось в коварные планы наших героев, поскольку все ресурсы Англии и других стран будут задействованы именно на это, отвлекая их от проектирования подводных лодок и авианосцев, которые в будущей войне мгновенно сведут превосходство линкоров над другими кораблями на нет. Когда они осознают свою ошибку, Континентальный Альянс, официальное создание которого должно было состоятся в ближайший год или максимум два, получит полное господство над морем.

Кроме вопроса о строительстве нового флота, как говорилось, встал вопрос и о том, что им делать дальше. Необходимость срочного мира с Россией была понятна всем, главная сила Англии была в её флоте, который в данный момент в основном был на дне, а оставшиеся корабли не могли противостоять новым кораблям русских. Реши сейчас русские устроить им морскую блокаду и Англии будет нечем им ответить, поскольку средиземноморская эскадра не сможет им противостоять и снять блокаду. Ввиду того, что после официального объявления войны послы обоих государств покинули их на нейтральных кораблях, то пришлось просить мира, вернее делать предложение о его заключении через посредника, которым был выбран немецкий кайзер Вильгельм, в виду его хороших отношений с Россией. На следующий день после этого решения, посол Англии в Германии, испросил аудиенцию у Вильгельма, и получив её, немедленно отправился к нему. На ней он попросил немецкого кайзера быть посредником в мирных переговорах и немедленно сообщить об этом Николаю Второму. Вильгельм от этого отказываться не стал и сразу после ухода английского посла позвонил в Санкт-Петербург Николаю, благо, что благодаря компании Сименс-Антей телефонные линии связали все столицы Европы между собой, а между Берлином и Санкт-Петербургом ещё проложили и отдельную линию, специально для венценосных особ, да ещё и использовали там аппараты шифрования.

Высокочастотная аппаратура позволяла до определённого момента защитить переговоры от прослушивания, поскольку для неё не требовалась электроника, то её можно было спокойно изготовить в этом времени. В реальной истории она была построена в 1925 году.

Быстро дозвонившись до Николая, кайзер немного с ним пообщавшись и лично поздравив его с разгромом англичан на Тихом океане и в Финском заливе, а также обстрелом Лондона, рассказал о желании англичан заключить мир. Понимая, что воевать с англичанами сейчас не совсем удобно, Николай сразу выразил своё согласие.

После удара по Лондону русский флот двинулся назад, но не в Мурманск, к месту своего дислоцирования, а в Санкт-Петербург, Николай решил ввести его в Неву, благо, что ширина и глубина реки вполне это позволяла, чтобы показать всем мощь русского флота. Этакая наглядная демонстрация силы, причём в первую очередь своему народу. Через 5 дней корабли вошли в Неву и встали на якоря напротив Зимнего дворца, правда не все, вводить туда тяжёлые крейсера и линкор всё же побоялись, так как их осадка была слишком большой и они могли сесть на мель, то их оставили в заливе прямо у Васильевского острова, а к Зимнему направили несколько лёгких крейсеров и эсминцев. Надо ли говорить, что народ валом повалил смотреть на новейшие корабли, посетил их разумеется и Николай вместе с женой и свитой. Капитан первого ранга Береговой стражи Сергей Новиков, который и командовал эскадрой, получил лично из рук Николая орден Святого Александра Невского, а также звание контр-адмирала. Обычно ордена в Российской империи присваивались по старшинству, от младшего к старшему, но были и исключения, как и в этом случае, поскольку Сергей Новиков на службе в Российской Империи орденов получить ещё не успел. До перехода в прошлое, он служил на Северном флоте в Мурманске, где был командиром эсминца, в звании капитана 3-го ранга, а тут, когда создали Береговую стражу быстро выбился наверх, правда наград не получал и