Читать книгу - "Искусство войны - Владимир Иванов"

по поводу Мандалора, но он решил для начала выслушать вас. Все же это непростое решение. Пока что это все, что я мог сделать. Дальнейшее зависит от вашего красноречия, герцогиня.

— Благодарю вас, мастер Викт, — Сатин чуть улыбнулась, — Я рада, что дело сдвинулось с мертвой точки. Каждый день промедления дорого обходится моему народу.

— Это хорошо, но есть ли сейчас у Республики ресурсы для военной операции? — Оби-Ван задумчиво потер бороду.

— Если не будет военной операции — будет точечный удар. Вы и сами понимаете, что Мол — большая угроза. Нам только второго Джеонозиса в лице Мандалора не хватает. Уж простите, герцогиня, но не все ваши граждане придерживаются ваших мирных взглядов. Семена, брошенные ситхом, могут дать богатые всходы.

— Вы правы. Но что можно сделать?

— Думаю, ударная группа из пары магистров плюс десяток мастеров. Этого должно хватить на двоих ситхов с приспешниками.

— Гораздо больше джедаев гонялось за Молом последние месяцы, но они так и не смогли настигнуть его.

— Да, но тогда он был гол, как нунда, и потому не имел слабостей, — возразил Викт, — А теперь у него появились в некотором роде привязанности. Нет, без боя он не сдастся.

— Так или иначе, все решиться на встрече, — подытожила Амидала. — Гадать сейчас — бессмысленно.

— Пожалуй, я пойду, начну готовить свою речь, — Сатин встала, — Все же от нее многое зависит.

— Думаю, я могу вам помочь, — Кеноби тоже встал.

— Не будем вам мешать, — Викт улыбнулся. — Ну, а мы… Скайуокер, ты не занят часом?

— Нет, а что?

— Помнишь, я тебе обещал показать кое-что интересное?..

♦ ♦ ♦

«А Сиенар себе ни в чем не отказывает».

Осмотрев огромную площадку с кучей ангаров и строений с высоты птичьего полета, я хлопнул пилота по плечу.

— Садимся, сержант.

— Есть, сэр, — откликнулся клон.

Вернувшись в пассажирский отсек, окинул взглядом позевывающего Скайуокера.

— Заскучал?

— Просто не люблю, когда за штурвалом сижу не я, — буркнул Энакин.

— Ничего, сейчас полетаешь. И ты тоже, — кивнув Асоке, которая, несмотря на всю свою обычную жизнерадостность и коммуникабельность, была не очень-то разговорчива. — Затем я вас и взял, чтобы посмотреть и пощупать новую технику.

Приземлились мы перед большим ангаром, где нас уже встречал сам Райт во главе небольшой толпы.

— День добрый, Генерал.

— Да, добрый. Ну что, готовы удивлять нас?

— Естественно. — Райт ухмыльнулся. — Прежде всего, позвольте представить инженера Ханоя Бэрроуза, из корпорации «Силвит». Мы некоторым образом скоординировали наши действия, используя разработки их компании для наших новых машин, в частности, некоторая электроника, системы наведения и прочее. Подрядчик надежный и уже успевший себя зарекомендовать.

— А где мои ребята? — спросил я, имея ввиду инженеров из «Хаор Челл».

— В сборочных ангарах, доводят до ума пару экземпляров… Но идемте же! С вами гости?

— В некотором роде, специалисты, — я навел чуточку тумана, для пущей важности.

Как только мы оказались в ангаре, всю сонливость со Скайуокера как рукой сняло. Уставившись на остовы истребителей и бомбардировщиков, детали, инструменты и приборы, обеспечивающие соответствующий антураж, молодой человек поплыл.

«Он сейчас в раю».

Тем временем Сиенар занимался привычным делом — расхваливал свои машины.

— Итак, как вы можете видеть, на этой стороне собраны те машины, что уже нами производятся, и которые поступали в войска. Однако теперь они частично устарели, а частично были сырыми, и потому перенесены нами в категорию Прототипов, получив номера от одного до трех. С другой стороны, вы можете увидеть новые машины.

Обернувшись, я увидел… Сид-ку. Довольно узнаваемую, надо сказать.

— СИД-Л, Линейный. Предполагается нами как основная боевая машина флота. Простая, надежная и крепкая. Габариты одинаковы и в ширине, и в высоте, и в длине — шесть целых два десятых метра. Автономность — двенадцать часов. Скоростные характеристики — тысячу сто километров в атмосфере и сто единиц в космосе. Маневренность — сто пять единиц. Вооружение — две лазерные пушки и один универсальный подвес снаружи корпуса, на котором можно разместить либо контейнер с еще одной пушкой, либо одну ракету ближнего радиуса действия. Истребитель обладает дефлекторным щитом в двадцать единиц — согласно новой классификации; точно такой же ставят на куатскую «Ету-2». Бронирование машины аналогичное. Как видите, машина проста, надежна — мы избавились от многих детских болезней благодаря пулу данных, полученных после эксплуатации всех «Прототипов» — и имеет высокую ремонтопригодность. Панели охлаждения выполнены в виде правильного шестиугольника, и все элементы одинаковы по размеру — это упрощает эксплуатацию. Мы предполагаем выставить цену данного изделия в семьдесят пять тысяч кредитов. А это — первые готовые модели обновленной линейки: СИД-Перехватчик, СИД-Ударный, СИД-Бомбардировщик. Как видите, по сравнению с предыдущими моделями они подросли в одних местах и сократились в других. Так, высота машин из-за увеличения панелей возросла с трех метров семидесяти пяти сантиметров до четырех метров восьмидесяти пяти сантиметров. Однако увеличение панелей при использовании более дешевых материалов дало нам не только удешевление конструкции, но и как ни странно, некоторый прирост мощности и надежности.

— А Перехватчик подрос, — Асока уже успела запрыгнуть на машину, игнорируя лестницу. Скайуокер же успел добраться до Ударного, и даже открыть какой-то люк.

— Да, в длину машина — почти восемь с половиной метров. Длина двух других не изменилась — семь и два каждая, но нам удалось сократить габариты основного корпуса как у Ударного, так и у Бомбардировщика почти на полтора метра в длину. Практически все характеристики машин немного подросли. Плюс, мы добавили некоторые новшества. Например, для СИД-Перехватчика мы предусмотрели возможность установки двух сбрасываемых ускорителей. Его максимальная скорость — сто пятнадцать единиц, маневренность — сто двадцать пять. При установке ускорителей он получает прирост скорости на пять минут до ста сорока единиц, но теряет в маневренности десять пунктов. Эти ускорители могут применяться на всех машинах, исключая Линейную.

— Это что? — Скайуокер оторвался от просмотра внутренностей. — Вы зачем контур охлаждения вывели на эту сторону? Не проще ли было разместить его здесь?

— Тогда места для резервного распределителя не было бы, — пояснил подошедший инженер.

— Да ладно. Тут почти пустая кабина!

— Центровка!

— Компенсаторы.

— Перерасход энергии…

— Снижение количества рабочей жидкости…

Пока эти двое углублялись в дебри техники, Сиенар подошел и тихо спросил:

— Это же джедай? Лицо знакомое, но что-то не припомню…

— Это Скайуокер.

— Кажется, слышал. У него поразительные знания — он Шульца в угол скоро загонит.

— Так уникум, — я развел руками. — В девять собрал из мусора протокольного дроида. До сих пор работает. В десять сбил на N-1 «Барышник»… Инцидент у Набу.

— На «Нубиане?»… И как он это сделал?!

— Очень просто. Влетел