Читать книгу - "Механик 1-9 - Хайдарали Мирзоевич Усманов"

ульи. Часть линкоров сосредотачивают свой огонь на таких же целях, а другая часть бьёт по более скоростным и мелким линкорам и линейным крейсерам жуков. Всё ясно и понятно. Почему-то же я не поднял флаг над головой и не заорал диким криком — "Банзай!", отправив свой корабль в самоубийственную атаку? Почему-то я этого не сделал? Почему? Вот же вопрос… Этот идиот нарушил строй, вылез вперёд, и из-за него флот Федерации потерял боевую единицу. Эффективную, заметьте… Этот капитан пытался со мной спорить. Но когда я просто спросил у него, сколько же этот профессионал кораблей противника подбил? Я не говорю про уничтожил! Хотя бы просто подбил, выведя из строя их главный калибр? И… О чудо! Этот капитан завис. Видимо он пытался проверить телеметрию сражения, чтобы обнаружить хотя бы один подбитый средний корабль Архов. Заметьте… Средний корабль не был подвидом тяжёлого корабля Федерации! Ни один! О чём это говорит? А это как раз-таки говорит о том, что этот разумный не был профессионалом как его пытались выставить, чтобы обелить после смерти. Честно говоря, когда я услышал об этом его героизме, то тут же вспомнил высказывание одного летчика, который прошёл всю Вторую Мировую войну. Этот лётчик, уже только после развала Советского Союза смог сказать то, что болело у него в душе. Или касалось это как раз тех самых легендарных воздушных таранов над Москвой. Мало кто знает, но таранов там было очень много. И всех этих лётчиков, сделавших подобное, награждали, и объявляли героями. Но на самом деле, как сказал этот лётчик — фронтовик, имеющий на своём счету не один десяток сбитых самолётов противника, и ещё больше боевых вылетов, этих летчиков — залетчиков надо было ставить к стенке! Именно за то, что они сделали. Дело в том, что тараканов… Настоящих таранов, среди всего этого бардака, были сущие единицы. Всё остальное, девять из десяти столкновений в воздухе, происходило из-за глупости и ошибок самих пилотов. Они не успевали рассчитать скорость своих истребителей, не рассчитывали скорость противника, и просто глупо врезались в него. Я понимаю таран, когда у тебя, к примеру, нет ни одного патрона, чтобы выстрелить в самолет противника. У тебя заканчивается топливо, и ты вынужден будешь сейчас вернуться обратно на аэродром, но перед тобой бомбардировщик, который летит с бомбами на мирный город. Вот это Настоящий Подвиг! Это Таран. Когда ты бросаешь свой самолёт в последнюю возможную атаку. Из которой ты уже просто не выйдешь. Потому что у тебя и топлива уже не хватит вернуться, и патронов у тебя всё равно нет.

Тут же большинство столкновений происходило при полных баках топлива и полном запасе патронов. То есть, такой горе лётчик мог ещё сбить не один бомбардировщик на этом самолете. Мог принести много пользы на этом же самолете. Но он его гробил. Бездарно и не раздумывая над тем, что он делает. К сожалению, в то время была такая доктрина, что нужны были герои. И тут ничего не поделаешь. Нужны были герои в стране. И всех этих неумех и горе — летчиков делали героями. А какая от этого была польза? Вы знаете то, какие силы люди в тылу вкладывали в то, чтобы создать этот самолёт, который в первом же боевом вылете какой-то придурок просто бездарно гробил, разбивая его о самолёт противника? И после этого они были ещё и героями? Более того… Они гордились этим! Я понимаю, первый герой, который сбил самолёт над Москвой тараном. Да… А вы эту историю знаете? Он растратил все свои боеприпасы, и увидел, как один из бомбардировщиков сбросил бомбы на окраину Москвы. Не сдерживая своей злости, пилот бросился вдогонку за этим бомбардировщиком, хотя у него уже патронов не было. Но он хотел наказать этот самолёт и этих летчиков. Он догнал его практически уже над линией фронта и там таранил. Целенаправленно таранил. Вот это Таран. Или когда у тебя и топлива и патронов нет — это настоящий Таран. А когда ты только взлетел со своего аэродрома и сдуру влупился в первый попавшийся самолет… Я считаю, что тот лётчик, который говорил о важности подобных действий в виде расстрела за подобную растрату ресурсов, был прав. Одного — второго такого бы расстреляли, а остальные бы задумались. А надо ли вообще так рисковать? Стали бы осторожнее, осмотрительнее. Летали бы на одних и тех же самолётах гораздо дольше. Что отразилось бы на экономии для самого государства. Ведь каждый такой самолёт мог сделать не один, а то даже и не один десяток боевых вылетов? Сбить не один десяток самолётов противника, если подойти к этому делу с умом. А если так глупо и тупо грубить все ресурсы, так и никакой Враг государству и не нужен!

Кстати, вы помните историю про одного танкового Аса, который буквально за два месяца набил танков больше, чем известные танковые Асы Германии? Был такой в Советском Союзе. Танкист, который с своей ротой танков так немцам нервы помотал, что те буквально на стенку от бешенства лезли. Он умел эффективно использовать свои Т-34. Выбивая немецкие танки, не теряя при этом ни одной своей машины. И погиб он, кстати, в сорок первом году. А знаете, как? У него появился командир — идиот. Этот, не побоюсь слова, полудурок, вместо того, чтобы обратить внимание на эффективность действий этого достаточно молодого офицера, приказал тому просто тупо наступать в лоб на немецкие позиции. И какой был от этого результат? Огромные потери в технике и людях, и танковый Ас, равного которому не было даже у хвалёных немцев, всё же погиб. Глупо сгорел в танке. Из-за того, что ему пришлось просто прямо переться на пушки немцев. Вы скажете, что это нормально? Честно говоря, будь я на месте того командира, то поинтересовался бы тем, как он умудряется не нести потерь, и при этом записывать на свой счёт десятки подбитых немецких танков? Десятки! Уже только поэтому можно было понять, что его тактика действенная. А значит, её надо использовать против такого врага, который как раз использует именно танковые клинья. Выбивать танки! Но его командир, наверное, был из тех офицеров, которые привык грудью на штыки переть? Заниматься шапкозакидательством? Ну-ну… И какой был результат? Да обучили бы десяток таких офицеров подобной тактике. И в результате хваленый Гудериан в течение пары — тройки месяцев вообще бы остался без танков. Немецкая бы промышленность встала бы намертво от того,