Читать книгу - "Фантастика 2025-198 - Игорь Семенов"

бы парочку 'арктических' вездеходов... Да только как пропихнуть через портал эту громадину? Правильно, никак... А ведь как хорошо оно могло бы быть! Получить не только транспорт высокой проходимости, но и передвижную микроАЭС одновременно! Увы, чудес не бывает... Придется обходиться тем, что удалось протащить.

В поселке их уже встречали - хотя отношения к 'гостям из-за портала' было явно неоднозначно, это Дмитрий понял сразу. Лица многих так и говорили' 'Ну и нафига вы нам сдались? Жили себе, жили'... Люди уже привыкли жить как жили и что-либо менять не горели особым желанием. А что менять придется - им Председатель уже успел разъяснить. Другие же, особенно из старшего поколения, кто успел, пусть и еще детьми, застать Советский Союз смотрели на пришельцев с затаенной надеждой. Посланцы самого настоящего Союза как-никак! Третьим было и вовсе все пофиг...

- Здравствуйте, товарищи! - обратился к собравшимся Дмитрий. - Не буду тут разглагольствовать, скажу коротко. Я понимаю, что это может звучать фантастикой, но мы прибыли из параллельного мира, где Советский Союз под руководством Коммунистической партии и генерального секретаря ЦК КПСС товарища Пономаренко смог пережить Долгую зиму, сохранив территориальную целостность и экономику страны, с минимальными для катаклизма такого масштаба потерями, и сейчас по-прежнему идет по пути строительства коммунизма. И сейчас советским правительством и руководителями Коммунистической партии Советского Союза принято решение помочь вам в восстановлении страны и ее экономики. В ближайшее время, как станут понятны первоочередные задачи, будет разработан генеральный план восстановления страны, который впоследствии ляжет в основу первых пятилетних планов по восстановлению экономики. Ну а теперь, если есть у кого вопросы, спрашивайте.

- Что ж вы раньше-то не пришли? - выкрикнула из толпы какая-то бабенка. - Когда мы тут с голоду пухли-то?

- Портал обнаружили совсем недавно, - ответил Дмитрий.

Да и чем они смогли бы помочь, найди портал даже перед Долгой зимой? Но на этот счет Дмитрий предпочел помолчать. Ничем ведь! Он хоть и не застал годы Долгой зимы, но от родителей рассказы слышал... Как ни крути, но прокормит еще одну такую же страну СССР тогда не смог бы. При всем желании... Сами-то не досыта питались. А ведь одной еды мало. Нужны работающие дороги, нужны шахты и транспорт. Без всего этого просто не выжить. Нужны электричество и отопление, особенно в городах, где дровами не обогреешься... Дров на всех не напасешься.

- А трактора нам дадут? - задал вопрос какой-то мужик лет пятидесяти.

- Трактор через портал не пролезет, - пояснил Дмитрий. - Местные будем ремонтировать.

- Да было бы там что ремонтировать! Мы и так уж по всем деревням в округе мотались, запчасти снимали! Нету больше!

- Запчасти будут. Даже двигатели целиком привезем, - объяснил Дмитрий. - И солярка будет.

- Да что нам солярка, - усмехнулся мужик. - Мы-то уж и на дровах привыкли... Были б трактора!

После последней новости настроение у собравшихся людей явно стало получше. А вот интересовавшегося тракторами мужика Дмитрий сразу взял на заметку... Надо будет сразу спросить у него - кто такой, чем занимался. Больше вопросов не последовало - хотя Дмитрий и был уверен, что скопилось их у людей немало. Что ж, время покажет... Следом за ним выступил начальник группы медиков, который устроил целую лекцию на счет санитарии, эпидемиологии и разнообразных опасных заболеваний, делая упор на то, что первоочередная задача их - проверить всех на отсутствие наличия подобной гадости среди жителей поселка. После чего народ наконец-то распустили - кроме заинтересовавшего Дмитрия мужика. После чего медики отправились на поиски подходящего для их нужд более-менее целого здания, а Дмитрий с неизвестным пока мужиком и 'Председателем' отправились решать свои дела.

Виктор Федорович, как представился мужик, оказался здесь потомственным трактористом и механиком в одном лице. Этому ремеслу еще в детстве его научил отец, и им он занимался половину своей жизни. Пока двенадцать лет назад окончательно не вышел из строя последний трактор их 'колхоза', как предпочитали называть свое селение люди. Точнее говоря, пока не исчерпали до конца возможность снимать запчасти с брошенной техники в округе.

- Техники-то в деревнях полно брошенной стоит, - сказал он Дмитрию. - Да только если о тракторах говорить, то там давно уж ничего живого нет. Что еще на что-то годится - то или мы, или кто из соседей себе на запчасти разбирал. Пока было что разбирать. Обратили, наверное, внимание, что большинство тракторов тех без моторов стоит? Так там не только их снимали... Все, что могло в хозяйстве сгодиться.

- И что в первую очередь нужно сейчас?

- Моторы нужны! - ответил мужик. - Будут моторы - даже я тройку тракторов наших заведу...

- А есть у вас тут еще кто, кто в технике разбирается? - поинтересовался Дмитрий.

- Есть, конечно, - ответил на этот раз председатель. - Василий Дорохов предпоследним трактористом у нас был. Лешка еще Савельев... Пашка Кузьмин. Этот даже и в электричестве еще соображал... Сашка Петровский.

- Значит, надо их всех собрать в первую очередь. Будем решать, что дальше делать. А сейчас пойдемте глянем, что у вас тут вообще есть...

Станция Сенная, как уже знали из наблюдений с беспилотников, была буквально забита составами. Чего тут только не было... Составы с цистернами, крытые вагоны и полувагоны, сборные составы из пассажирских вагонов и электричек. Паровозы и тепловозы, магистральные и маневровые, путейские мотрисы... Отдельно стояли и снегоочистители, в одном из которых Дмитрий с удивлением узнал ЭСО-3, а еще в одном - СРШ-10. Две легенды Долгой зимы стояли буквально бок о бок - одинаково ржавые...

- У вас они, значит тоже были, - глядя на снегоочистители, произнес Дмитрий.

- Кто был? - не понял дед-председатель.

- Да вот стоят...

- А, эти, - усмехнулся дед. - Да, были. Помнится, я еще пацаном их в работе видел. Снег столбом летит! Да только один из них в ноябре 67-ого сломался, а второй еще через месяца полтора. Батя мне рассказывал, что запчасти к ним какие-то особые взять уж негде было. И снять тоже негде. С тех пор вот тут и стоят...

Впрочем, хоть вагонов и даже локомотивов на станции было немало, но толку от них в ближайшее время однозначно никакого... Даже если удастся какой отремонтировать, то какой с того смысл? Ехать все равно некуда. За прошедшие полвека железная дорога должна была уже основательно так разрушиться... Достаточно было вспомнить, что