Читать книгу - "Фантастика 2026-106 - Игорь Евгеньевич Кулаков"

все подобные объекты была рассчитана на нападении извне. Придти мог кто угодно, начиная от пиратов и заканчивая соседом решившим провести силовой захват собственности. По этой причине при строительстве сразу закладывалось должное количество бомбоубежищ. Во время конфликтов все гражданское население могло укрываться в них. Также рядом с укрытиями защитникам было запрещено размещать тяжелые системы вооружения, а нападавший, был обязан не применять рядом с ними боеприпасы способные их разрушить.

Конечно, пираты могли стрелять куда угодно, но им в отличие от соседей небыли известны и точные координаты укрытий для населения. А у меня появлялся шанс, в случае если система защиты будет преодолена, свести количество жертв к минимуму.

Еще одним плюсом было то, что я не стал экономить ресурс защитных систем, полагая, что транспорту будет нечем ответить на мою атаку. В результате силовые поля к моменту подлета бомб и ракет будут выведены на полную мощность.

Удар пережить удалось. Биоискин сумел грамотно распределить цели между средствами ближнего ПВО моей базы и большую часть наиболее опасных боеприпасов была ими перехвачена. Остальное было успешно принято на силовые поля с честью выдержавшие удар.

Вот только сказать, что атаку удалось перенести без последствий нельзя. Пара управляемых ракет смогла благополучно обогнуть зону действия ближнего ПВО базы и нанести удар по аэродрому, находящемуся от нее на некотором отдалении. В результате было повреждено главное здание аэродрома. На месте погибло трое, еще двое получили ранения. Это была дежурная смена управления полетами, и им нельзя было покидать свои посты по тревоге. Пусть и из самолетов у меня было только два больших беспилотных разведчика, один из которых стал призом за первый на планете аэродром. Но, тем не менее, люди продолжали до конца исполнять свой долг, обеспечивая безопасность полетов.

Второй плохой новостью стал разгоревшийся в остатках здания пожар. Хуже всего было то, что тушить столь масштабное возгорание оказалось нечем. Нет, пожарная машина у меня была, вот только как-то я не рассчитывал на то, что придется тушить столь масштабный пожар. В общем, пожарные не справились с наличными силами, а подкрепления взять было негде, даже от соседей не привезти, у них сейчас хватало своих проблем, но об этом позже. В итоге здание аэропорта придется отстраивать практически полностью. Ну а самое плохое это то, что погибли обученные специалисты достаточно редких специальностей. Но ничего не поделаешь, придется работать дальше и на будущее сделать все, чтобы учесть и не повторить свои ошибки.

Глава 3 После боя. И о том, как стать арбитром.

Бой окончен, пожары потушены, пора перейти к оценке последствий случившегося. Уничтожение корабля-нарушителя моментально добавило как бонусов, так и проблем. Впрочем, обо всем по порядку.

Главной проблемой явилось повреждение здания аэропорта. За пострадавших при взрыве граждан, от арбитра мне пришел штраф, но тут ничего удивительного, ведь я отвечаю за их безопасность от внешних угроз. Также большой материальный ущерб нанес пожар. Имеющаяся на базе пожарная машина просто не рассчитана на столь масштабное возгорание. Хорошо еще, что аэропорт строился на совесть, а значит, нормы пожарной безопасности при строительстве были учтены полностью.

Это сначала казалось, что здание выгорело если не все, то почти все. Но после ликвидации возгорания, когда туда вошли специалисты чтобы оценить его последствия, выяснилось что все не так уж и плохо. Конечно, косметический ремонт для избавления от закопченных стен придется делать чуть ли не по всему зданию, но капитального ремонта и замены дорогостоящего оборудования на большей его части не требуется. Хорошо, что пожар удалось остановить, пусть и не в тех границах, что позволила бы нормальная спасательная техника, но здание аэропорта не выгорело полностью.

Главное, что при обстреле не пострадали самолеты и емкости с горючим. Было бы очень обидно потерять два новых тяжелых разведывательных беспилотника. Ведь они вполне могли пострадать от разлива горящего топлива или от взрывов емкостей с ним. Тут сильно помогли капониры, в свое время отрытые для укрытия авиации. С их помощью самолеты оказались скрыты от средств обнаружения вражеских летательных аппаратов, а значит не стали целью прямой атаки с воздуха. Также они уберегли их от повреждений обломками здания аэропорта, разлетевшимися на большую площадь во время взрыва.

Больше всего в данной ситуации мне нравиться то, что здание я буду восстанавливать не за свой счет, а за счет союзного бюджета как раз и предназначенного для преодоления подобных ситуаций. Хорошо, что в свое время я догадался подписать столь выгодный договор. Да, и союзники при случае запускают руки в эту статью бюджета, те или иные чрезвычайные ситуации происходят и у них, но моя выгода пока что больше.

Главным бонусом от уничтожения пиратского судна явилась приличная денежная сумма, поступившая на мой счет. По законам империи за уничтожение пиратов и контрабандистов выплачивается приличная премия. За ликвидацию разумного награда индивидуальна, и окончательно будет подсчитана после расшифровки «черного ящика» с уничтоженного судна. Именно тогда будет установлено точное количество членов его экипажа и если за кого-то была назначена повышенная «награда за голову» мне ее выплатят дополнительно. Если «черный ящик» обнаружен не будет, то награду посчитают по средней ставке, как за обычных пиратов.

Сейчас же мне выплатили обязательную премию за уничтожение техники противника. Так как в роли техники выступали достаточно дорогие космические истребители и их корабль-носитель, то и премия вышла немаленькая. По закону за уничтоженную технику выплачивалось десять процентов ее оценочной стоимости. Тут правда тоже есть свои особенности. Так за то, что корабль имел нестандартную переделку, явно повысившую его стоимость, никакой дополнительной выплаты не будет. С другой стороны и занизить сумму, например, сославшись на износ корабля, не выйдет. Тут законом установлена четкая планка десять процентов от стоимости судна в стандартной комплектации. И никого не интересует новый корабль или старый переделан он или нет. Награда всегда одна.

Стоит отметить, что малый межсистемный транспорт «малый» только по названию. Гипердвигатель достаточно дорогая вещь. Его стоимость, конечно, возрастает при увеличении тоннажа перемещаемого судна, но не так чтобы сильно. Поэтому «маленькими» реально являются только военные корабли соответствующих классов. А вот транспорты, за исключением внутрисистемных, «маленькими» уже не бывают.

Хотя данное утверждение относится только к магистральным малым межсистемникам, способным одним прыжком преодолевать большие расстояния, а не к тем корабликам, что закупают для обеспечения связи между парой близко расположенных систем, до которых лететь один-два прыжка с дешевой моделью гипердвигателя.

Учитывая же то, что эта планета находиться во фронтире,