Читать книгу - "Фантастика 2026-106 - Игорь Евгеньевич Кулаков"
Ну а дальше все идет по принципу коготок увяз, птичке пропасть. Тебе предложат поучаствовать в фактически безопасной операции по захвату слабо защищенного конвоя или даже одиночного транспорта. Вот только провести ее надо будет без официального контракта. Дальше задания начнут усложняться. Появятся контакты с нелегальными ветвями корпораций, откровенно пиратскими организациями и скупщиками трофеев, не задающими лишних вопросов об их происхождении.
Как известно, бизнес готов пойти фактически на все за триста процентов прибыли. По этой причине в империи полно частных станций в основном ведущих легальные операции, но при случае готовых купить по взаимовыгодной цене и товар с неизвестным производителем.
Да и что может быть проще, чем поймать в транзитной системе какой-нибудь рудовоз, после чего уже на своем транспорте довезти добычу до шахтерской станции фирмы-посредника. А дальше никто и никогда не докажет что эту руду добыли вовсе не на этой станции, а просто украли и перепродали за половину цены. И все довольны, кроме страховой компании обязанной выплатить возмещение владельцу груза и местных военных, что получат строгий выговор от своего начальства.
Что интересно, так это то, что такие нападения в центральных мирах империи зачастую обходятся без жертв. Команда подвергшегося атаке судна запирается на нем до прибытия военных или спасателей. А они прибудут относительно быстро, как только выяснится, что корабль не прошел вовремя очередную контрольную точку. Искин корабля, в котором и хранится большинство данных о нападающих либо уничтожается, либо демонтируется, и вывозиться нападавшими.
Сами же члены экипажа ничего толкового сказать, не способны. Ну, напал легкий крейсер типа «Астра» вместе с транспортом типа «Бурлак». Так таких «Астр» и «Бурлаков» их сопровождающих в округе десятки, если не сотни. Слишком уж напряженный трафик в центральных мирах. Да и нападавшие не дураки, устройства идентификации на своих кораблях они отключают заранее. Да и на дело через официальные пропускные пункты ходят только самоубийцы. Самих нападавших в их скафандрах с полностью закрытыми лицами опознать тоже нереально. Да более подробная информация по которой можно идентифицировать конкретный корабль есть в искине судна, вот только нет уже того искина как и информации на нем.
Так что, начав с легких нелегальных миссий и со временем узнав обо всех дырках в системе охраны, ты рано или поздно решишь поохотиться для себя, зная, где твою добычу примут, не интересуясь происхождением. Возможно, охотясь без наводки, ты случайно перейдешь дорогу крупному игроку с хорошими криминальными связями. Может быть, наемника подставят наниматели или жертва успеет вовремя подать сигнал о нападении, сообщив, кто на нее нападает вместе со всеми особыми приметами, либо в районе случайно появиться свидетель или патрульная группа ВКС.
Тут стоит упомянуть про так называемые особые приметы корабля. Их множество. Часть из них делают при строительстве судна. Каждая верфь хочет, чтобы ее продукцию узнавали, и потому вносит небольшие разрешенные проектом изменения в обшивку судна, например, добавляя в его броню определенный изотоп, ставя лишнюю турель непосредственной обороны, антенну связи и так далее. Человеческий глаз таких различий не заметит, но бортовой искин информацию сохранит.
После этого по прибытию на станцию за небольшую сумму всегда можно сделать запрос в центральный имперский банк данных и узнать, что данное судно было построено на такой-то верфи в таком-то году. Ну а дальше, если судно понравилось, можно связаться с самой верфью и разместить там свой заказ на аналогичный корабль или если запрос идет от правоохранительных органов, проследить цепочку владельцев судна.
Может случиться что угодно, но в один далеко не прекрасный момент ты поймешь, что тебя ищут. И выходов тут останется не так уж и много. Либо сдаться властям и отправиться на исправительные работы по добыче чего-нибудь полезного с высоким риском не дожить до конца срока наказания. Или надо переходить на нелегальное положение.
В последнем случае предстоит окольными путями пробраться во фронтир империи. В центральных системах слишком плотный контроль во всех узловых точках. Да и те станции, что раньше могли спокойно вести дела с промышляющей на стороне командой наемников вовсе не горят желанием помогать разыскиваемым пиратам.
По этой причине работать там можно только имея легальный статус. Да и патрульных сил в имперских системах вполне достаточно, а однообразная работа по охране настолько скучна, что им только в радость догнать любого нарушителя. Еще больше их к этому стимулирует наличие премий за голову пойманного пирата и возможность претендовать на долю трофеев с задержанного корабля.
Во фронтире же полно шансов за относительно скромную плату получить новые легальные документы для членов экипажа и новый идентификатор для судна. В центральные миры с ним понятно не попадешь. Во-первых, не хватит гражданского рейтинга, без которого никто не даст жить на такой планете, за исключением временного пребывания в гостевой зоне.
Во-вторых, данные по разыскиваемым преступникам будут храниться в соответствующих базах данных не менее сотни лет. Наличие же новых документов при совпадении параметров розыска не будет считаться препятствием для проведения тщательной проверки на причастность к банде. И можно не сомневаться, что до истины имперские следователи в этом случае докопаются.
Так получилось и с командой этого корабля. Успешная карьера наемника, нелегальные операции, случайная засветка и попадание в список разыскиваемых преступников, бегство во фронтир. После этого часть команды приобрела, новые документы и осталась жить на периферийных планетах, либо уйдя на своеобразную пенсию либо открыв свой маленький легальный бизнес.
Периферия в отличие от центра не страдает от переизбытка населения и каждый новый колонист с определенной суммой за душой это радость для местной администрации. Конечно, если тот начнет вести себя неправильно, его личность постараются пробить по всем базам данных и сразу же арестуют, как только выяснится что он в списке разыскиваемых преступников. Если же разумный ведет себя тихо и мирно, то никто не будет заворачиваться рассылкой запросов в центральные банки данных, ограничиваясь местным. А значит, бывший пират решивший отойти от дел вполне сможет прожить здесь нормальную жизнь.
В общем, те, кто хотел мирной жизни получили шанс начать ее с чистого листа. Пусть и без доступа к тем благам, которые давало гражданство центральных систем империи. Другая же часть решила сменить ремесло наемника и немного пирата,
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Оставить комментарий
- Аида06 май 10:49Дикарь королевских кровей. Книга 2. Леди-фаворитка - Анна Сергеевна ГавриловаЧитала легко, местами хоть занудно. Но, это лучше, чем 70% подобной тематики произведений.
- вера02 май 00:32Сокровище в пелёнках - Ирина Агуловатекст не четкий трудно читать наверное надоест сброшу книгу может посоветуете как улучшить
- Калинин максим30 апрель 10:11Время Темных охотников - Евгений ГаглоевНедавно прочитал книгу «Время тёмных охотников» и хочу поделиться своими впечатлениями. Автор создал увлекательный мир, полный тайн и загадок. Сюжет затягивает с первых
- Vera24 апрель 16:25Мемуары голодной попаданки - Наталья ВладимироваБольшое спасибо. Прочитала на одном дыхании. Очень положительная героиня. Желаю автору здоровья и новых увлекательный книг.







