Читать книгу - "Русич: Бей первым. Колонист. Генезис - Владимир Геннадьевич Поселягин"

возить срочные грузы и пассажиров. Последних редко, борт-то больше грузовой. Скорее не пассажиров, а сопровождающих грузов. За год налетал немало, изучил весь Союз, что мне нравилось ещё больше.

Самолёт у меня был новенький, старый борт как отремонтировали, другому пилоту передали, я ещё воевал в это время на Финской, но после возвращения дали грузовой «ПС-84», уже нашего производства, их по лицензии выпускают. По бокам поднимающиеся лавки, так что машина двойного назначения, грузовая в мирное время и десантная в случае войны. Машина сырая была, механикам немало пришлось поработать, чтобы её до ума довести, да и обслуживания постоянного требует, но редко я не летал. Разве что месяц та без меня летала, другой пилот замещал, когда я в отпуске с женой в Крыму находился. Мы и моих родных навестили на обратном пути, пять дней прожили и в Москву, отпуск закончился. Вот так я в небе парю, жена, закончив кулинарное устроилось в садик, где были ясли, в которых и находилась Алиса. За дочкой присматривает, а сама на кухне работает. Не думайте, что она специально и потом на кухню школы перейдёт, где дочка учиться будет. Просто стечение обстоятельств, Тосю туда по распределению направили после окончания училища. Да и работает она там всего месяц. В общем, у меня всё ровно, работаю, отдыхаю, времени и на жену, и на дочь хватает, не жизнь – сказка, отошёл от всего, и от ранения, сделавшего меня инвалидом, и перемещение в это время и новое тело, ну вообще от стресса за время ведения боевых действия на шлюпе, а потом и на фрегате.

В данный момент я выполнил срочную доставку ценного груза, не военного, тут из наркомата лёгкой промышленности заявка была, благо я в Киеве как раз находился, собираюсь возвращаться в Москву, да вот работку подкинули, я и воспользовался возможностью отправить телеграмму, когда мимо пролечу и сброшу обещанные ещё неделю назад мячи. А теперь домой, в Москву. Естественно, не пустой. В этот раз везу тяжёлые ящики, охраняемые бойцами НКВД. Золото, что ли? Да ладно, не важно.

Самолет обслужен, заправлен, мы со штурманом пополдничали в столовой и, пройдя на борт и в рубку, после отмашки помощника дежурного оторвавшись от полосы, поползли в яркое голубое небо Украины. Управляя самолётом, штурман рядом спал, он знает, что по этой работе я не хуже него, тем более мы тут летали десятки раз, я размышлял.

Этой весной я распахал весь огород, только маленькие тропинки оставил, множество грядок сделал, где мы с Тосей сажали разные овощи. Картошки умудрились на треть больше, чем обычно, посадить. Я и соседям так же поступить советовал, мол, в середине лета поймёте почему. Соседка хотела было фыркнуть, но муж её положил руку ей на плечо, останавливая, и согласился последовать моему совету. Так что те тоже сильно на огород подналегли. Помимо этого, я заказал лари, деревянные, но обитые снаружи жестью, с крепкими крышками под замок, чтобы мыши не добрались. Спустил их в подпол и засыпал разным зерном, там были горох, гречка, просо, рис, пшеничная шлифованная крупа и манная. С учётом того, что в каждый ларь входило до двух мешков, получилось солидно. Я из-за них и подпол расширил, бегал с ведрами земли, копал. Семь ларей было, в седьмой засыпал доверху макаронами. Лари были отличными, с хорошо прилегающими крышками, чтобы пыль не попала. Так что в запасах я был уверен. Тем более сюда же спустил коробки с мылом, два ящика с тушёнкой и один с рыбными консервами. Три фляги, в одной соль, в другой сахарный песок, в третьей мёд доверху. Это всё НЗ, который трогать не стоит до начала войны, о чём Тося знала.

Для жизни припасы в кладовке имелись, там всё то же, что необходимо было, на полгода хватит. Мясо копчёное, сало солёное на леднике, спуститься и достать или отрезать кусок не трудно. Количество живности увеличили, появился дворовый пёс, пока растущий щенок, на цепи сидит. Кот появился. К козе Машке ещё одну прикупили, Веркой назвали, молодая козочка, но молоко уже даёт. Мы с соседями делимся, у них тоже малая. Кур теперь пять десятков. Отремонтировав свиной загон, купил пять поросят, вымахали уже до моих колен и растут дальше. На леднике запасы солений и варений. Я сам обычно всё делал, научился, пока в селе жил, но прошлой осенью Тося решила консервацией заняться, под моим присмотром очень неплохо справилась, всю зиму ел и нахваливал её. Грибы ей тоже удались, солёные и маринованные, мы оба были страстными грибниками, разве что я ещё и рыбаком. Сам я в прошлом году две бочки рыбы засолил, сейчас ничего не осталось, всего с десяток на подлавке сохнет. Жена их тоже любит. Вернусь, надо сорвать пару штук, посолюсь, сидя в ограде под навесом. Хорошо там вечерами.

В общем, подготовка к страшным годам войны шла полным ходом. Одежду запасную тоже закупили. Сам я приобрёл несколько станков разных и верстак, сделав в амбаре небольшую мастерскую. Я там свои трофейные пистолеты до ума довёл, «Маузер» теперь очередями может стрелять, хорошая машинка, уже испробовал, когда мы за грибами ездили. Довёл до совершенства СВТ. У меня трофейный прицел был, от охотничьего карабина, отличная оптика, швейцарская, снял с убитого кукушки, карабин выбросил, а прицел прибрал, тем более футляр для него в сумке у снайпера был. Я сменил приклад, сделав его более мягким отдачей при выстреле, амортизаторы поставил. На ствол дульный тормоз. Сошки под ложе. Прицел установил. Немного начинку сменил у винтовки и пристрелял. Двадцать патронов выделил на этой дело, и никак не остановиться было, настолько винтовка удачной получилась. С километра в тарелку десертную десять пуль из десяти кладу. Каково? Правда, дальше кучность падает, но на такой дистанции я бог с самозарядкой. Вот сколько дел переделал! И сейчас я планировал на рыбалку махнуть, у меня два дня отдыха должно быть. Рыба нерестится, икры добуду, люблю икряную вяленую рыбку. Надо только подумать, лодку из амбара доставать и на тачке катить, с сетью, или с удочкой посидеть для начала? Лодка и сеть для того, чтобы делать запасы, удочка для удовольствия. А планирую я делать именно запасы, значит, меня будут ждать лодка и сети.

До Москвы мы долетели хорошо, без проблем. Груз и пассажиров забрали, две машины с охраной, самолёт я сдал механику, тот на эти два дня планировал двигатель левый перебрать, что-то мощность упала, да и второй посмотрит, а мы с моим штурманом Юркой, мой тезка, после написания отчётов,