Читать книгу - "Спасти поколение победителей! - Сергей Николаевич Зеленин"

с бубнами». Поэтому, хотя отдельные стычки и продолжались ещё сравнительно долго, но серьёзных боёв не было. Потом как-то всё разом стихло, словно по команде…

Настало время дипломатии.

 

***

17-го сентября согласно «Реальной истории», Гитлер отложил операцию «Морской лев» на неопределенный срок. В «Текущей реальности» же, у Сталина возникло вполне обоснованное предположение, что тот отложил вторжение на Британские острова навсегда.

 

Естественно, первый шаг сделали не румыны, а немцы.

Если перевести с дипломатического языка на русский, то это можно озвучить так:

«Большое спасибо, партнёры, за то что позаботились об спасении нефтепромыслов Плоешти от коварных островитян… Но дальше мы уж как-нибудь сами!».

Начались было переговоры на уровне внешнеполитических ведомств об замене советского «ограниченного контингента» на германский, благо Румыния поспешно присоединилась к «Тройственному пакту» и обратилась к Германии с просьбой вести войска. Адольф Гитлер весьма благосклонно отнёсся к просьбе своего «протеже» в Бухаресте…

Но тут новая «взорвавшаяся бомба»: Советы предъявили Румынии новый ультиматум!

Условия последнего были таковы: возместить СССР убытки от оккупации Бессарабии и Северной Буковины с 1918-го по 1940-й год. Только после этого он выведет свои – уже достаточно хорошо окопавшиеся в районе Галаца и Плоешти войска численностью в 150 тысяч «штыков», из Румынии. Причём сумма была просто упомрачительная – 35 тонн золота, или их эквивалент в любой конвертированной валюте. Причём если Румынское правительство через две недели не даст чёткий ответ как оно намеренно погашать образовавшуюся задолженность, Советский Союз в принудительном порядке конфискует всю добытую в Румынии нефть и готовые нефтепродукты.

 

Сам собой напрашивается вопрос:

Почему именно «нефть и нефтепродукты»?

Почему бы Сталину не забрать в счёт задолженности сами нефтепромыслы, 17 нефтеперегонных заводов вокруг Плоешти (имеющие на 1939-й год мощность в 11,9 миллионов тонн нефти в год), емкости для хранения нефти и нефтепродуктов объемом 1 477 тысяч тонн?

И довольно-таки разветвлённую систему нефтепроводов и продуктопроводов в довесок?

От Плоешти отходили нефтепроводы и продуктопроводы на Джурджу - румынский порт на Дунае, на границе с Болгарией где нефть и уже готовые продукты её переработки грузились на речной и морской транспорт. Кроме того имелись трубопроводы направлением на Кымпину, Бэйкой и Бухарест где тоже имелись свои нефтеперегонные заводы…

Так почему бы Сталину не замахнуться на весь этот «сладкий пирог» разом, забрав его целиком?

 

Не… Дело даже не в реакции на такую «акцию» Гитлера.

Обладающий «Послезнанием» Вождь Страны Советов имел далеко идущие послевоенные(!) планы и хорошо понимал, что столь радикальные действия в настоящем сильно осложнят их. Ведь через сеть акционерных обществ - «Astra-Romana», «Steava Romana», «Concordia», «Colombia» и «Unirea», добыча нефти в Румынии контролировалась двумя мировыми монстрами: англо-голландской компанией «Ройал Датч Шелл» и американской «Стандарт Ойл».

Враждовать с ними в открытую – себе дороже обойдётся!

А вот забирать себе добытую нефть, платя за неё «сестрёнкам» по мировым расценкам и взыскивать в свой счёт румынскую «долю», это словами потомков – «вполне по понятиям». То бишь, это вполне приемлемо в мировой практике.

Для международных нефтяных корпораций главное – прибыль. А на интересы снюхавшегося с Фюрером «Кондуктора всей румынской нации» им начхать.

Словами потомков – «проблемы индейцев шерифа не касаются!».

 

Однако вернёмся к «второму сталинскому ультиматуму».

Хотя Советским правительством заранее было официально объявлено: экспорт румынской нефти в Рейх не пострадает - просто платить за неё надо будет другому «хозяину», это видимо всё равно было таким шоком для Фюрера всей германской нации, что несколько дней из Берлина ничего не было слышно…

Как будто этот город вместе с ним, к самим чертям в Преисподнюю провалился!

Сталин даже с лютого беспокойства звонил в Берлин и пытал тамошнего Военного атташе:

- Давно у Гитлера были, Борис Михайлович? Ну как там он? Не шибко осерчал на меня за этих «мамалыжников»? …Вот, даже как?! Ну как ещё раз вызовет, Вы уж не оплошайте, голубчик! Придумайте что-нибудь, успокойте этого неврастеника с «чёрной соплёй» под носом. Ну а доживём, Маркс даст, до лета сорок второго – такого пинка ему под задницу дадим… Мама не горюй!

Надо обязательно сказать, что Адольф Алоизович не менее других был удивлён назначением маршала Шапошникова на должность советского Военного атташе в Германии. И поэтому видимо от этого лютого удивления, несколько раз вызывал его к себе в Рейхсканцелярию и подолгу с ним беседовал.

О чём интересно может беседовать «Фюрер всей германской нации» с главным советским шпионом в своей стране?

Согласно регулярно высылаемым отчётам последнего – об «загадочной русской душе».

И Сталин верил, конечно:

«О чём же им ещё беседовать, как не обо мне?!».

 

Опасался ли советский лидер немедленной войны с «Рейхом №3»?

Нет, конечно!

И не только потому, что на носу осень и зима, а Люфтваффе по уши заняты словами потомков - «принуждением к миру» Британии.

До начала войны румынская нефть в Германию в основном шла морем из Констанцы в Гамбург (74,5 процентов поставок), по Дунаю (21,5 процентов) и по железной дороге (всего 4 процента). С началом осенью1939-го года войны с Францией и Великобританией, транспортировка нефти морем стала невозможна. Быстро увеличить долю речного флота, было не реально по причине недостаточности тоннажа танкеров на Дунае (всего 220,7 тысяч тонн) из которых к тому же, Германия контролировала менее половины.

Возможности же транспортировки нефти по железной дороге сократились вообще до нулевой величины после того, как поляки взорвали железнодорожные тоннели в Верхней Силезии. А венгры, имеющие весьма натянутые отношения с Румынией, закрыли для последней все пути-дороги на запад через свою территорию…

В отличии от «Текущей реальности», кстати, в «реальном» сороковом году ввод частей Вермахта в Румынию произошёл именно по причине обострения румынско-венгерских отношений – стоящих на грани разрыва отношений и войны между двумя странами…

А вовсе не из-за действий СССР в Бессарабии и Буковине.

По вышеописанным причинам, в данный момент румынская нефть шла в Рейх через территорию СССР. В первую очередь по железной дороге «Орасени – Коломыя – Станиславув – Дрогобыч – Перемышль», где ещё была европейская колея и цистерны можно было отправлять на запад без замены колёсных пар - как это происходило например на станции Малашевице близ Бреста, при транспортировке советской нефти.

Так что пока Гитлер связан по рукам и ногам и начать войну с СССР немедленно, не может.

Так может Сталину имеет смысл самому начать войну с Гитлером?

Плохая идея и не только из-за «Антикоминтерновского пакта», по