Books-Lib.com » Читать книги » Историческая проза » Японские тяжелые крейсера.Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации. - Сергей Сулига

Читать книгу - "Японские тяжелые крейсера.Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации. - Сергей Сулига"

Японские тяжелые крейсера.Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации. - Сергей Сулига - Читать книги онлайн | Слушать аудиокниги онлайн | Электронная библиотека books-lib.com

Открой для себя врата в удивительный мир Читать книги / Историческая проза книг на сайте books-lib.com! Здесь, в самой лучшей библиотеке мира, ты найдешь сокровища слова и истории, которые творят чудеса. Возьми свой любимый гаджет (Смартфоны, Планшеты, Ноутбуки, Компьютеры, Электронные книги (e-book readers), Другие поддерживаемые устройства) и погрузись в магию чтения книги 'Японские тяжелые крейсера.Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации. - Сергей Сулига' автора Сергей Сулига прямо сейчас – дарим тебе возможность читать онлайн бесплатно и неограниченно!

487 0 16:57, 26-05-2019
Автор:Сергей Сулига Жанр:Читать книги / Историческая проза Год публикации:1996 Поделиться: Возрастные ограничения:(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
0 0

Аннотация к книге "Японские тяжелые крейсера.Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации. - Сергей Сулига", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации

Что касается 18 японских тяжелых крейсеров, ставших предметом данной монографии, то первые из них появились в качестве 7100-тонных дальних разведчиков выходившего на океанские просторы флота и их проекты одобрили еще до подписания Вашингтонского договора. Тем не менее, и они создавались с оглядкой на британские крейсера-защитники торговли конца первой мировой войны типа “Хоукинс” (“Hawkins”), которых считают непосредственными предшественниками всех “вашингтонцев”. Построив 4 корабля с вооружением, заметно уступавшим первым «10000-тонникам» вероятных противников, японцы с лихвой компенсировали свое отставание в последующих двух сериях, за счет всевозможных ухищрений (а не брезговали они и нарушением договоров) давая им на 1 -2 орудия больше, чем у других, а также мощнейшее торпедное и авиационное вооружение. В результате 8 крейсеров типов “Миоко” и “Такао” не без оснований стали считать сильнейшими в мире. На эти корабли японские адмиралы возлагали большие надежды в ночном бою против численно сильнейшего линейного флота США - бою, который по их замыслам должен был предшествовать генеральному сражению. Функции же разведки в интересах линейного флота отошли на второй план, особенно с развитием палубной авиации. Появление же последних 6 тяжелых крейсеров в составе японского флота не имеет аналогов в практике мирового кораблестроения: построенные в качестве легких (класса “b”) с беспрецедентно мощным вооружением из 15 155-мм орудий, но с заложенной в проекте возможностью перевооружения на 203-мм калибр, они были быстро перестроены в тяжелые, как только японцы отказались от соблюдения всех договоров. В результате к началу войны на Тихом океане количество кораблей этого класса у основных соперников - Японии и США — оказалось равным. Издание выпущено в формате аналогичном серии "Боевые корабли мира".
1 ... 68 69 70 71 72 73 74 75 76 ... 83
Перейти на страницу:

В 1915 г. японцы испытали осветительные 15-см снаряды на парашютах, но результаты оказались хуже ожидаемых. Новые эксперименты с осветительными снарядами для 12-см, 14-см и 15-см орудий провели в 1921 г. Эти снаряды имели только осветительный заряд, поэтому их световая сила была большой, а время свечения малым. Дальнейшие испытания привели к разработке осветительных снарядов, в которых светящийся заряд состоял из 10 частей, падавших при разрыве раздельно. Известные с4.12.1923 г. как “звездные”, эти снаряды прошли испытания в 1925 г. и в следующем поступили на вооружение для орудий 15-см/45, 15-см/50,14-см/50, 12-CM/40 и 12-СМ/45. В 1929 г. на вооружение поступили такие снаряды для 12-см/45 зениток, а в 1932 г. - для 12,7-см/40 зениток. Эти снаряды 30.03.1938 г. переименовали в “осветительные снаряды А”. В 1934 г. с успехом прошли испытания таких снарядов для главного калибра линкора “Конго”, но использовались только “звездные” снаряды калибром до 15 см, поскольку спустя год появились осветительные снаряды на парашютах. Все “звездные” снаряды имели голубовато-серую окраску. Для увеличения времени действия осветительных снарядов в 1926-7 гг. возобновили эксперименты с парашютами. Такой “осветительный снаряд В” приняли на вооружение в 1935 г.; сначала для орудий 15,5-см/60, 15-см/50,14-СМ/50, 12,7-см/ 40 и 12-СМ/45 зениток, а С 1937 г. для орудий 20-СМ/50 №2, 36- см/45 и 40-СМ/45. Снаряды “В” (состав: 53% магния, 42,5% нитрата бария, 3,5% воска) имели не только большую световую мощность (1,6 млн кандел), но и большее время действия.

Снаряды с двойным выбрасываемым зарядом обозначались “В”, с одним - “В ”. Все снаряды “В” окрашивались в красный цвет и имели дистанционный взрыватель типа 91 (установка времени до 55 с, к для 36-см и 40-см калибра и до 100 с-для ночных боев на больших дистанциях). Эффективная дистанция 20-см осветительного снаряда “В” с парашютом составляла 16000 м.

Взрывчатая начинка снарядов

В качестве взрывчатого вещества (ВВ) для фугасных и бронебойных снарядов и для боеголовок торпед японский флот принял еще 26.01.1893 г. “порох шимоза”, разработанный инженером М.Шимозой (1859-1911) и известный также как “ПА Бакуйяку” (взрывчатая пикриновая кислота). Пикриновая кислота - тринитрофенол, из которого англичане разработали “лиддит”, французы “мелинит”, американцы “эмменсит” и т.д. 23.07.1931 г. японцы приняли новое ВВ - тринитроанизол (третичная и метиловая производная бензола) под обозначением “ВВ типа 91” (1931 г.), которое быстро заменило пикриновую кислоту в бронебойных и фугасных снарядах калибром от 20 см и выше, а также в торпедах. Ближе к началу второй мировой войны его использовали для наполнения фугасных снарядов 12-см и 12,7-см зениток.

6.09.1934 г. в качестве наполнителя для снарядов калибром 40 мм и ниже приняли тринитротолуол (ТНТ) или “взрывчатое вещество типа 92”, а для снаряжения 25-мм снарядов тогда же приняли тетрил (ТЕТ). В начале 30-х годов были разработаны гексоген или тетраметилен-тринитралин (ТМТНА), пентрит (ТИПЕ) или тетранитропентаэритрит и гексанитродефиниламин (ГИДА). Комбинации различных компонентов дали множество ВВ, которые применялись для наполнения снарядов зенитных автоматов, торпед и глубинных бомб. В качестве ВВ торпед и глубинных бомб японцы разработали ВВ типа 94 (принято 28.04.1934 г., 70% ТНТ+30%ТМТНА), ВВ типа 96 (70%ТНТ+30%ГНДА), типа 97 (26.08.1937 г., 70%ТНА+30%ГНДА). Короткий период для торпед типа 93 использовалось ВВ типа 94, но из-за чрезмерной чувствительности и склонности к детонации с 1938 г. его заменили более стабильным ВВ типа 97. Для снарядов зенитных автоматов стали использовать пентрил (принят в конце 30-х гг., 60%ТНТ+40%ТНПЕ), а в качестве зажигательной смеси с 1943 г. использовали ВВ типа 2 (60%ТНТ+40% алюминиевого пороха).

В качестве основного ВВ для снаряжения мин и глубинных бомб вместо “шимозы” использовалось ВВ типа 88 (принято 1.05.1930 г., 75% аммониумперхлората, 16% ферросиликата, 6% древесной пульпы, 3% мазута).

Японские снарядные взрыватели

Японские взрыватели (Шинкан) делились на три категории:

1. Ударные взрыватели, в свою очередь делившиеся на:

Донные ударные взрыватели

♦ После опытов в 1884 г. с ударным взрывателем “Хиго” (принят 9.01.84 г.) первый надежный японский взрыватель был разработан кап.-лейт. Горо Идзуином (1858-1921) в 1892-1900 гг. и принят 2.07.1900 г. как “донный ударный взрыватель Идзуина”. 22.06.1906 г. на вооружение приняли улучшенную модель “взрыватель Идзуина №1 новой модели”, а 15.07.1907 г. - “взрыватель Идзуина новой модели №2”.

♦ Во время мировой войны эти взрыватели заменил “взрыватель типа 3 года №1", принятый на вооружение 24.08.1914 г.

♦ В годы мировой войны была разработана новая модель, принятая 29.08.1919 г. (№2) и 16.12.1919 г. (№1 и №3) под названием “взрыватель типа 8 года №1 - №3”. Но после того как в сентябре 1920 года из-за преждевременного срабатывания такого взрывателя в правом орудии башни линейного крейсера “Харуна” разорвался 36-см снаряд, их с февраля 1921 года применять перестали и к 15.09.1924 г. окончательно заменили на “взрыватели типа 13 (года)”.

♦ Тем временем кап. 2 ранга Гичо Кавазе разработал новый тип донного взрывателя для бронебойных снарядов, принятый на вооружение в 1924 г. как “взрыватель 13 года” или позднее как “взрыватель типа 13” и используемый японским флотом всю вторую мировую войну. Имелись следующие модели этого взрывателя:

1) типа 13 (года) №1, принят 26.07.1924 г., мгновенного действия;

2) типа 13 (года) №2, принят 5.10.1925 г., с задержкой 0,03 с;

3) типа 13 (года) №3, принят 5.10.1925 г., с задержкой 0,08 с;

4) типа 13 (года) №4 принят 6.01.1932 г., с задержкой 0,4 с, мод.1 принята 9.06.1932 г.;

типа 13 (года) №5, дальнейшая модификация с задержкой 0,4 с, принят в.1941 г.,

№5 с колпачком принят в 1942 г.

Головные ударные взрыватели

♦ Введены для фугасных снарядов (включая и зенитные) калибром 8-14 см, имели 2 основных модели:

1) головной взрыватель типа 5 года (разработан в 1916 г., принят 11.11.1918 г.), очень сложной конструкции; введены 3 модификации: модиф. 1 (6.01.1932 г.), модиф. 2 (июнь 1936 гю), модиф. 3 (декабрь 1941 г.). Эти взрыватели имели разное количество взрывчатого вещества в основных частях: взрывном заряде, капсюль-детонаторе (азид свинца или тетрил) и детонаторе (мелинит шимозы).

2) головной взрыватель типа 88 (принят 7.11.1928 г.), менее сложный ( в качестве капсюля-детонатора использовалась гремучая ртуть); модель “модиф. 1” принята в декабре 1941 г.; трехкомпонентный взрывной заряд, остальное как у типа 5 года; упрощенная модель “модиф.2” принята в феврале 1942 г.

♦ Взрыватели обоих типов (5 года и 88 года) были мгновенного действия.

2. Дистанционные взрыватели

♦ Не считая старых взрывателей с пороховым замедлением, после мировой войны японский флот разработал механические дистанционные головные взрыватели, имевшие 3-компонентный капсюль-воспламенитель, заряд черного пороха и часовой механизм Хаттори. Они применялись в фугасных, учебных дистанционных, осветительных (звездных) и зажигательных снарядах (как обычных, так и зенитных) калибром от 8 до 20 см (во время войны на Тихом океане и более крупных).

1 ... 68 69 70 71 72 73 74 75 76 ... 83
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Новые отзывы

  1. Гость Елена Гость Елена12 июнь 19:12 Потрясающий роман , очень интересно. Обожаю Анну Джейн спасибо 💗 Поклонник - Анна Джейн
  2. Гость Гость24 май 20:12 Супер! Читайте, не пожалеете Правила нежных предательств - Инга Максимовская
  3. Гость Наталья Гость Наталья21 май 03:36 Талантливо и интересно написано. И сюжет не банальный, и слог отличный. А самое главное -любовная линия без слащавости и тошнотного романтизма. Вторая попытка леди Тейл 2 - Мстислава Черная
  4. Гость Владимир Гость Владимир23 март 20:08 Динамичный и захватывающий военный роман, который мастерски сочетает драматизм событий и напряжённые боевые сцены, погружая в атмосферу героизма и мужества. Боевой сплав - Сергей Иванович Зверев
Все комметарии: