Books-Lib.com » Читать книги » Историческая проза » Линейные корабли “Гельголанд”, “Остфрисланд”, "Ольденбург" и "Тюринген" . 1907-1921 гг. - Валерий Мужеников

Читать книгу - "Линейные корабли “Гельголанд”, “Остфрисланд”, "Ольденбург" и "Тюринген" . 1907-1921 гг. - Валерий Мужеников"

Линейные корабли “Гельголанд”, “Остфрисланд”, "Ольденбург" и "Тюринген" . 1907-1921 гг. - Валерий Мужеников - Читать книги онлайн | Слушать аудиокниги онлайн | Электронная библиотека books-lib.com

Открой для себя врата в удивительный мир Читать книги / Историческая проза книг на сайте books-lib.com! Здесь, в самой лучшей библиотеке мира, ты найдешь сокровища слова и истории, которые творят чудеса. Возьми свой любимый гаджет (Смартфоны, Планшеты, Ноутбуки, Компьютеры, Электронные книги (e-book readers), Другие поддерживаемые устройства) и погрузись в магию чтения книги 'Линейные корабли “Гельголанд”, “Остфрисланд”, "Ольденбург" и "Тюринген" . 1907-1921 гг. - Валерий Мужеников' автора Валерий Мужеников прямо сейчас – дарим тебе возможность читать онлайн бесплатно и неограниченно!

550 0 16:59, 26-05-2019
Автор:Валерий Мужеников Жанр:Читать книги / Историческая проза Год публикации:2011 Поделиться: Возрастные ограничения:(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
0 0

Аннотация к книге "Линейные корабли “Гельголанд”, “Остфрисланд”, "Ольденбург" и "Тюринген" . 1907-1921 гг. - Валерий Мужеников", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации

В Германии департамент проектирования морского ведомства во главе с вице-адмиралом Эйкштедом оказался вполне готов к разработке нового проекта дредноута. В качестве базовой приняли первую серию типа “Нассау”. Как таковая, вторая серии типа “Гельголанд” не являлись чем-то особенным в сравнении с первой, представляя собой её последовательное и планомерное развитие. Но, тем не менее, с технической точки зрения эти проекты кораблей несколько различны. И в первую очередь эти различия, помимо большей величины корпуса, вызваны иным расположением энергетической установки. Другим важным отличительным признаком стало существенное изменение весовых нагрузок из-за перехода на новый, более крупный калибр главной артиллерии. Проектные работы велись без задержек и в период 1907-08 гг. конструкторы департамента разработали окончательный проект дредноута второй серии, что явилось следующим логическим шагом развития дредноутов типа “Нассау”.
1 ... 29 30 31 32 33 34 35 36 37 ... 45
Перейти на страницу:

1 июня около 01.30 германский флот прошёл позади арьергарда Гранд-Флита, и его головная часть находилась теперь к востоку от англичан. Гранд-Флит продолжал идти на юг, не обращая внимания на постепенный переход стрельбы за кормой с правой раковины на левую, свидетельствовавший о направлении движения германского флота.

В 02.56 12-я флотилия английских эсминцев обнаружила германский флот северо-восточнее Гранд-Флита. Флотилия приготовилась к атаке и вынудила германскую колонну отвернуть на юго-запад. Между 03.10 и 03.20 эсминцы выпустили 12 торпед, одной из которых был потоплен додредноут «Поммерн», а другой – миноносец V-4. Уклоняясь от атак, германские корабли нарушили строй, и потребовалось время для восстановления походного порядка. Несколько позже германский флот безрезультатно атаковала 13-я флотилия эсминцев. Теперь флот Открытого моря находился к востоку от главных сил противника.

На последнем этапе Ютландского сражения немцы настойчиво стремились обойти Гранд-Флит и беспрепятственно отойти в базу. Джеллико, избегавший ночного боя, не противился этому маневру немцев.

К рассвету эскадры Гранд-Флит оказался сильно разбросанным. В 03.22 Джеллико приказал им сомкнуться. В 04.00 Гранд-Флит повернул на обратный курс и эскадры линкоров перестроились в одну кильватерную колонну. В 11.00 он повернул на северо-запад и направился в Скапа-Флоу.

Около 03.00 германский флот находился в 14 милях от Хорнс-Рева. Если бы Джеллико осуществил свое первоначальное намерение идти к Хорнс-Реву, он настиг бы там главные силы противника. Но он отказался от этого намерения из-за разбросанности эскадр, туманной погоды и опасения неприятельских подводных лодок и минных заграждений. В 05.07 Шеер отдал приказание эскадрам расходиться по местам своего базирования.


Линейные корабли “Гельголанд”, “Остфрисланд”, "Ольденбург" и "Тюринген" . 1907-1921 гг.

“Остфрисланд ’’ в боевом походе.


В 06.20 во время возвращения в базу западнее Листа «Остфрисланд» подорвался правым бортом на мине, осколки которой потом находили на врхней палубе. При взрыве одного матроса убило, ранило двух тяжело и восемь легко. Противоминная переборка выдержала силу взрыва, хотя в результате подрыва четыре отсека были затоплены, и корабль принял 400 т воды. Через несколько минут «Остфрисланду» пришлось покинуть боевую линию флота, снизив ход до 15 уз. В ходе боя «Остфритсланд» сделал 111 выстрелов из 305-мм и 101 из 150-мм орудий и один осветительный выстрел.

В ходе Ютландского сражения англичане выпустили 4598 снарядов крупных калибров (из них 1239 калибра 381-мм) и добились 100 попаданий, что составляет 2,2%, а также 74 торпеды (с линейных кораблей – 12, с крейсеров – 10, с эсминцев – 52) и добились пяти попаданий, потопив устаревший линкор и эсминец. Немцы выпустили 3597 снарядов и добились 120 попаданий, что составляет 3,3%, и 109 торпед (с линейных кораблей – 8, с крейсеров – 4, с эсминцев – 67) и, добившись трёх попаданий, потопили три эсминца.

Каждая сторона объявила Ютландское сражение своей победой, впрочем, так оно и было на самом деле. 5 июня в Вильгельмсхафене кайзер Вильгельм II собрал представителей экипажей всех участвовавших в Ютландском сражении кораблей, чтобы поздравить их с победой, вручить ордена вице-адмиралам Шееру и Хипперу и представить Шеера к званию полного адмирала.

В течении нескольких недель после Ютландского сражения, пока ремонтировались германские корабли, флот Открытого моря почти бездействовал.

После возвращения в базу по причине незначительных повреждений «Ольденбург» и «Тюринген» снова приняли участие в службе сторожевого охранения в Северном море, а только затем с 30 июня по 15 июля «Ольденбург» направили в ремонт на казенную верфь в Вильгельмсхафене. «Остфрисланд» находился в ремонте на казенной верфи в Вильгельмсхафене со 2 июня по 12, по другим данным, 25 июля; «Гельголанд» там же с 3 по 16 июня.

В середине августа, как только большая часть флота снова стала боеготовой, морской генеральный штаб счёл необходимым вновь произвести набег на английские берега с задачей вызвать в море часть сил противника и совместными действиями с подводными лодками уничтожить их. Планом предусматривалось произвести вечером 19 августа обстрел портового города Сандерленд на восточном побережье Великобритании,отстоящего на 250 миль от Скапа-Флоу и на 100 миль от Розайта. Выход флота в море должен был также продемонстрировать англичанам,своим союзникам и соотечественникам готовность флота к новым активным действиям против более сильного противника.

К участию в операции привлекались оперативное разведывательное соединение вице-адмирала Хиппера в составе 1-й группы разведывательных кораблей (два линейных крейсера и три дредноута) и 2-й группы (пять лёгких крейсеров и 3-я флотилия эсминцев) и главные силы в составе 15 дредноутов, в том числе все четыре дредноута 1-й дивизии I-й линейной эскадры с задачей поддержать соединение Хиппера и уничтожить вышедшие в море английские силы. П-й эскадре додредноутов поручили охрану Гельголандской бухты.

19 августа флот Открытого моря вышел в боевой поход в направлении Сандерленда на восточном побережье Британии. Гранд-Флит тоже вышел в море, но противники не встретились. В ходе операции в тесном взаимодействие с немецкими подводными лодками и цеппелинами торпедами с подводных лодок были потоплены британские лёгкие крейсера «Ноттингем» и «Фалмут», но во время возвращения в базу «Вестфален» получил попадание торпедой с английской ПЛ.

25-26 сентября «Остфрисланд», «Гельголанд» и «Ольденбург» в составе I-й линейной эскадры осуществляли прикрытие действий П-й разведывательные группы линейных крейсеров на подходах к Тершеллинг-банке. «Тюринген» из-за повреждения рулевого устройства не участвовал в этой операции.

18-26 октября «Остфрисланд» в составе I-й линейной эскадры принял участие в безрезультатной операции флота Открытого моря в районе Доггер-банки. Отныне основным занятием линкоров I-й линейной эскадры стала служба в сторожевом охранении в Северном море.

1917 г. После Ютландском сражения германское морское командование стало ясно осознавать проблематичность разгрома Гранд-Флита в генеральном сражении, что привело к переносу основных усилий в войне на море с поиска генерального сражения на поддержку действий подводных лодок. Для Германии 1917 г. прошёл под знаком подводной и минной войны.

Деятельность 1-й дивизии I-й линейной эскадры, как и всего флота в основном исчерпывалась проводимой с большим напряжением и незначительными событиями службой сторожевого охранения, поддержки выходов и возвращений из боевых походов немецких подводных лодок и их охранения в Северном море.

Под влиянием февральской революции 1917 г. в России в марте начались первые революционные выступления на флоте, причём их характерной особенностью являлось то, что ряд таких вспышек произошёл на кораблях, участствующих в боевых операциях.

1 ... 29 30 31 32 33 34 35 36 37 ... 45
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Новые отзывы

  1. Гость Елена Гость Елена12 июнь 19:12 Потрясающий роман , очень интересно. Обожаю Анну Джейн спасибо 💗 Поклонник - Анна Джейн
  2. Гость Гость24 май 20:12 Супер! Читайте, не пожалеете Правила нежных предательств - Инга Максимовская
  3. Гость Наталья Гость Наталья21 май 03:36 Талантливо и интересно написано. И сюжет не банальный, и слог отличный. А самое главное -любовная линия без слащавости и тошнотного романтизма. Вторая попытка леди Тейл 2 - Мстислава Черная
  4. Гость Владимир Гость Владимир23 март 20:08 Динамичный и захватывающий военный роман, который мастерски сочетает драматизм событий и напряжённые боевые сцены, погружая в атмосферу героизма и мужества. Боевой сплав - Сергей Иванович Зверев
Все комметарии: