Читать книгу - "Зловещие тайны Антарктиды. Свастика во льдах - Сергей Почечуев"

С 1942 года Каммлер непосредственно начал курировать проект по разработке ракеты «А‑4» (больше известной как «V‑2», или «Фау‑2») и сооружению гигантского подземного завода для производства «оружия возмездия» в горах Гарц неподалёку от небольшого городка Нордхаузен в Центральной Германии.

План был грандиозным: создать самый большой на тот момент в мире подземный комплекс протяжённостью в 1,5 километра, с 20 километрами туннелей и галерей, где будут строиться ракеты, снаряды и иное секретное вооружение. Комплекс был сооружён на базе построенного ещё в 1930‑х годах нефтехранилища, а его перестройка была завершена в конце 1943‑го – начале 1944 года. Завод производил в месяц порядка тысячи (!) ракет «V‑1» и «V‑2», а его общая площадь составляла почти 100 тысяч кв. метров. В том же 1942 году в рамках реализации ракетной программы была создана компания «Mittelwerk GmbH», в состав которой был включён ряд важнейших военных заводов, в том числе и подземный комплекс Нордхаузен.

В марте 1944 года в Германии был организован так называемый «авиационный штаб», объединивший специалистов люфтваффе и Министерства вооружения и боеприпасов. Перед штабом была поставлена задача: резко увеличить производство истребителей (в том числе реактивных самолётов «Messerschmitt Me‑262»), для того чтобы Вооруженные силы III Рейха получили возможность эффективно противодействовать ковровым бомбардировкам Германии со стороны союзников.

Ганс Каммлер в «авиационном штабе» представлял интересы СС и лично Генриха Гиммлера. Он активно выступал за расширение масштабов строительства подземных заводов с ещё большим привлечением труда узников концентрационных лагерей. Рейхсмаршал, главнокомандующий люфтваффе Герман Геринг, сполна оценив инициативы и энергичность Ганса Каммлера, поручил ему возглавить работы по перемещению всех стратегических авиационных объектов под землю.

Уже через три месяца, в июне 1944 года, Генрих Гиммлер доложил Адольфу Гитлеру, что за 8 недель (!) было построено 10 подземных авиационных заводов общей площадью в десятки тысяч квадратных метров.

Вскоре после покушения на Гитлера, которое произошло 20 июля 1944 года, 6 августа рейхсфюрер СС Генрих Гиммлер назначается на пост имперского министра вооружения и боеприпасов вместо смещённого Альберта Шпеера. Руководитель научно‑испытательного центра в Пенемюнде Вальтер Дорнбергер в своих мемуарах «Фау‑2. Сверхоружие Третьего Рейха. 1930–1945» («V‑2. The Nazi Rocket Weapon», русское издание вышло в 2004 году в столичном издательстве «Центрполиграф») вспоминает: уже «8 августа Гиммлер назначил Каммлера своим специальным уполномоченным по всей программе «V‑2», наделив всей полнотой власти и правом действовать от его имени: «…действует по моему приказу, и необходимо подчиняться всем его указаниям и распоряжениям».

Фактически в руках Каммлера оказалось сосредоточено руководство всей военной программой «V‑2»: от производства ракет «Фау» до их размещения и ведения наступательных действий против Великобритании и Нидерландов.

31 января 1945 года Каммлер был назначен руководителем всех ракетных проектов III Рейха – и оборонительных и наступательных, а также стал уполномоченным руководителем фюрера по разработке реактивных двигателей. Уже 6 февраля Адольф Гитлер с формулировкой «пожизненно» назначил Ганса Каммлера куратором производства всего воздушного вооружения Германии. А с 13 февраля 1945 года он возглавил так называемый «спецштаб Каммлера» («Sonderstab Kammler»), отвечавший за все высокотехнологичные военные разработки III Рейха.

В начале апреля 1945 года, когда Советская Армия находилась уже на подступах к Берлину, Гитлер и Гиммлер передали под прямое руководство Каммлера все секретные системы вооружения III Рейха, аналогов которым не было ни у одной из стран – участниц антигитлеровской коалиции. 3 апреля 1945 года Йозеф Геббельс сделал в своём дневнике следующую запись: «Фюрер вёл длительные переговоры с обергруппенфюрером Каммлером, который несёт ответственность за реформу люфтваффе. Каммлер справляется со своими обязанностями великолепно, и на него возлагаются большие надежды».

Последнее сообщение от Ганса Каммлера датировано 17 апреля 1945 года, когда тот из своего офиса в Мюнхене отправил сообщение Генриху Гиммлеру в штаб‑квартиру СС в Берлине с отказом предоставить «тяжёлый грузовик» с автомобильной базы авиазавода «Юнкерс». Как отмечает Ник Кук, это сообщение было отправлено по телетайпу и, согласно немецкой традиции передачи сообщений, предварялось буквами «GEZ» («gezeichnet» – «подписано»). Это означало, что отправитель сообщения действительно находился в том самом месте, о котором заявлял.

С 18 апреля 1945 года никаких документально зафиксированных упоминаний о 43‑летнем Гансе Каммлере не имеется.