Books-Lib.com » Читать книги » Историческая проза » Линейные корабли тина "Нельсон" - Юрий Апальков

Читать книгу - "Линейные корабли тина "Нельсон" - Юрий Апальков"

Линейные корабли тина "Нельсон" - Юрий Апальков - Читать книги онлайн | Слушать аудиокниги онлайн | Электронная библиотека books-lib.com

Открой для себя врата в удивительный мир Читать книги / Историческая проза книг на сайте books-lib.com! Здесь, в самой лучшей библиотеке мира, ты найдешь сокровища слова и истории, которые творят чудеса. Возьми свой любимый гаджет (Смартфоны, Планшеты, Ноутбуки, Компьютеры, Электронные книги (e-book readers), Другие поддерживаемые устройства) и погрузись в магию чтения книги 'Линейные корабли тина "Нельсон" - Юрий Апальков' автора Юрий Апальков прямо сейчас – дарим тебе возможность читать онлайн бесплатно и неограниченно!

346 0 17:01, 26-05-2019
Автор:Юрий Апальков Жанр:Читать книги / Историческая проза Год публикации:1997 Поделиться: Возрастные ограничения:(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
00

Аннотация к книге "Линейные корабли тина "Нельсон" - Юрий Апальков", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации

Английские линкоры "Нельсон" и "Родней" занимают в военной истории особое место. При их создании, впервые в мировой практике, конструкторы стремились вместить в ограниченное водоизмещение колоссальные боевые возможности. Сам по себе любой боевой корабль является компромиссом между попытками его создателей обеспечить заданные характеристики в рамках определенного водоизмещения, обусловленного прежде всего оперативно-тактической целесообразностью, и уровнем техники и финансами. "Нельсон" и "Родней", построенные по условиям Вашингтонской конференции 1922 г., еще в период проектирования признавались как посредственные корабли, не отвечавшие требованиям, предъявляемым к полноценному линейному кораблю начала 20-х годов. Многие специалисты относились к ним весьма скептически, особенно в преддверии окончания "линкорных каникул", когда 5 стран — участниц этой конференции должны были приступить к постройке линкоров нового поколения. Однако после начала 2-ой мировой войны оба корабля оказались самыми мощными и боеспособными линкорами английского флота и до конца 1940 г. несли на себе основную тяжесть борьбы с германскими рейдерами. Даже после вступления в строй кораблей типа "Кинг Джордж V" они продолжали оставаться в водах Метрополии, являвшихся для английского флота приоритетным театром военных действий.
1 2 3 ... 18
Перейти на страницу:

Руководство японского флота исходило из того, что американцы, не имевшие в то время линейных крейсеров, прекратят их постройку после подписания соглашения, и Япония благодаря этому получит неоспоримое преимущество, так как обладала 4 линейными крейсерами (типа "Конго”). Англичане же рассчитывали на то, что конференция в Вашингтоне позволит им избавиться от большого количества устаревших дредноутов и воспрепятствует закладке новых линкоров в других странах мира, с одновременной разборкой уже заложенных кораблей. Тем самым английские политики планировали сохранить в составе своего флота наиболее совершенные линкоры (прежде всего с 381-мм артиллерией) при сложившемся соотношении линейных флотов мира.


Тактико-технические элементы линейных кораблей "Нельсон" и "Родней"

"NELSON" "RODNEY"
Водоизмещение проектное,т 32 800
Водоизмещение стандартное, т 33 313 33 730
Полное водоизмещение (с полностью погруженными боеприпасами и снаряжением), т 38 400 38 316
Длина наибольшая, м 216,55 216,61
Длина между перпендикулярами, м 201,3 201,3
Ширина наибольшая, м 32,33 32,33
Средняя осадка, м 8,56
Вес броневой и стальной защиты, т 10 102
Вес снаряжения, т 1 205
Вес машинной установки, т 2 508
Вес главной артиллерии, т 2 936
Вес прочего вооружения, т 933
Вес боеприпасов, т 474
Вес корпуса (без бронирования), т 14 248
Вес запасов топлива, т 3 956
Вес котельной воды (100 %), т 246
Пояс по ватерлинии (цементированная броня), мм 356 (в р-не гл. артиллерии)
330 (в р-не гл. механизмов)
Барбеты башен гл. калибра (цементированная броня), мм 381—305
Башни гл. калибра, мм 406 (лоб)
280—228,6 (борта)
228,6 (тыл)
184,1 (крыша)
Боевая рубка, мм 356 (борта)
305 (фронтальная часть)
254 (тыльная часть)
165,1 (крыша)
102 (палуба)
Шахта боевой рубки, мм 152
Носовой траверз (нецементированная броня), мм 305 и 203
Кормовой траверз 254 и 102
Противоторпедная переборка, мм 38
Орудийные башни ПMK, мм 38 (фронт)
Пост управления огнем ГК, мм 50,8 (фронт)
Посты управления огнем ПMK, мм 38 (фронт)
Средняя палуба, мм 158,7 (над погребами ГК)
Палуба в корме со скосами, мм 107,9
Носовой мостик, мм 25,4 (вязкая сталь)
Перегрузочные отделения ПMK, мм 25,4 (вязкая сталь)
Главные механизмы 2 турбинных аппарата типа "Brown- Curtis" (зубч. передача, со ступенями крейсерского хода) проектной мощностью 45 000 л. с.
Котельная установка 8 3-х барабанных водотрубных котлов адмиралтейского типа (17,5 кгс/см^)
Электро-энергетическая установка 6 электрогенераторов по 300 кВт (4 — на приводах стурб. зубч. передачей, 2 — на дизелях)
Вооружение: 3x 3 406-мм/45 орудий MKI в башенных установках MKI;
(на момент вступления кораблей в строй)
6x2 152-мм/50 орудий типа MK XXII в башенных установках MK XVIII;
6 х 1 120-мм/43 орудий MK VIII в одноорудийных установках MK XII;
8 х 1 40-мм (2-фунт.) зен. автоматов "Викерс" в установках MK II;
2 х 622-мм ТА (10 торпед типа "MK I");
4 х 1 76-мм салютных пулеметов Гочкиса;
5 х 1 7,62-мм пулеметов Левис; 4 паравана типа "В. V."

Как и предполагалось, работа Вашингтонской конференции в 1922 г., с участием представителей Великобритании, США, Японии, Франции и Италии, в основном сосредоточилась вокруг проблемы линейных сил. В итоге, по принятому на конференции соглашению, были установлены следующие предельные нормы тоннажа линейных флотов: для Великобритании и США -525 000 т, для Японии —315 000 т, а для Франции и Италии — по 175 000 т. Предельный калибр артиллерии для линкоров установили в 16 дюймов (406 мм), а водоизмещение каждого из вновь закладываемых кораблей ограничили 35 000 тоннами. Кроме того, в постройке линкоров объявили 10-летний перерыв, а все заложенные и устаревшие дредноуты надлежало разобрать.

1 2 3 ... 18
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Новые отзывы

  1. Вера Попова Вера Попова27 октябрь 01:40 Любовь у всех своя-разная,но всегда это слово ассоциируется с радостью,нежностью и счастьем!!! Всем добра!Автору СПАСИБО за добрую историю! Любовь приходит в сентябре - Ника Крылатая
  2. Вера Попова Вера Попова10 октябрь 15:04 Захватывает,понравилось, позитивно, рекомендую!Спасибо автору за хорошую историю! Подарочек - Салма Кальк
  3. Лиза Лиза04 октябрь 09:48 Роман просто супер давайте продолжение пожалуйста прочитаю обязательно Плакала я только когда Полина искала собаку Димы барса ♥️ Пожалуйста умаляю давайте еще !)) По осколкам твоего сердца - Анна Джейн
  4. yokoo yokoo18 сентябрь 09:09 это прекрасный дарк роман!^^ очень нравится #НенавистьЛюбовь. Книга вторая - Анна Джейн
Все комметарии: